У меня и лето и зима - Нокиан. После 7 зим вылетело всего 2 шипа. Никаких претензий к резине, ни к той, ни к другой. PS: Ошибка в тексте. "Производство требует 25 мВт электрической мощности." - это 25 милливатт. Мега - М нужно писать с большой буквы.
Virbac одно время плотно работал с Нокиан, и меня, как клиента , уговорили перейти на эту шину. Плюс ребята ездили на Хакке 4 еще тогда, отзывы были хорошие. Откатал пару сезонов сам, плюс на фирму брал на легковые. Хакка сув, Хакка грин и еще не помню чего. Так вот я вам что скажу- говно, а не резина. Говнище!! На моем Фокусе все 4 колеса с разным износом! Шипы после первой же зимы через один повылетали. Плюнул, поставил Континенталь премиум контакт2 - все 4 колеса стираются идеально ровно! Сейчас уже взял себе премиум 5, лежит, ждет очереди.
Это сообщение отредактировал Алексей750 - 22 сен 2014 в 17:07
Классные шинки. На обоих машинах не зиму стоит нокиан хакка 7. Есть минус, шумновата на асфальте, но все прощаешь за то, как она на снежной каше и гололеде работает.
Тоже Хакка 7.... Она не шумновата.... Она просто за*бывает .... По весне снимаю когда и выезжаю на летней , сразу такой оргазмический вздох облегчения:"Ааааааа..... Збс!!!!" Менять -денег потраченных жалко, вот и слушаю 2 -ой год... Насчет каши - да, гребет .
Ни в коем случае ни хочу никого обидеть, т.к. сам советую данный продукт потребителю, но я работаю в шинном бизнесе порядка 10 лет и никак не могу понять, почему в одном из самых высокотехнологичных заводов выпускают, скажем так, не самую высококлассную продукцию? Шиповка - через раз. Бывает люди ездят 3 года и все хорошо, а бывает через пол сезона покрышка лысая. И я Вас уверяю, это не от манеры езды и качества эксплуатирования. А про геометрию покрышки вообще молчу, т.к. при балансировке амплитуда колебания просто зашкаливает за рамки разумного, в результате чего на 16 колесо можно по 100-150 грамм повесить и это еще при хорошем, ровном колесном диске. Еще раз повторюсь, что у всех бывают изъяны, но Nokia - это все-таки хорошо сформировавшийся бренд. А именно Hakka 2, Hakka 4 - самые восхитительные покрышки. Затем резкое снижение качества, подъем цены ...
хз, купил нордман4 185/65 r15 за зиму вылетело несколько шипов, но сам виноват, нехуй трогаться с буксом на асфальте )))) балансировка 20-30 гр на колесо. видимо попалось из удавшейся партии )
Три сезона , у меня буржуйский комплект, у жены Московский, разницы не заметил. Все шипы на месте , Хака 7, R17. Очень доволен. Последние десять лет только на Хаке Q ,2, 4 ,7 и езжу.
часто слышу, что нокиан уже не та. не знаю. второй сезон шиповка зимняя - полёт нормальный - все шипы на месте, летняя - то же самое - износа нет. хотя езжу относительно прилично. на летней вообще в конце марта Москва-Сочи-Москва, там, в горах и дождь и снег... всё отменно. з.ы. может необходимо правильно эксплуатировать? сход-развал регулярно делать.
Пятая Хакка у Нокии была,это нечто.Новая, да и б/у в сезон, на диск окончательно садится только при давлении 5-6 атм и обильной предварительной смазке и диска и шины,для контроля посадки специальные рисочки на боковине сделали... На летней Хакка Грин езжу третий сезон,российского производства,доволен как удав.Тихая,скоростная.
Купил машину а в нагрузку зимние шины Нордман. За одну зиму потеряли около 1/3 всех шипов. На Шниве ставил Гудрич - за 6 зим потеряли 2 шипа, и это при том, что Нордман (минивэн) ездил исключительно по дороге, а Гудрич (Шнива) везде (и по бордюрам частенько). Думал попробовать Хаккапеллиту, но обычный "комфорт/спорт) стоит неподъёмно - за эти деньги можно взять полтора комплекта "премиум" Гудрича. Теперь в раздемье: Хакку хвалят, но цена... Правильного Гудрича в Туле найти проблематично, почему-то плохо балансируется, развесовка плохая...
Всем, кто яростно мастурбирует на финские резиновые изделия, просто советую попробовать Контик и Мишлен. Желательно на аналогичной машине. Разницу почувствуете сразу же. И она вас расстроит, уверяю. Нокиан - это обычная шина со средними характеристиками (зимняя) и ниже средних по уровню износа (летняя). Высокая цена обусловлена просто огромными вливаниями в маркетинг. Скажу больше - у финнов самые большие вложения в рекламу среди шиннных компаний. Проще говоря, радостные покупатели оплачивают затраты на впаривание им этих шин. Вспомните слоган HKPL7: "Невероятно тихое сцепление!". И достаточно прочитать отзывы потребителей, даже в этой ветке, в которых они сетуют на сильный шум. И "семерка" не гребёт в сугробах ни разу. Кама-505 лучше в этой ситуации. Реально. ИМХО, отличные шины у Нокиан закончились на HKPL4. А летние и не начинались. Хотите реально передовых разработок и высоких технологий? Обратите внимание на других производителей из Германии и Франции. Ю.Корея тоже не отстаёт. И читайте тематические форумы при выборе шин! ЗЫ. А завод ничем не отличается от сотен таких же. Для тех, кто в теме, конечно. Любимая фишка нокиановцев - представлять рядовые технологические процессы за уникальные "нокиановские".)))))
