Репортаж интересный. Но, блин, все эти блоггеры такие блоггеры. Главная цель - быстро выдать пост не вникая в особенности и поскакать на следующий объект. Как стая мартышек, которых запустили к людям. Ну не поверю я, что на инструктаже самоспасатель называли «специальный тубус в котором прибор для дыхания». А «лифт», на котором они спускались, называется клеть. Но им же некогда вникать в такие мелочи, надо быстрее других пост настрочить.
Это сообщение отредактировал Antonim - 11 дек 2014 в 09:29
Вот всегда удивляло! Взрывопожароопасная зона, "и любая искра" и т.д. и т.п., однако используют электроприборы в не взрывозащищенном исполнении - фотоаппараты со вспышкой.
Я наших ТБшников в нефтянке всегда этим доебываю. Пусть используют фотоаппараты для подводных съемок.
Да не врывоопасная там территория-дизеля работают...Видно же....
Есть такая вещь, как искрогасители. А любая зона, где возможен выход в атмосферу горючих газов является взрывопожароопасной.
Труба наверху, это вентиляция. Но несмотря на это, запах в шахте есть, или скажем так, воздух какой-то "не очень свежий". Я личность впечатлительная, начал об этом думать и стало немного нехорошо.
Ой, смотрите! Сереводородиком пахнуло и блогеру поплехело
Вот всегда удивляло! Взрывопожароопасная зона, "и любая искра" и т.д. и т.п., однако используют электроприборы в не взрывозащищенном исполнении - фотоаппараты со вспышкой.
Я наших ТБшников в нефтянке всегда этим доебываю. Пусть используют фотоаппараты для подводных съемок.
Да не врывоопасная там территория-дизеля работают...Видно же....
Есть такая вещь, как искрогасители. А любая зона, где возможен выход в атмосферу горючих газов является взрывопожароопасной.
Искрогасители?Интересно....Каботажные баки есть на дизелях..Но они для смягчения выхлопов....Иначе если под нагрузкой газанет-лампочки не увидите....Под нагрузкой у техники выхлопные коллектора бывает нагреваются до красна....Это тоже норма скажите при работе во взрываоопасной обстановке...
Рельсы блин....Трубы вентиляционные....Газы...Отметка горизонта-плюс еще не забываем добавить метры от уровня моря... Стоит хоть спрашивать что и как у соправождающего что и как да как называется....А то сами не в курсе и людям лабуду гоните...
[quote] Ага.. назвать рукав трубой эт конечно перегиб. А клеть пока новая всегда красивая ( работал электриком на участке ВШТ ) Эх не было в те времена интернетов и цифровых фотиков.. забацал бы отчёт о замене датчиков после того как слесаря оттолбят лёд у нулевой ( ствол зимой обмерзал так , что клеть задевала ) Всё управление основывалось на целой стене релюшек и пускателей помню как в первый раз почувствовал " запах" высокого напряжения, движки работали на 6000 вольт. Эх сцуко молодость, дурость да глупость.. тож частенько ТБ нарушали. Это сообщение отредактировал Motomoto - 11 дек 2014 в 10:03
Вот всегда удивляло! Взрывопожароопасная зона, "и любая искра" и т.д. и т.п., однако используют электроприборы в не взрывозащищенном исполнении - фотоаппараты со вспышкой.
Я наших ТБшников в нефтянке всегда этим доебываю. Пусть используют фотоаппараты для подводных съемок.
Да не врывоопасная там территория-дизеля работают...Видно же....
Есть такая вещь, как искрогасители. А любая зона, где возможен выход в атмосферу горючих газов является взрывопожароопасной.
Искрогасители?Интересно....Каботажные баки есть на дизелях..Но они для смягчения выхлопов....Иначе если под нагрузкой газанет-лампочки не увидите....Под нагрузкой у техники выхлопные коллектора бывает нагреваются до красна....Это тоже норма скажите при работе во взрываоопасной обстановке...
Видимо, допустимые риски, т.к. предусмотрено проектом. Более того, при разработке, наверняка, активно искрит инструмент об породу и т.п. У нас также.
Однако, уходим уже в оффтоп.
Это сообщение отредактировал Pipelayer - 11 дек 2014 в 10:04
Вот всегда удивляло! Взрывопожароопасная зона, "и любая искра" и т.д. и т.п., однако используют электроприборы в не взрывозащищенном исполнении - фотоаппараты со вспышкой.
Я наших ТБшников в нефтянке всегда этим доебываю. Пусть используют фотоаппараты для подводных съемок.
Да не врывоопасная там территория-дизеля работают...Видно же....
Есть такая вещь, как искрогасители. А любая зона, где возможен выход в атмосферу горючих газов является взрывопожароопасной.
меня все время смешит требование безопасников о наличии искрогасителей для современных машин с катализатором (я еще понимал это требование для дизелей и карбюраторных машин)
Вот всегда удивляло! Взрывопожароопасная зона, "и любая искра" и т.д. и т.п., однако используют электроприборы в не взрывозащищенном исполнении - фотоаппараты со вспышкой.
