17. Верхние полки в купе на втором этаже. На потолке вентиляционная решетка, по центру динамик с регулировкой громкости. Еще интересный момент заметил — на втором этаже на каждой верхней полке два персональных светильника. Вероятно, это связано со скосом крыши - не всем может быть удобно лежать головой к окну.
Блять чо с ценами творится? это полный аут. Только что отдал в 2 раза больше за те же поездки, что год назад! мне похрену абсолютно на эти вагоны я и в плацкарте посплю за косарь в сутки ! через 3-4 года они будут как и все вагоны обхарканные и обосранные! а цена на это чудо техники растет нихуа непропорционально зп! Сорри за сопли конечно, но за плацкарт сутки в пути отдал 4200 это нечто. год назад было 1700.
22. В пути поезд делает несколько остановок продолжительностью от 5 до 15 минут. Все курящие пассажиры при первой же возможности бегут на улицу. Для вагонов не принципиально, высокая или низкая платформа на станции
А чего бежать на улицу то? На платформах курение так же запрещено!
Блять чо с ценами творится? это полный аут. Только что отдал в 2 раза больше за те же поездки, что год назад! мне похрену абсолютно на эти вагоны я и в плацкарте посплю за косарь в сутки ! через 3-4 года они будут как и все вагоны обхарканные и обосранные! а цена на это чудо техники растет нихуа непропорционально зп! Сорри за сопли конечно, но за плацкарт сутки в пути отдал 4200 это нечто. год назад было 1700.
Это за какое направление? Мне эти двухэтажные вагоны не нравятся,ничего особо там не провезешь,а в отпуск и из него люди обычно не с пустыми руками едут. А еще новые одноэтажные вагоны появились,в которых под нижней полкой ровно по центру стоит держатель полки и туда даже обычный чемодан на колесиках не влазит,про свой рюкзак молчу вообще)
Блять чо с ценами творится? это полный аут. Только что отдал в 2 раза больше за те же поездки, что год назад! мне похрену абсолютно на эти вагоны я и в плацкарте посплю за косарь в сутки ! через 3-4 года они будут как и все вагоны обхарканные и обосранные! а цена на это чудо техники растет нихуа непропорционально зп! Сорри за сопли конечно, но за плацкарт сутки в пути отдал 4200 это нечто. год назад было 1700.
Ездил на плацкарте Мурманск - Москва (37 часов) отдал 3.900 Поезд 1 в 1 как этот, только одноэтажный. А еще у нас был вагон с широкими проходами и 2-х местными купэ. Как оказалось - это для инвалидов-колясочников. "Открывающиеся двери на кнопку" и "постоянно-работающие толчки" - порадовали.
Мне вот интересно, почему все пишут, что он дешевле? Открываем справку Экспресс-3 на 9 августа - стоимость нижней полки в купе 102-го (который с обычными купейниками) и 104-го ( который двухэтажный) - 7800 рублей. И где он дешевле?
Это сообщение отредактировал boguS - 26 июн 2014 в 14:21
22. В пути поезд делает несколько остановок продолжительностью от 5 до 15 минут. Все курящие пассажиры при первой же возможности бегут на улицу. Для вагонов не принципиально, высокая или низкая платформа на станции
А чего бежать на улицу то? На платформах курение так же запрещено!
