Тут написано что это складской запас 85 дней. У Автоваза норма складского запаса вроде как 36 дней. А это примерно 50 000 не проданных авто! Представьте сколько авто просто стоит на стоянках!!! В масштабах страны это просто ерунда. А вот на одной стоянке столько авто - это да впечатляет!
Существует доказательство того, что рецессия по-прежнему кусается и не отпускает. Во всем мире существуют огромные запасы непроданных автомобилей, и они будут расти с каждым днем.
Они скоро не оставят свободного места для парковки и возникнет необходимости покупать акры и акры земли для их хранения.
Было бы справедливо сказать, что это становится эпидемией эпических размахов.
Ниже показаны лишь некоторые из 57 000 автомобилей, что ждут отправку из своего дома в порту Балтимор, штат Мэриленд, США
С Google Maps смотреть на юг Broening шоссе в Dundalk для оценки масштаба места, где все эти автомобили припаркованы.
Ну пусть постоят на просторах Дальнего Востока на правах аренды...
Единственное решение которое сейчас видно, это сделать автомобили такими, чтобы они становились непригодными после гарантийного срока.
это уже сделано тойотой.
они ставят АКПП, которая создана чтобы сломаться сразу после окончания гарантии.
я Вас огорчу, но такой маркетинг применяется на авто премиум класса, ведь богатые люди чаще меняют авто не задумываясь, скажем в мозги лексусов и мерседесов вложено, что они "сломаются" через 5 лет, для починки потребуется только подключить фирменный программатор, но эта услуга будет стоить тыс 5 баксов. Для сравнения если сломается киа за 500 тыс руб, потом владелец вряд ли выберет кию... ну вы поняли.
а какой-то мудак минуса мне вхерачил, когда я днем раньше скептически отнесся к новости о том что у нас упали продажи авто, но вот в гейропе наоборот ....
Это сообщение отредактировал SanSanch - 22 мая 2014 в 10:57
они ставят АКПП, которая создана чтобы сломаться сразу после окончания гарантии.
Согласен. Коробки на тойотах летят в аккурат на следующий день, после окончания гарантийного срока. Особенно роботы. А там недешевый ремонт получается, если у официалов. Если у дяди Васи в гараже, то не дороже механики)))
Ничего хорошего не будет от всего этого. Автомобиль должен быть нужным и использывать его нужно по делу. Сейчас кому не лень идут получают права, тачку в кредит, нытье про стоянку. Думаю пришло время сделать автомобиль дорогим или мы все утухним под выхлопными газами.
Не путайте понятия "заброшенное" и "ожидающее". Такие стоянки - буфер для скачков продаж, FIFO. Машины продаются с него, в него и докладываются по мере производства. Это не брошенные автомобили. У любого супермаркета есть склад в котором не менее 200% того что есть в зале, потому что нужно обеспечить бесперебойные продажи даже в случае проблем с поставками в пределах расчетного времени.
Не согласен с тобой.
1. Не забываем про рестайлинг. 2. Попробуй, закажи новинку. Будешь пару месяцев ждать.
А чего в британии премьер с королевой не додумались лично погонять на них, ну для рекламы, пиара там, хуй его знает для чего ещё. У нас то ввп не обломался и рухлядь попытался росиянам втюхать.
Срочно отправить туда Собянина с Ликсутовым, и всем ввести платные парковки по 50 рублей в час. Для них это всего-то около 1 евро - недорого. А так, и сами обогатятся сказочно, и в свою любимую Европу попадут, наконец, и от Москвы отстанут-авось, кто и вправду полезный(разумный) на их место придёт...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Zloii22 мая 2014 в 09:42