на обычных пассажирских рейсах компании есть пять классов - дисконт, эконом, премиальный, бизнес и империал - это как первый класс, только название другое.
империал это как первый класс, только парашюты золотые
Transaero А с чего ты вдруг заговорил про это? Самолет-то обычный 735. С какого к нему будет особое отношение? Из за красивой ливреи или дивана на борту?))))))) Кем кстати трудишься, проводом?
люди почему о думают, что к чартерам одно отношение к регулярке второе, а вип вообще лучше всех. уже не тружусь проводом))) ушел я
Это сообщение отредактировал Transaero - 3 апр. 2015 г. в 06:28
интересно, запах от туалетов в начале и в хвосте салона там такой же ... кхм... специфичный как и во всех Боингах серии -300 -400 -500? вероятно да, потому что вон на второй фотке видно, как его МА-7 сливает с задних толчков, и ещё есть вполне себе стандартный для классики лючок для слива с бака переднего толчка, а значит там по такой же дерьмовой системе всё говно гниёт считай, почти в салоне. Если конечно для этого борта у Трансаэро нет каких то специальных супердорогих спецсредств для обработки сортиров.
Я вижу здесь в теме даже кто то на нём летал - просвятите публику
Трансаэро далеко не самая плохая а\к России. Толпой друзей его реально арендовать и полететь как душа желает. Не факт что летают госслужащие, в частных компаниях нынче заработок не многим меньше. Меньше слов, каждый кто хочет зарабатывать - зарабатывает
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com