А я на таком уже скатался туда-обратно. Прикольно, но мне, при росте 180, на верхней полке нифига не удобно было. Из-за скошенного потолка на подушке голова не помещается, т. е. лежишь на сантиметров 20 от края полки. А из-за низких потолков залезть проблематично. Если в обычном вагоне я опирался руками на верхние полки и подпрыгивая, закидывал тело, то здесь подпрыг заканчивается ударом головы в потолок. А еще, выкладывая фотки людей на побережье, автор почему-то не сделал ни одной фотки нудистов и нудисток, которыми некоторые участки просто усыпаны. Так что по-любому заказуха от РЖД))) Нормальный ЯПовец не стормозил бы, тем более, они там часто раскоряками к поезду лежат)
места мало для вещей, там под нижней полкой (из аналогичного отчета еще помню) ОЧ мало места. нижние-то положам чемоданчик, а что людям с верхних полок делать? мы еще не дошли до степени прогресса "путешествие налегке")))
Хорошо, пока всё работает. Ехал как-то "Вологда - Мурманск". Стеклопакеты. 2 окошка на весь вагон размером с дверку для кота. Кондиционер не работает. Вентиляция тоже. Зато отопление жарит на полную. Душегубка. Мне-то ехать - только ночь. Спрашиваю парня, едущего с Вологды: " И как ты?!!!". Он: "Днём - в вагоне ресторане, ночью - жопа...".
Умилила розетка в туалете с подписью: "Здесь вы можете зарядить свой мобильный телефон!". Представил: я, закрывшись в туалете, заряжаю свой мобильник (ну, не оставлю же я его там!). Пассажиры, зажав выделительные органы, ломятся в дверь и угрожают репрессиями.
Проводница шарится по вагону в фирменной рубашке и ядовито-жёлтых шортах чуть длиннее резинки. На остановках - напяливает юбку, встретила-проводила, помахала флажком и опять в шортах. Класс! Самое приятное за поездку. Взял коньяк, эл. книгу, сигареты, сел в тамбуре, открыв межвагонную дверь.
Выспался только в самолёте. Спасибо, РЖД, что ты думаешь о нас! Я тоже про тебя думаю, только не спрашивай, что.
Это сообщение отредактировал Bris2 - 26 июн 2014 в 14:50
Посмотрел я на цена... На 18 июля в люкс в одну сторону на одного 12 т.р... Да ну в пизду такие цены))) Я за 50 кусков на двоих в тайланд слетаю), а не 24 часа трястсь буду в поезде. Цены ломовые)
" Электроснабжение вагонов идет от локомотива." А когда на узловых станциях локомотив меняют, тогда соответственно ни вентиляция, ни кондишен не работают. А чем дышать?
Ездил в новом вагоне, правда одноэтажном. Проводница молится, чтобы кондик не сломался. На остановках его отключают. При стоянке полчаса и на улице +30 это что то! На весь вагон - 3-4 розетки. Хотя, по хорошему, у каждего места должна быть своя. Лучше уж на старом, но ухоженном кататься.
ДА! Самый главный плюс - туалеты на станциях не закрываются.
Посмотрел я на цена... На 18 июля в люкс в одну сторону на одного 12 т.р... Да ну в пизду такие цены))) Я за 50 кусков на двоих в тайланд слетаю), а не 24 часа трястсь буду в поезде. Цены ломовые)
Слово люкс никакие ассоциации не вызвало? Посмотрите тогда и в Таиланд цены в бизнес-класс, можно будет тоже ценой возмутиться.
Это сообщение отредактировал Йохан - 26 июн 2014 в 14:56
Фак! Мне двухметровому в обычном вагоне тесно. В этом же вообще амбец придет. Зато они плацкарт хотят уничтожить, хотя в нем мне наиболее комфортно. Опередили! Слава PID! Это сообщение отредактировал ЗлобныйРыб - 26 июн 2014 в 15:05
19. Каждому пассажиру выдается персональный гигиенический набор, небольшой продуктовый паек и вода. Чай и кофе подают, разумеется, в фирменных подстаканниках.
этот сухпаек стоит плюс 560рублей к цене билета теперь обязательная опция для купейных вагонов фирменых поездов.(слава Богу пока еще не всех).РЖД детектед
Это сообщение отредактировал DG888 - 26 июн 2014 в 15:46
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
В старых "бичевозах" больше суток проблематично ехать, а в новых "современных, комфортных", с таким ростом ваааще "вещалка".
теперь обязательная опция для купейных вагонов фирменых поездов.(слава Богу пока еще не всех).РЖД детектед
yaplakal.com