на мой взгляд модели с "обгадингом" прям как настоящие, в отличии от тех что из коробки. "Обгадинг" однозначно рулит. А сколько по времени старится модель?
Зависит от свободного времени, ну и от сложности модели) Если времени много-могу сидеть целый день, делая одну модель. Но такое редко бывает. А вообще дня 2-3 (от голой модели, без краски-как на первом фото, до конечного варианта).
На полках много места свободного. Чем предполагается заполнить?
В основном грузовые (буду продолжать линейку ЗиЛ 130, а так же МАЗы), различная с/х техника типа тракторов, ну и легковушки по типу VW, состаренные модели, ну и так далее.
Добавлено в 18:16
Цитата (solling470 @ 30.06.2015 - 18:13)
Замечательное у тебя хобби. Мне показалось или нет, но по моему после доводки ГАЗончика, у него появились ЗИЛовские колёсные диски?
Диски как раз родные, ГаЗовские) Специально под 3307-они меньше по диаметру, ну и вообще выглядят по-другому. Такие на поздних Газонах часто встречаются.
Это сообщение отредактировал Gigabyte16 - 30 июн 2015 в 18:16
Руки откуда надо! Но позволю внести некоторые коментарии:КАМАЗ ставший прообразом "совка" с Чернобыля,на фото с уже новым бампером,с окнами под туманки,и кузов у него соответственно должен быть не с наклонными а с поперечныи ребром жесткости...И что то думается,что на фото вообще миксер. ГАЗ-3307 с бортовыми деревянными кузовами,как раз и шли с трехоконными дисками "типа ГАЗ-53". ДТуха хороша!
В "покраске и обгадинге", ТС, тебе нет равных! Красотища, смотрю и любуюсь не моделями, а реальными автомашинами. Сам люблю клеить стендовые модели (сердце расположено к вертолетам), но на такие произведения искусства у меня не хватит терпения, время-то можно попробовать найти, но терпения.... Это сообщение отредактировал ДимарикШарик - 30 июн 2015 в 18:19
Руки откуда надо! Но позволю внести некоторые коментарии:КАМАЗ ставший прообразом "совка" с Чернобыля,на фото с уже новым бампером,с окнами под туманки,и кузов у него соответственно должен быть не с наклонными а с поперечныи ребром жесткости...И что то думается,что на фото вообще миксер. ГАЗ-3307 с бортовыми деревянными кузовами,как раз и шли с трехоконными дисками "типа ГАЗ-53". ДТуха хороша!
Благодарю за инфу, будем знать) Вообще фоток по этой теме мало, у меня была только одна, вот тут как раз цвета те (я по ней и ориентировался когда первый раз красил). Сейчас захотелось чуть оживить, а то непонятно обычный это Камаз, или с ЛПА. Ну на то он и собирательный, номера то тоже не те(
На 3307 такие диски больше понравились, хотя от 53 были бы правильнее. Но дело еще в том, что у этой модели очень хитрое крепление передних колес, на винтах. То есть установить можно только разборные диски, коими и являются поздние) Поэтому их и взял.
В "покраске и обгадинге", ТС, тебе нет равных! Красотища, смотрю и любуюсь не моделями, а реальными автомашинами. Сам люблю клеить стендовые модели (сердце расположено к вертолетам), но на такие произведения искусства у меня не хватит терпения, время-то можно попробовать найти, но терпения....
У меня наоборот на вертолеты духу не хватает, а так бы собрал МИ-26, опять же по мотивам ЛПА, например... Или МЧС
В 88-ом году проходил практику в колхозе, когда учился на механизатора в ПТУ - работал на МТЗ-50. В то время у нас в районе все колхозы перешли на МТЗ-80, 82, а это был последний МТЗ-50, но бегал он отменно! Мужики ему топливный насос накрутили - 60 км/ч шёл не чуял, выше не разгонял - страшно становилось! Прямо на ностальгию пробило!
На этом состаренные модели заканчиваются, покажу просто немного обновлений, и доработок. Хочу показать трактор, сделанный вручную, мастером из города Кривой Рог. Вообще, трактора для меня-отдельная тема. Я вырос в деревне, и видел их там очень часто. А с деревней у меня только теплые воспоминания, и поэтому хотелось бы иметь ее "частичку" у себя дома. И вот помню, как увидел в 2012 в анонсах одного магазина МТЗ-82, от тогда еще, РТМ. Но я не смог себе позволить такую модель, и потом долго искал их в свободной продаже, да так и не нашел. И поэтому однажды урвал аж 4 штуки тракторной "журналки"-правда с МТЗ-50. МТЗ-50 я вживую не особо видел, у нас преобладали 80/82. Да, и согласитесь-журналка за 100 рублей (хотя у нас она тогда стоила далеко не 100) это совсем не то. И вот, в декабре 2014 я встал в очередь за этой моделью, ну и в итоге...
Тоже свои воспоминания есть, это по сути первая машина на которой без прав рассекал, по огороду, вспахивая землю(трактор соседа). С бодуном и сигаретой во рту, как настоящий тракторист.
Офигенное у тебя хобби!
Это сообщение отредактировал Mot0ko - 30 июн 2015 в 18:31
И вопросик еще, а траки резиновые? Или силумин и т.д.?
Спасибо, Победу не собирал, хочу МТЗ-50 собрать, анонс был как то... Но зато чуть поболее собирал тележку) http://www.yaplakal.com/forum2/topic861871.html?hl= Траки наборные, смола, а силумин в стоке (на фото слева-сток).
Добавлено в 18:54
Цитата (ment69 @ 30.06.2015 - 18:41)
Спасибо ТС, теперь очередь за ДТ-75, он тоже великий труженик СССР
В журнале выйдет скоро, возьму, будем смотреть что из него можно запилить.
Это сообщение отредактировал Gigabyte16 - 30 июн 2015 в 18:56
Или кобальтовый - синий. ) У нас был один такой. Дверь как в купе первого класса, а сцепление ручное - хрен без второй руки выжмешь. Раритет. А автор молодчина - нужное дело делает. Люди вспоминают.
Трактор ДТ-54 легендарный трактор, на уровне популярности сравним наверное с танком Т-34. Неприхотливый и надёжный, очень удачная модель. Удобно коробку передач ремонтировать, она у него снималась для ремонта в отличие от ДТ-75. Я их ещё видел работающими в начале 80-х годов. Трактористы их очень любили, и жалели что сняли с производства тогда. Плуг таскал четырёх корпусный, пять корпусов для него было тяжеловато, зато был надёжен.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com