Джереми Кларксон: хороший вопрос министру, транспорта

Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Marselle80 30 янв 2015 в 10:18
Шутник  •  На сайте 11 лет
0
Во первых человеческий фактор!!!!
во вторых есть много условий и параметров таких как износ резины, состояние тормозных колодок и дисков, состояние покрытие(мокрое, сухое, снег, гололёд и...)
в третьих против законов физики не попрёшь!!!

И вообще для больших скоростей есть специальные места, а то что он сам разобьётся то это ерунда а вот то что этот дебил может много людей забрать с собой или сделать инвалидами то это уже совершенно другое!!!
Рипыч 30 янв 2015 в 10:34
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Нахер покупать Астон Мартин и ездить на нем 60-80-100? )
alexiby 30 янв 2015 в 11:26
Приколист  •  На сайте 12 лет
0
Квадратичная зависимость тормозного пути от скорости!
7alex77 30 янв 2015 в 12:28
Ярила  •  На сайте 18 лет
0
Надеюсь, остальные члены не обиделись на то, что пригласили только этого члена...
CyCJI 30 янв 2015 в 14:17
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (DS955 @ 30.01.2015 - 00:33)
Цитата (CyCJI @ 29.01.2015 - 23:26)
Потому что действуют законы физики, старый долбоеб и увеличение скорости в 2 раза, не увеличит тормозной путь в 2 раза. Сходи к британским ученым, они подскажут млять

От каких факторов зависит длинна тормозного пути автомобиля?

От многих. Начнём с погоды и осадков и закончим специальным оборудованием.

На снежной трассе - автомобиль с хорошей резиной и АБС - будет иметь тормозной путь раза в два короче, чем у его собрата на лысой резине и без АБС.

Физика физикой, но против технологий - не попрёшь )

Астон Мартин (по видимому) напичкан инновационной технологией, уменьшающие тормозной путь. Возможно, что и обратным вращением задних колёс при резком нажатии на тормоз.

Или тормозным парашютом. Или реактивным гашением скорости, как у космических исследовательских аппаратов.

ЗЫ: Если бетонный блок, весом в 500 000 тонн считать специальным оборудованием, то он сможет сократить тормозной путь любого автомобиля до 0.2 сантиметра )))

При равных условиях. Первый замер делаем при 60 км/ч, второй при 120. Погодные условия, резина, элетроника все в том же виде.

П.С. Элетроника помогает при наличии головы у прокладки, которая между рулем и сиденьем. Если головы нет, то электроника не спасет.
LordGarik 30 янв 2015 в 16:33
Шутник  •  На сайте 16 лет
0
При обгоне или перестроении смотришь в зеркало - нет никого. Приступаешь к маневру, а тебе в жопу астон мартин прилетает.
RadiG 31 янв 2015 в 20:58
Балагур  •  На сайте 17 лет
0
Они в новом сезоне гонку по Питеру устроили, там Стиг угарал :)
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 75 725
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх