Дать прикурить, или рукожопство, самого необходимого автоаксессуара зимы

Товарищи, обьясните мне тупому, зачем геморроиться прикуривать?

Вот всю жисть заводился на тросе при каких-либо проблемах и ничо.
Хоть на инжекторах, хоть на карбюраторах

Да плять, чо минусить-то? Я вопрос задаю, я в этом не бум-бум совершенно. Мож я что не правильно делаю? Порчу там что-то?
Это сообщение отредактировал Chasm - 31 дек 2014 в 02:27

Я всегда с собой беру... Купил для того что-бы на шашлыки с собой возить, да выгрузить лениво, так и болтается. Выручал уже раза три. Зарядка с другого бока.


Это сообщение отредактировал Olegos - 31 дек 2014 в 02:24

Цитата (Chasm @ 31.12.2014 - 03:16)

Вот всю жисть заводился на тросе при каких-либо проблемах и ничо. Хоть на инжекторах, хоть на карбюраторах

Сможешь тросом завести машину с гидротрансформатором? Или ту, которая по массе раз в 15 тяжелее твоей?

Цитата (Chasm @ 31.12.2014 - 02:16)

Товарищи, обьясните мне тупому, зачем геморроиться прикуривать? Вот всю жисть заводился на тросе при каких-либо проблемах и ничо. Хоть на инжекторах, хоть на карбюраторах

С толкача можно завести автомобиль с МКПП, с автоматом не заведётся, поэтому надо прикуривать.

одинизмногих, Tibidohohoh

Вот об этом-то я и не думал.

Цитата (AJIuHEHAK @ 31.12.2014 - 03:26)

Если по простому, дык той зимой мою машину прикуривали двумя кусками медного многожильного кабеля, в 4 руки. Быстро и эффективно.

Моментально я бы сказал.
На прошлый НГ приключилась у нас одна история... "бывший хороший друг" попросил помочь машину завести.
До гаража 50 метров, там лежат клеммы 35x8 двухметровые. Сходили, принесли. Пока несли, "донор" запарковался рядом с "пациентом".
В итоге неслушались:
- А где зажимы?
- А вы что, руками держать собрались?
- А если полярность перепутаете? (Для понимания - клемы представляют собой одинаковые провода с чёрной оболочкой).
- Нужно подключить провода, и дождаться, пока мой аккумулятор полностью зарядится от "донора" с работающим двигателем.
В общем, нет у нас больше того друга.
Это сообщение отредактировал rrkalimullin - 31 дек 2014 в 02:51

Цитата (Tibidohohoh @ 31.12.2014 - 05:31)

Цитата (Chasm @ 31.12.2014 - 02:16) Товарищи, обьясните мне тупому, зачем геморроиться прикуривать? Вот всю жисть заводился на тросе при каких-либо проблемах и ничо. Хоть на инжекторах, хоть на карбюраторах С толкача можно завести автомобиль с МКПП, с автоматом не заведётся, поэтому надо прикуривать.

Добавлю ещё каплю. Чтобы таким образом завестись, бензонасос должен быть механическим, либо у аккумулятора должно хватить заряда. чтобы электрический бензонасос работал.

За NWS зелень :)

Скоро?? Дже давно!

ТС, да вы мажор!

Добавлено в 05:19

Цитата (Olegos @ 31.12.2014 - 02:23)

Я всегда с собой беру... Купил для того что-бы на шашлыки с собой возить, да выгрузить лениво, так и болтается. Выручал уже раза три. Зарядка с другого бока.

А вот это +100500

Ну наверно во первых,машину околевшую с толкача заводить не надо.Очень даже можно сальники на валу порвать.
Во вторых почему-то мало кто знает что прикуриваемого надо минусовой крокодил цеплять не на АКБ, а на двигатель!Так даже во всех инструкциях русским по белому написано .

Я себе подобные сделал 6 лет назад, только они у меня 7-метровые, и крокодилы отечественные сварочные, КГ-16 даже при суммарной длине в 14 метров нормально заводит, только вот я провода к крокодилам еще и припаял :)

А подзарядить/поменять аккумулятор и сделать техобслуживание перед началом зимы-это не наш путь?

ТС красавец, зеленю с усердием......

