вот где такой конструктор счас купить..советский ишшо чтобы был
Этот конструктор - клон итальянского Meccano был. Сейчас вполне себе производятся, можно купить. Там в комплектах много ништяков в виде подвески, прикольных резиновых колёс и тэдэ.
З,Ы, В детстве конструкторы обожал, что советский алюминиевый, что Лего серии Техник. Для советского даже сам детали дополнительные делал из всего, что попадается под руку.
Раньше даже заставляли покупать. На уроках труда в начальных классах что-то делали. У меня много деталек сохранилось.
помню во втором классе учительница меня пристыдила, что у меня хуевый конструктор (был пластиковый с моторчиками), типа покупай железный. а у родителей бабла нифига не было, пришлось на последние им эти железяки покупать(( до сих пор простить, ей не могу. а и ещё на уроке литературы, когда надо было какие-то детские сказки читать, я прочитал "Недоросль" и она мне 2 впаяла. тьфу на неё
Это сообщение отредактировал MultyCulty - 14 апр 2014 в 06:27
У меня тоже есть такой конструктор, много чего делал и двигатели эл. на них ставил от магнитофонов, машинки собирал всякие к.т. потом так не слабо ездили. С взрослением, этот конструктор перекочевал в гараж, и потихоньку стал запчастями на велосипед, мопед, мотоцикл и даже на первую машину 9ку 89 года. С помощью лего допустим не замениш сломанное ушко у фары или отломилась тяга дросселя в лесу, и вауля, конструктор превращается в тягу дросселя ну и т.д.
Примитив моделей, предлагаемых к сборке в брошюрке к конструктору с детских лет вызывал сожаление и уныние. Лет в восемь собрал из такого конструктора рабочий троллейбус с контактной сетью и рессорами. Ушло около трёх комплектов конструкторов, но сказать точно невозможно, ибо эти конструкторы покупались (докупались) постоянно по мере поломки, коробления планок и утери гаек-винтиков. Под электропривод приспособления не было, использовалась всё та же деформированная под электромотор длинная планка. Передача на ведущий мост была ремённая, из резинки для волос. Токоприёмники были выгнуты из толстого алюминиевого провода, подтягивались к контактной сети пружинами со стержней авторучки. контактная сеть — всё те же рейки и панели. Напряжение контактной сети — +5Vdc от блока питания микрокалькулятора МК-37. Длина чуть больше метра. Двери в салон открывались обе, но только вручную.
Печаль в том, что понижение передачи было очень малым и троллейбус практически всегда соскакивал с контактной сети, не пройдя и метра. Но ведь управления у него тоже не было. Однако игрушка была что надо и немало тешила самолюбие.
Отличный конструктор, особенно когда смешаешь несколько разных комплектов.
Это сообщение отредактировал SAO - 14 апр 2014 в 07:29
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
родня вот только посчитает что совсем в детство впал
yaplakal.com