Я наших ТБшников в нефтянке всегда этим доебываю. Пусть используют фотоаппараты для подводных съемок.
Да не врывоопасная там территория-дизеля работают...Видно же....
Есть такая вещь, как искрогасители. А любая зона, где возможен выход в атмосферу горючих газов является взрывопожароопасной.
Искрогасители?Интересно....Каботажные баки есть на дизелях..Но они для смягчения выхлопов....Иначе если под нагрузкой газанет-лампочки не увидите....Под нагрузкой у техники выхлопные коллектора бывает нагреваются до красна....Это тоже норма скажите при работе во взрываоопасной обстановке...
Видимо, допустимые риски, т.к. предусмотрено проектом. Более того, при разработке, наверняка, активно искрит инструмент об породу и т.п. У нас также.
Однако, уходим уже в оффтоп.
[quote] У нас газов не было, поэтому бурили, потом палили .. взрывники рассказывали самое очко заходить в забой когда патрон не сработал
за пост зелень. но вот "язык" этой азаза поверхностной уши режет.
ЛИФТ ДВУХ ЭТАЖНЫЙ - клеть. (почитай устройство поймёшь разницу) этаж- горизонт. стены - борта левый и правый, с верху кровля. тубус- самоспасатель. только вот вопрос дать то дали а как пользоваться объяснить забыли. если бы что все пятеро жмуры. сам первый раз когда вкючался в него только чтобы открыть потратил минуты 3. норматив не помню. ТБ как и везде только на плакатах:)
барботаж это хорошо только всё равно выручает от части. как не крути дизель всё равно чадит. хоть шахта и является взрывоопасной но при постоянном мониторинге состояния воздуха и нормальном режиме проветривания всё норм. у нас всего две выработки по метану шкалили).
немного огорчу 550 означает что вы спустились на 550 горизонт. а АБК на каком горизонте находилось небось прослушал когда рассказывали??? можешь вспомнить на сколько "этажей" спустились?? между горизонтами 90 метров. модешь посчитать насколько метров ты под землю спустился:)
репортаж "поверхностный" руду моглиб и на фабрике потрогать:) с нерабочих горизонтов фотки круче бы были. в следующий раз проси чтоб поводили по отработанным выработкам, насосные по откачке воды, машинное отделение "лифта" клети:). если есть рельсы должны быть и электровозы. + плюс у них есть какаято хитрая морозильная установка. кому интересно инфа про рудник http://мирный.рф/index.php?catid=14:2012-03-28-02-59-04&id=146:-lr&Itemid=36&option=com_content&view=article
Цитата
А клеть пока новая всегда красивая ( работал электриком на участке ВШТ )
ВШТ - внутри шахтный транспорт.
Цитата
У нас газов не было, поэтому бурили, потом палили .. взрывники рассказывали самое очко заходить в забой когда патрон не сработал cool.gif
помоему эти ребята не знают что такое очко. таскать на себе взрывчатку по 40 кг. заряжать, палить, допалывать если не сработал патрон ... был раз под землёй во взрывную смену это что то с чем-то когда от палка идёт:)
Посмотреть было интересно. Но расстановка запятых напрочь сломала мозг. Куда, ну куда вы их в таком количестве пихаете-то? Глаз заёбся спотыкаться об эту псевдограмотность, читать же невозможно. Журналистов нынче учат говнозеркалкой щелкать, а не грамотно писать?
Эх походил я в свое время по таким места! два года по шахтам. Если бы не слог! Фото бы смотрел и ностальгировал. Есть своя специфика работы, что-то затягивающие есть в шахте, но блин когда на гора поднимут, так радуешься солнышку и свежему воздуху. В общем за фото позеленил!
Эх походил я в свое время по таким места! два года по шахтам. Если бы не слог! Фото бы смотрел и ностальгировал. Есть своя специфика работы, что-то затягивающие есть в шахте, но блин когда на гора поднимут, так радуешься солнышку и свежему воздуху. В общем за фото позеленил!
[quote] На гора эт что, мы на скипу ездили спускались, калым был расстрелы поменять , вот где радуешься когда на нулевую выезжаешь был даже кошмарный сон, вроде еду на крышке клети а клеть пролетает " нулевую" и дальше на подшкивную идёт И ведь знаю что стоит датчик переподъёма, который выхлестнет машину, но сцуко всё равно страшно Это сообщение отредактировал Motomoto - 11 дек 2014 в 11:36
Познавательно, зеленю. Касательно терминов, мне кажется чел правильно сделал ,что общепринятыми словами называл. А то бы еще пришлось делать раздел "Словарь" и пояснять все эти термины. Интересно, вот там трубы, провода. А как же пайка, сварка, не взрывоопасно?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Сереводородиком пахнуло и блогеру поплехело 
Стоит хоть спрашивать что и как у соправождающего что и как да как называется....А то сами не в курсе и людям лабуду гоните... 
Правильно "кИмберлитовая"! 
yaplakal.com