Много чего есть опубликовать, но просто хочу посмотреть на комментарии и нужно ли это кому?
Знаете... Вообще от железной дороги я фанатею, галерею "Паровоз ИС" просматриваю регулярно. К качеству Ваших фото претензий нет, но вот в таком формате мне лично не сильно интересно. Хотя бы пару слов об истории ветки написали в преамбуле. Непонятно чем именно эта ветка примечательна. Чем она отличается от любой другой разобранной, шедшей к закрытому предприятию.
И, если можно, еще одна просьба... Не всегда пост, в который Вы вложили массу эмоций, уходит в платину. Caps Lock это не исправит.
Много чего есть опубликовать, но просто хочу посмотреть на комментарии и нужно ли это кому?
Знаете... Вообще от железной дороги я фанатею, галерею "Паровоз ИС" просматриваю регулярно. К качеству Ваших фото претензий нет, но вот в таком формате мне лично не сильно интересно. Хотя бы пару слов об истории ветки написали в преамбуле. Непонятно чем именно эта ветка примечательна. Чем она отличается от любой другой разобранной, шедшей к закрытому предприятию.
И, если можно, еще одна просьба... Не всегда пост, в который Вы вложили массу эмоций, уходит в платину. Caps Lock это не исправит.
Я же написал, пусть тем же капсом, что я хотел... Хорошо, зайдите в vk.com/vvbif или vk/abandonedrail и посмотрите... Особого описания нет. Ни где! Я спрашивал о ветке у местных жителей!
Добавлено в 16:42 Я просто хочу проверить, интересна ли эта тема здесь, вот и всё!
Интересный пост, очень много текст, еле дочитал до конца:(((
Текст, автор, если серьезно - поясни что за фото, к чему они относятся, что в них крутого? В чем фишка вашего хобби?
Это сообщение отредактировал ortigr - 18 авг 2014 в 21:26
Землякам привет И да, подписей бы хотелось, что за ветки
Ну тут особо нечего описывать, заходи на мою страничку, там есть какое-то описание... А так, разобрали за год... Только грузовое движение было, подвижной состав... (Оно надо вам?)...
Интересный пост, очень много текст, еле дочитал до конца:(((
Текст, автор, если серьезно - поясни что за фото, к чему они относятся, что в них крутого? В чем фишка вашего хобби?
Да ёптить... Заброшенные железные дороги... Что о них можно написать? Была ветка от Скопина до пос. Заречный (грузовая), ещё было ответление на ИК (тюрьму) и шахту, всё снесли. Местные недовольны до слёз... О чём тут можно ещё писать, вам интересны технические термины? Входящие семафоры?
Добавлено в 21:31
Цитата (недомедик @ 18.08.2014 - 22:28)
Комментариев-нет -0. Без комментариев-это набор фоток из интернета.
Фото отличные. На нескольких фото ещё рельсы видны,вопрос почему металлисты не вытащили их в металлолом.У нас всё под чистую выдергали. Даже там где казалось это проблематичным.
От себя добавлю фото.Это старая узкоколейка царских времён. Проходит в горной местности Южного Урала.Довольно таки по километражу длинная.Рельсы сняты металлистами не так давно.Сохранилась одна(могу ошибаться) полуразрушенная станция.
Напомнило лихие девяностые,как мой кум взял в аренду шаланду и автокран и по Стародубскому району все рельсы снял и сдал в чермет. Вот о чем сей псто. За первый пост зелень полюбому,с почином!
"Железка" это всегда круто! Недавно со своей пошли гулять. И че-то я решил потащить нас на станцию Люблино (Москва). А она такая вся сортировочная. И плавно переходит в Депо. В общем ништяк прогулялись по территории. Оба кайфанули. Дело было темным вечером. Она все ходила, приглядывалась и только буровила: "Вот тут можно было бы притереться, потрахаться" .))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
И да, подписей бы хотелось, что за ветки
yaplakal.com
Йохан18 авг 2014 в 16:34