DS18B20 Programmable Resolution 1 - Wire Digital Thermometer 2009 Магете кс , Украина, Днепропетровск, +380 ( 56 ) 3740405 , magetex @ e - mail . ua , Геннадий Чернов Страница 3 Описание . DS 18 B 20 цифровой термометр с программируемым разрешением , от 9 до 12 – bit , к отор ое может сохранят ь ся в EEPROM памяти прибора . DS 18 B 20 обменивается данными по 1 - Wire шине и при этом может быть как единственным устройством на линии так и работать в группе . В се процессы на шине управляются центральным микропроцессором . Диапазон измерений от – 55° C до +125° C и точностью 0.5 ° C в диапазоне от – 10° C до +85° C . В дополнение , DS 18 B 20 может питаться напряжением линии данных (“ parasite power ”), при отсутствии внешнего источника напряжения . Каждый DS18B20 имеет уникальный 64 - бит ный последовательный код, который позволяет, общаться с множеством датчиков DS18B20 установленных на одной шине . Такой принцип позволяет использовать один микропроцессор, чтобы контролировать множество датчиков DS18B20, распределенны х по большому участку. Приложения , которые могут извлечь выгоду из этой особен ности, включают системы контроля температуры в зданиях, и оборуд овании или машинах, а так же контроль и управление температурными процессами
а у нас плюс 11 днем было, сеичас, наверное, градусов 7 тепла, Лондон,-зимы и не было еще, всю американцы забрали себе, -конец января, а ниже нуля еще ни разу не падал столбик.
-36, акумуль у машины замерз. Тюменское гавно, а не акумуль.
Нехер разряженный аккум на морозе оставлять
100А*ч, 2 раза эпеспилхер отработал, и акк сдох. Ну не может нормальный акум 2 часа на 5А разрядку отдать концы. Гавно. в 1 банке, 1,1 плотность, коротнули пластины видать.
Плотность 1.1 в 1 банке после замерзания стала? Если да, то лед внутри корпуса мог батарейку угробить. Если была до замерзания то скорее всего да, замыкание, 90% что заводской брак, гарантийный случай.
Да я как то по морозу с ареометром вокруг машины не бегал, акум в сентябре взял, крутил по теплу норм, холодать стало - когда с подогрева заведешься когда внаглую крутнешь, все ок было, а тут пару дней постояла, и опа, привет на 4 тыс. В понедельник понесу конечно в магаз - но скорей всего глаза выпучат и промямлют "не гарантийный случай"
-36, акумуль у машины замерз. Тюменское гавно, а не акумуль.
У меня "тюменское говно" все морозы простояло с автозапуском 1 раз в сутки на 20 минут, сегодня соскрёб сугроб с машины и поехал. Может стоило перед зимой обновить аккум?
Это сообщение отредактировал Freedom2parrots - 25 янв 2014 в 23:54
У нас тогда совсем жара, -25 Автор, расскажите как вы там живете? Ходите на работу, дети при какой температуре дома сидят? Интересно.
Это сообщение отредактировал Касатка - 25 янв 2014 в 23:54
-36, акумуль у машины замерз. Тюменское гавно, а не акумуль.
У меня "тюменское говно" все морозы простояло с автозапуском 1 раз в сутки на 20 минут, сегодня соскрёб сугроб с машины и поехал. Может стоило перед зимой обновить аккум?
Свезло. Чё тут сказать. Акк свежий. Сентябрьский.
Это сообщение отредактировал DX4 - 25 янв 2014 в 23:56
В понедельник понесу конечно в магаз - но скорей всего глаза выпучат и промямлют "не гарантийный случай"
Если аккум как воздушный шарик не надулася, то должны взять на экспертизу (2 недели), от адекватности продавцов/директоров/хозяев магазина зависит. В идеале должны предоставить подменку. Батарею перед походом в магазин нужно зарядить, хотя бы попытаться зарядить. Если внешне повреждение корпуса не заметны, плотность и уровень электролита по всем банкам кроме одной будет в пределах нормы могут поменять и сразу.
Это сообщение отредактировал OndreikO - 26 янв 2014 в 00:02
Нормально... Когда в Якутии жил, то в -54 не ходили в школу с 1-3 классы, а в -56 все остальные. Мы вместо школы шли на горку кататься Так что нормуль.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Так что нормуль.
yaplakal.com