10.12.2007г. Две пассажирки подмосковной электрички травмированы частью платформы, буквально пробившей электропоезд насквозь, сообщили "Интерфаксу" источники в правоохранительных органах.
"Утром в минувшую субботу на станции "Москва-Курская" при прибытии электропоезда сообщением "Москва-Каланчевская - Чехов" обвязочный металлический уголок второй платформы вошел в габарит подвижного состава. Уголок прошил торец второго вагона под полом тамбура, пробил обшивку и на уровне сидений вошел в купе салона", - сообщил собеседник агентства.
В результате пострадали две пассажирки. Одна госпитализирована с царапинами обеих ног в районе колен, другая с ушибом бедра.
Не могу понять действий (точнее Бездействия) помощника.Пусть, машинист крепче физически, но можно же подловить момент, когда он увлечётся управлением и долбануть тяжёлым по голове. Это же менее страшно, чем возможность влететь в другой поезд.
Когда человек в таком состоянии,его долби не долби ему просто пох...Видел когда один "дрищ" шестерых вменяемых, расшвырял как детей,а когда завалили его,начал ещё и башкой об асфальт биться... Психика она такая...
Разбавлю немного. Однажды, 1 января 200? года из локомотивного депо на станцию вышел электровоз. Ну как вышел, предъявился по полной форме, там фамилию машиниста по радиосвязи назвал, время явки на работу и все прочее, что положено. Ему дежурная по станции открыла сигнал, машинист даже получил бланк предупреждения и отправился. Проехав 30-40 км, на одной из станций электровоз остановился. На вызовы по радио не отвечал. Дежурная по станции, выглянув в окно, обнаружила стоящий с опущенными пантографами электровоз. Чуть позже, когда она отправила к электровозу кого-то из работников станции, людей на нем не оказалось, а сам он оказался заторможен и закреплен тормозными башмаками. Еще позже выяснилось, что электровоз №??? дежурным по депо под поезд не выдавался, и по документам находился в депо, но по факту его в депо не оказалось... История огласки не получила
Ну как же, огласки не получила. Инструктаж был, усилить, укрепить, обеспечить ... и т.д. Взяли ЧС-7 в ТЧ-1 на Каланчёвке, доехали до Железки, где его бросили на 2 главном. После этого было ещё два случая попытки "покататься". Последний - ТЧЭ-1 Москва Окт. ЖД. ЧС-2Т пустили под откос, на улицу. Кстати, рядом с Каланчёвкой. Одна из самых страшных катастроф, из за распиздяйства железнодорожников - по ст. Каменская Это сообщение отредактировал gem222 - 21 янв 2015 в 00:21
Не могу понять действий (точнее Бездействия) помощника.Пусть, машинист крепче физически, но можно же подловить момент, когда он увлечётся управлением и долбануть тяжёлым по голове. Это же менее страшно, чем возможность влететь в другой поезд.
Ага, Чтобы он тяжкие телесные получил. И присесть из за этого дурака. Помоха всё правильно сделал.
Я уж думал всё! Кровькишкираспидорасило! Почти хэппи энд. Опять ps: находясь в командировке на АлтайВагонЗаводе, молоды мы были, мы вместо штанги автосцепку поднимали. На спор. Кто больше...
Это сообщение отредактировал sergeyfaza - 21 янв 2015 в 04:20
я живу на ст.Валя.у нас после этого случая дежурную представили к правительственной награде.за то что не расстерялась.а сообразила отключить электроэнергию
Перед задержанием Андрей чикатило ходил за пивом с трехлитровой банкой, притом взял всего поллитра. Одно это в те времена должно было стать поводом для подозрений.
Бред. К этому времени за ним уже следили 2 недели, на 100% были уверены, что это он, так как он подходил знакомиться к детям, и то, что он купил всего 300 грамм пива в трехлитровый баллон, к делу вообще не имеет никакого отношения.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Взяли ЧС-7 в ТЧ-1 на Каланчёвке, доехали до Железки, где его бросили на 2 главном. После этого было ещё два случая попытки "покататься". Последний - ТЧЭ-1 Москва Окт. ЖД. ЧС-2Т пустили под откос, на улицу. Кстати, рядом с Каланчёвкой. 
)
yaplakal.com
kyk2автор 20 янв 2015 в 22:30