В прошлом году перед зимой взял новую Хакку 8 нашего производства, больше половины зимы откатал по асфальту (такая погода была), ни одного шипа не потерял shmell116, Нокиан привлекли (именно Хакка 8) рекордным кол-вом шипов, по снегу соотв-но лучше гребет. Мишлен и Континенталь тоже рассматривал, по цене примерно все одинаково было. Хакка конечно шумнее по асфальту, но это ерунда.
Это сообщение отредактировал Боузер - 22 сен 2014 в 20:56
Лучше мишленовских шин ничего нет, что на лето, что на зиму. Кстати у Мишлена тоже есть свой завод в России, дер. Давыдово, МО. Выпускают там далеко не весь ассортимент, только то, что экономически выгодно. И вообще, ВСЯ деятельность - начиная от маркетинга, эаканчивая сбытом (даже в розничных точках вроде бы независимых ритейлеров) находится под непрерывным и просчитанным контролем самой компании. Конечная цель - максимальная прибыль - и только.
Всем, кто яростно мастурбирует на финские резиновые изделия, просто советую попробовать Контик и Мишлен. Желательно на аналогичной машине. Разницу почувствуете сразу же. И она вас расстроит, уверяю. Нокиан - это обычная шина со средними характеристиками (зимняя) и ниже средних по уровню износа (летняя). Высокая цена обусловлена просто огромными вливаниями в маркетинг. Скажу больше - у финнов самые большие вложения в рекламу среди шиннных компаний. Проще говоря, радостные покупатели оплачивают затраты на впаривание им этих шин. Вспомните слоган HKPL7: "Невероятно тихое сцепление!". И достаточно прочитать отзывы потребителей, даже в этой ветке, в которых они сетуют на сильный шум. И "семерка" не гребёт в сугробах ни разу. Кама-505 лучше в этой ситуации. Реально. ИМХО, отличные шины у Нокиан закончились на HKPL4. А летние и не начинались. Хотите реально передовых разработок и высоких технологий? Обратите внимание на других производителей из Германии и Франции. Ю.Корея тоже не отстаёт. И читайте тематические форумы при выборе шин! ЗЫ. А завод ничем не отличается от сотен таких же. Для тех, кто в теме, конечно. Любимая фишка нокиановцев - представлять рядовые технологические процессы за уникальные "нокиановские".)))))
Интересно услышать от вас, что думаете о резине Йокохама? Прошлую зиму откатал на шинах IG35(Липецкого завода) - это был мой первый сезон на шипах,резина в целом понравилась, но на каждом колесе потерял по 2-3 шипа :(
Всем, кто яростно мастурбирует на финские резиновые изделия, просто советую попробовать Контик и Мишлен. Желательно на аналогичной машине. Разницу почувствуете сразу же. И она вас расстроит, уверяю.
Стоял у меня Мишлен с завода. При очередной балансировке летнего комплекта весной мастер говорит: "А твоей резине-то - пизда"... Как так? Она же всего 20 тысяч отъездила!!! Глянул - одно колесо до индикатора, второе почти, третье и четвертое нормальные. Вот и весь Мишлен. На Хакке Грин уже 50 отъездил, подточилась конечно, но еще поездит ого-го.
Ездил на финской Хакке-4, горя не знал. Зимой не машина - бульдозер. Даже когда в сугробе сел на пузо - вытянула. Шины российского производства оставляют желать лучшего... Шипы только в путь вылетают.
В прошлом году перед зимой взял новую Хакку 8 нашего производства, больше половины зимы откатал по асфальту (такая погода была), ни одного шипа не потерял shmell116, Нокиан привлекли (именно Хакка 8) рекордным кол-вом шипов, по снегу соотв-но лучше гребет. Мишлен и Континенталь тоже рассматривал, по цене примерно все одинаково было. Хакка конечно шумнее по асфальту, но это ерунда.
Как влияет количество шипов на проходимость по снегу?
Добавлено в 23:24
Цитата (Хогбен @ 22.09.2014 - 21:53)
Интересно услышать от вас, что думаете о резине Йокохама? Прошлую зиму откатал на шинах IG35(Липецкого завода) - это был мой первый сезон на шипах,резина в целом понравилась, но на каждом колесе потерял по 2-3 шипа :(
Крепкий середнячок среди зимних. В первые сезоны были проблемы с вылетанием шипов, сейчас устранили. Не самый лучший выбор, но своих денег стоят. У Йоки лето очень неплохое.
Всем, кто яростно мастурбирует на финские резиновые изделия, просто советую попробовать Контик и Мишлен. Желательно на аналогичной машине. Разницу почувствуете сразу же. И она вас расстроит, уверяю.
Стоял у меня Мишлен с завода. При очередной балансировке летнего комплекта весной мастер говорит: "А твоей резине-то - пизда"... Как так? Она же всего 20 тысяч отъездила!!! Глянул - одно колесо до индикатора, второе почти, третье и четвертое нормальные. Вот и весь Мишлен. На Хакке Грин уже 50 отъездил, подточилась конечно, но еще поездит ого-го.
А Мишка какой модели? Кстати, стоковые шины отличаются по характеристикам от аналогичных, которые продаются в магазинах. Хоть может и скажут представители производителя, что это не так, но практика упорно показывает этот факт. У меня есть факты по пробегу Мишек Energy E3A до 120 тыс. Pilot Sport 3 столько не пройдёт никогда, к примеру, но управляемость на них настолько великолепна, что прощаешь ускоренный износ. Да и берут их для агрессивного стиля, при котором износ увеличивается.
[QUOTE=Spremuta,22.09.2014 - 23:00] Pilot Sport 3 столько не пройдёт никогда, к примеру, но управляемость на них настолько великолепна, что прощаешь ускоренный износ. Да и берут их для агрессивного стиля, при котором износ увеличивается.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com