Не знаю как дальний, а меня очень уж слепит ксенон. Оставляет большую световую завесу по сравнению с обычным галогенками. Если нет никакого настроения и уж очень слепят, то врубаю дальний с такими лампами.
Это сообщение отредактировал ПриятноУдивлен - 21 фев 2014 в 16:29
прикольно - только вот даже на карикатурке у машинки то свет не отрегулирован, нет уровня горизонтального и явно он ебашит встручку в глаза.. по тому что свет белый - еще можно предположить что ксеонка. в общем это явно какойто мудак ведет машину, слепит встречку и угрожает включить свою вандервафлю если его в ответ ктото будет слепить.
На всех машинах ставил себе сзади доп. фары. И на нынешней под номерным знаком стоит пара специально отрегулированных могучих ламп. Включаю при необходимости кнопкой. Любители ехать с дальним лихо жмутся к обочине, чтоб проморгаться. На самом деле - главное предназначение девайса - парковка задним ходом в сложных погодных условиях.
Не знаю как дальний, а меня очень уж слепит ксенон. Оставляет большую световую завесу по сравнению с обычным галогенками. Если нет никакого настроения и уж очень слепят, то врубаю дальний с такими лампами.
Не знаю как дальний, а меня очень уж слепит ксенон. Оставляет большую световую завесу по сравнению с обычным галогенками. Если нет никакого настроения и уж очень слепят, то врубаю дальний с такими лампами.
А если у него такие?
Тогда я останавливаюсь, заворачиваюсь в простыню и медленно ползу на кладбище. P.S. А хороший свет и обзор дороги жизненно необходим, товарищ вечером чуть было инвалида на маленькой тележке не переехал. На улице было темно и инвалид был облачен во все черное, и по высоте был ниже капота.
Это сообщение отредактировал ПриятноУдивлен - 21 фев 2014 в 16:47
По ходу, тут у многих лютый батхерт по этому поводу. Нафига это все, еще ведь и нервы изводите... Ну слепит сзади кто-то, да и фуй с ним. Вот у меня зеркала сами затемняются. Если нет такого, так рычажок должен быть на салонном зеркале. А если на встречу кто с дальним, одного моргания всегда хватает, чтоб дать ему понять. Все переключаются. Ни разу с особо упертыми в этом отношении не сталкивался. Что я делаю не так?
Ну, на хуй. А потом поймать такого ослепленного мною с дальняком как-то нет желания. Уж лучше "клаксон" дополнительный с произношением слов "Выруби свет! СУКА!", чтоб встречный услышать мог на расстоянии и отчетливо.
Народ, будьте добрее, особенно на трассе, в городе мнется "железо", на трассе очень часто получается "фарш", когда еду межгород, частенько попадаются дальносветчики, но 100% не со зла, ночью обычно помогает на пол секунды дальним отморгнутся, и все нормально, мало ли, задумался, записделся, да мало ли, а вы сразу "прожектор в рожу" П.С. Только ненадо пиздеть, что никто никогда не забывал переключить свет, еще раз- доброта спасет мир. Всех пацанов с наступаюм кстате Это сообщение отредактировал Belobarga - 21 фев 2014 в 17:20
Давным-давно советские мотоциклисты часто, намеренно и злостно ослеплявшиеся дальним светом встречных автомобилей, (особенно в этом дальнобойщики усердствовали почему-то) придумали очень хороший и простой способ - в левый поворотник вместе с лампочкой мигалки ставилась так же импульсная лампа (вспышка проще говоря), мощная насколько влазила в корпус поворотника и какую удавалось раздобыть (и поворотники для этого иногда мастерили самопальные и побольше). Схема запуска - элементарная. На руль - кнопочку. Попросил приглушить свет мигнув один раз... второй... а он возьмёт да ещё дополнительную люстру врубит. Ну что ж родной, не обижайся и пусть тебе повезёт выжить, чтобы смог урок осмыслить: почти поравнявшись (ну чтобы он потом слепым мимо проскочить успел) - сам на мгновение прикрываешь глаза и давишь на кнопочку. Чаще всего можно было потом остановившись и посмотрев назад полюбоваться тем как он виляет и тормозит пристраиваясь на заслуженный отдых чтобы зрение восстановливать. А случалось рассказы слышать и о том, что наказание получалось "по-полной" - улётом. Были такие, кому было лень со вспышками возиться, а "светилы" забодали до озверения. Они бывало на охоту выезжали, приладив к середине руля небольшую корзиночку, в которую бережно укладывали на вату 1-2-3 сырых яйца. Снаряд просто подбрасывался перед лобовым стеклом врага. И удовольствия враг получал массу - яйцо при ударе размазывало скоростью на огромной площади, а холодное стекло мгновенно загущало плёнку до плотности воска. Только прилипала эта плёнка к стеклу куда как крепче чем воск - кое-как размазать - да, а вот стереть - нет. Существовали наездники к "яичной охоте" жуть как пристрастившиеся. Даже количество "сбитых" отметками на баках обзначали. Итсребители!
Да вот борьба с говноксеноном это перво очередная задача!!! ГИБДД и сознательных автовладельцев. Живу в мос.обл и акуеваю ездить по ночам просто опасно. Маргнеш ему дальним он тоже (показывая что едет с ближним но светит одинаково в никуда как электричка мск-черусти.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com