Цитата

А пока пойду на улицу искать, кого бы прикурить. star.gif

напомнило как прошлой зимой забыл выключить фарики, и через 4 часа моя Нива уже не заводилась... А ехать надо срочно..... решил вызвать такси... но тут выруливает сосед на одиссее. Сосед, дай прикурить. Провода - всё есть.... Не, не могу, электроника и прочее хуё моё...... это же не таз, как у тебя!!!да и вообще тороплюсь.....Ну ладно, сука....такси-значит такси. Через неделю (видать у этого укурка память как у золотой рыбки) та же хуйня, но только наоборот.... Жена соседушки любимого плешь ему доедает....он ко мне - дай прикурить братан.... А я говорю- переживаю за твою электронику, у тебя же не таз, да и вообще тороплюсь.....
ПО существу - терпеть не могу пидорское отношение на дороге.....

на века! но блин, чотак дорого!?

Цитата (GoretZ @ 31.12.2014 - 06:22)

на века! но блин, чотак дорого!?

А когда качественно, дешево не бывает.

ебать автоэлектрики собрались..
Список того, что может вылететь от прикуривания (похуй - правильного, неправильного) за годы работы я могу писать дня два, начиная с мозгов, панели приборов и катушек зажигания заканчивая предохранителями и лампочками..
Никому не доводилось менять 29 лампочек габаритов и подсветки в машине??? Или как бензин из-под свечей ебашит после включения зажигания никто не видел?? наприкуриваетесь...


UncleSAM - вот из-за таких как ты, у нас никогда работы не убавится, гений электрики, блять...

Цитата (Alidji @ 31.12.2014 - 06:30)

ебать автоэлектрики собрались.. Список того, что может вылететь от прикуривания (похуй - правильного, неправильного) за годы работы я могу писать дня два, начиная с мозгов, панели приборов и катушек зажигания заканчивая предохранителями и лампочками.. Никому не доводилось менять 29 лампочек габаритов и подсветки в машине??? Или как бензин из-под свечей ебашит после включения зажигания никто не видел?? наприкуриваетесь... UncleSAM - вот из-за таких как ты, у нас никогда работы не убавится, гений электрики, блять...

а мне продаж

Цитата (UncleSAM @ 31.12.2014 - 02:12)

Цитата (ANTOXA57 @ 31.12.2014 - 01:38) Донор при запуске поциента должен быть всегда заглушен, всегда! Иначе тю тю мозгам, вышим(всмысле донора), а остальное по барабану, курите на здоровье. И массу лучше цеплять на двигло поциента Бред полный! Ничего там не сгорит и сгореть не может. У вас же не сгорает ничего, когда вы заводите машину от своего аккумулятора? А генератор при перегрузке просто уходит в насыщение, проще говоря он не в состоянии выдать больший ток, чем написано на его корпусе. Написано 80А, так хоть усрись он не выдаст больше - все остальное компенсирует аккумулятор... Провода я сделал давным давно. Длина 2 метра - хватает для любых авто, сечение 16 квадратов, крокодилы из Леруа, по 25р/шт. Этим неправильным прикуривателем завел уже наверное 100500 машин, как и от отдельного аккумулятора, так и от своей машины... В сильные морозы дома держу заряженный аккум, так, на всякий случай. Несколько раз пригождалось для заводки машин беспечных соседей Так же есть зарядное устройство из старого блока питания компа - соседи в курсе, обращаются...

Поддерживаю. Нельзя отсоединять аккумулятор на заведенном автомобиле Все остальное у меня не вызывало фатальных последствий. Хотя береженного Бог бережет...
Это сообщение отредактировал Halabuda - 31 дек 2014 в 10:13

Мы тут "Святой парой" прикуривали.
2 куска витухи параллельно для "+" и 2 на "-". Длина минимально возможная.

Цитата (EngineTech @ 30.12.2014 - 23:54)

пальцы лучше не совать, как и любые другие органы любопытного анонимуса.

ну вот, тут я сразу весь интерес к поделке потерял, блинский!
Это сообщение отредактировал lmerc - 31 дек 2014 в 10:22

Уже сто лет пусковые устройства существуют

минусите!! не даю прикуривать никому после того как на бывшем мэрсе поменял мозги за 20 тыр рублей!!! что они не сдюжили не знаю но прикурить дал строго как нужно было! так что извиняйте.не курю!!!!!!

ТС деньги тебе девать некуда, я уверен что эти провода пролежат у тебя еще не один год девственными, если ты сам по дворам бегать не будешь предлагать свои услуги "подкуривателя".

Крокодилы мощные и сочные :D Камаза прикуривать самый раз, хотя смотря какие клеммы на АКБ, крокодилы могут и не встать на них. Ивеку Трахера врядли прикурить - не подлезешь ими. Кешу трудновато будет, там прикурошные клеммы мудренные. Еще можно попробовать Q7 прикурить этими Аллигаторами)))