Коллега рассказывал, что брат его жены работал в КБ Антонова Главным Конструктором. Только он был Главным Конструктором каких-то защёлок или выключателей. Там на каждую ерундовину свой Главный Конструткор!
Коллега рассказывал, что брат его жены работал в КБ Антонова Главным Конструктором. Только он был Главным Конструктором каких-то защёлок или выключателей. Там на каждую ерундовину свой Главный Конструткор!
чтобы было кого ебать, если вдруг из-за этой защелки упадет самолет система персональной ответсвенности
я на десять саморезов прикрутил в своей 11-й штатную полку, предварительно поролоном проложив, и все... думаю как прикрутить все остальное, чтобы не гремело.
Табличка реальная, инфа 146%, там еще рядом кабинет "инженера по разработке технологии невидимой утечки тосола" и "инженера по системам понижения давления масла"
Это слишком просто, для такого "высокотехнологичного" производства. Как минимум, это должна быть "аннигиляция" тосола.
я на десять саморезов прикрутил в своей 11-й штатную полку, предварительно поролоном проложив, и все... думаю как прикрутить все остальное, чтобы не гремело.
Мысль, а если снимать её приходится довольно часто, я у себя вибропластом проклеил и места где она соприкасается с кузовом полоской моделина проклеил.
вы не заебались еще срать на ВАЗ? машины не ездят и как в кино дымят из под капота? у нас в стране много производят конечного продукта? и последнее, есть у нас бюджетные иномары, я имею ввиду, такие как щас, не нада вспоминать бородатые 80-е, которые ездят по 15 и более лет, есть? заткнитесь падлы! если не знаете многоуровнего и многосложного процесса, это вам не в тапки срать, не нефть качать, не сталь отливать, никто молотком болты не колотит
вы не заебались еще срать на ВАЗ? машины не ездят и как в кино дымят из под капота? у нас в стране много производят конечного продукта? и последнее, есть у нас бюджетные иномары, я имею ввиду, такие как щас, не нада вспоминать бородатые 80-е, которые ездят по 15 и более лет, есть? заткнитесь падлы! если не знаете многоуровнего и многосложного процесса, это вам не в тапки срать, не нефть качать, не сталь отливать, никто молотком болты не колотит
и первый зам его отвечающий за легкое поскрипывание этой полки)))))
под ним еще 3 отдела: высоких, средних и низких частот, п.л.ю.з дочернее предприятие по оптимизации такта звучания. Это сообщение отредактировал Sinkey - 14 мар 2014 в 19:40
вы не заебались еще срать на ВАЗ? машины не ездят и как в кино дымят из под капота? у нас в стране много производят конечного продукта? и последнее, есть у нас бюджетные иномары, я имею ввиду, такие как щас, не нада вспоминать бородатые 80-е, которые ездят по 15 и более лет, есть? заткнитесь падлы! если не знаете многоуровнего и многосложного процесса, это вам не в тапки срать, не нефть качать, не сталь отливать, никто молотком болты не колотит
Да вы правы их отверткой закручивают.
гаковерты Bosh с динамическим определением степени крепления были еще в 80 -х
Добавлено в 19:44 у ВАЗА были концептуальные разработки, но многие виды отраслей в СССР были в зачаточном состоянии, например производство пластмасс, светотехники, министерства настоятельно резали конструкторские решения либо дороговизной, либо нежеланием покупать решения в кап странах, в виду того, что некоторые отрасли испытывали трудности
Добавлено в 19:46
Цитата (Ananerb @ 14.03.2014 - 20:38)
Не знаю правда ли, а говорили, что до недавнего времени у президента Автоваза было 90 вице-президентов! Видимо на каждую деталь по вице-президенту!
Вазом давно рулят москвичи, с тех пор и проблемы, может сток вициков и было, но на правду непохоже
Добавлено в 19:50 и деньги в ВАЗ никто не втюхивал, как вам пишут, часть пошла Тройке-Диалог, часть в Ростех, бывший Рособоронэкспорт, никто напрямую в ВАЗ не вломил, а далее всякие схемы и прочее, где Авгиевы конюшни Геракла просто ерунда
Добавлено в 19:56 и про долги, удивительно, что в 2008 году ВАЗ произвел и продал рекордное количество автомобилей, намного больше, чем заложено в техдокументации по производительности, но при этом оказался в убытках, но зато какие траты, например, покупка Новикомбанка, про золотые парашуты промолчу, так что ребята, не все так просто
Добавлено в 20:02 с банками вообще история интересная, сначала Автовазбанк, потом который вруг стал не вазовским, потом мутный Автомобильный банкирский дом, потом Лада-кредит, активы которого перетекли в Новикомбанк, не уверен, что ВАЗ все время выигрывал )
Добавлено в 20:06 имхо, в долги его, ВАЗ манипуляциями загнали, потом тип дали, но не ВАЗу, ну и слили буржуям, как им того хотелось, в отличии отнаших, они представляли , какую угрозу на рынке бюджетных авто им представляет ВАЗ, денег не жалели, теперь все окупится, а вы, некоторые ребята, пляшете на могиле не только ВАЗа, вы спляшете на могиле страны, ибо произовдства почти не осталось, надеюсь, вам это тоже воздастся на небесах
Но ты знаешь как раздражает, когда в салоне тишина, и вдруг появляется 1 сверчок У меня вот такой завёлся, никак вывести не могу падлу!
Наш сотрудник рассказал такую историю. Будучи еще мелким пацаном, он что-то нашкодил, и разъяренный отец взял его за шкирку и засунул в багажник. Минут через десять быстрой езды машина останавливается. Отец открывает багажник - Сынок, ну ка скажи где стучит? Ответ позволил избежать наказания...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com