Отличный репортаж!!!Вставлю и свои 5 копеек,могу ошибиться но не думаю что сильно,тонна метала для лопаток стоит в районе 12млн рублей)))Не так давно смотрел про этот завод передачу вот и запомнил)))Очень радует наличие молодых специалистов на заводе!
Работал я в инструментальной конторе, которая поставляла туда инструмент самый разный, от концевого, токарного ,до абразива. всё что можно. цены были ломовые, примерно 5 концов от закупа. все были в курсе , включая простых работяг, по каким диким ценам поставляется инструмент и ничего не сделать. коррупция на самом высоком уровне, ну это было года три назад
После того как пиндосам достался угнанный МИГ-25, они охуели от того, что русские обладают технологией сварки титана, что считалось на тот момент невозможным. А ТС сейчас нам показал, как это делается. Оказывается это делает земляной космонавт в специальной камере.
Был там в запрошлом году - крайне позитивное впечатление произвело предприятие! Тут не было фоток ещё очень интересного тех.процесса, освоенного специалистами завода - сварка трением, не смотря на профильное образование и довольно длительный стаж работы по специальности, не мог отделаться от ощущения, что это какое-то колдунство=))) А ещё технология сборки лопаток компрессора ПД-14. Их сваривают из двух плоских деталей, а потом вставляют в форму и надувают! Смотришь на эту здоровенную железяку... Ваще ничего ж общего с воздушным шариком, а вот, гляди ж ты!
После того как пиндосам достался угнанный МИГ-25, они охуели от того, что русские обладают технологией сварки титана, что считалось на тот момент невозможным. А ТС сейчас нам показал, как это делается. Оказывается это делает земляной космонавт в специальной камере.
Что за бред? А свой титановый SR-71 они саморезами наверное скручивали? И да, МиГ-25 не титановый, он из нержавейки
34. Многие операции по трубогибу выполняет и станок с числовым программным управлением Bend Master 42 MRV. Он гнёт трубки из титана и нержавеющей стали. Сначала определяют геометрию трубы по бесконтактной технологии с помощью эталона. Полученные данные отправляют на станок, который производит предварительное сгибание, или на заводском языке — гиб. После производится корректировка и окончательный гиб трубки.
У меня товарищ там работает, когда встречаемся всегда показывает видео как они турбины испытывают. Интересно всегда))) Кстати цех по испытанию турбин имеет название 7Б, но с известным в военкоматах диагнозом он ничего общего не имеет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com