Хуита что бы гонять папуасов . Скорость баевая 270 км/ч , высота 2500 м ИДЕАЛЬНАЯ мишень для ПЗРК , учитывая стоимость ПЗРК и их количество нахуй он нужен?
12 741 автомобиль? На тот момент это наверное все автомобили находящиеся во всей юго-восточной азии.
Угадайте, кто поставлял туда тысячи автомобилей.
Добавлено в 21:17
Цитата (Exmilint @ 20.10.2015 - 19:59)
Современное в районе тропы Хо Ши Мина? А по подробнее можно? Сейчас отправлю ребятам из ПВО этот перл про самое современное ПВО у Вьетнама обоссутся от смеха.
Да, у Вьетнама было самое современное пво. В частности, зрк до Вьетнама вообще нигде не применялись, такая вот инфа для всех, пиздевших о том, что самолет хуйня, противоракетный маневр сделать не может.
у двухлетней дочки метровая модель))) до сих пор поднять не может. со звуком открывается грузовой отсек и двери. Шли по супермаркету она взяла машинку за 70 руб. из тележки дотянулась. А потом увидела в коробке самолет и стала прыгать, глаза горят. Выложил машинку, взял самолет. Мама нас чуть не убила когда с ним увидела. но вы же понимаете папе тоже нужен самолет)))
Мне проще - у меня два сына. Каких только вертолетов у нас не было
Похоже, почти никто не читал текст Про систему установки помех, систему обнаружения слежения и т.д., не заметили. Этот самолёт - очень серьезная артиллерийская точка. Которая хуярит с высоты 5000 метров круглосуточно. Зря вы недооцениваете её возможности.
Это нормально у нас всегда так сначала кричат да мы шапками закидаем потом по щам получаем тогда уже только смекалка начинает работать. А так идея хороша здоровый самолет стабильная платформа, висит и гостинцы раздает.
Это сообщение отредактировал Bona25 - 20 окт 2015 в 22:10
В частности, зрк до Вьетнама вообще нигде не применялись, такая вот инфа для всех, пиздевших о том, что самолет хуйня, противоракетный маневр сделать не может.
Первое боевое применение ЗРК в истории произошло 7 октября 1959 года. В Китае, против тайваньского самолета-разведчика. Комплекс С-75. Командовал пуском советский военный советник, полковник Виктор Дмитриевич Слюсар.
Фрэнсис Гэри Пауэрс был сбит 1 мая 1960 года советским ЗРК.
США открыто вступили во Вьетнамскую войну 2 марта 1965 года. До вмешательства США война была гражданской-партизанской с применением, в основном, стрелкового оружия.
Служил я в ПВО в 84-86г. На 75м комплексе,так вот у нас на дивизионе было 2 офицера с боевыми наградами и оба были в командировке во вьетнаме.....И почему то воевали на С75. И в начале 70х это самый современный комплекс ПВО. Это к вопросу о наличии ПВО у вьетнамцев.....Вот они то мне и рассказывали что такое АС 130.....когда из за этих летающих линкоров у вьетов полностью встало снабжение и и наши быстро поставили им С75,иначе исход войны был под большим вопросом.
Вот такие вот клоподавы и могут решить все проблемы в Сирии ..... Ведь основная проблема ИГИЛ и подобных партизан-это снабжение войск. А если его нарушить,то без еды и патронов много не навоюешь. А теперь представьте- висит такой аппарат на высоте 6км( от стингеров и прочихПЗРК) он оснащён хорошей РЛС бокового обзора и днём или ночью никто никуда не едет.....Потом один уходит на аэродром,а на его место повисает другой. Через месяц весь ИГИЛ разбежится нафиг. Жрать то хочется.....да и стрелять уже нечем ... П.С. В 80е подобный аппарат на базе ИЛ76 делали в Ташкенте,для Афганистана,но довести до ума не смогли,планер не выдерживал отдачу 105мм пушки. Да и дороговато эксплуатация обходилась. Туда идеально подходит АН-12. ,но там планер ещё слабее,и КБ Антонова отказалось этим делом заниматься. А зря,ведь при наличии таких аппаратов ,неизвестно,чем бы всё в Афгане закончилось.
Афганистан слили сверху. Военные задачи выполнили образцово-показательно. Потери за 10 лет менее 15 тысяч человек. Сейчас за год в авариях больше гибнет.
ну не знаю, самолёт может и хорош для применения контр.террористических операций и борьбы с тропами подкрепления с туш0нкой и снарядами, но одно но, ПЗРК сейчас очень шустрые, и все вдруг забыли про истребители, которые у нормальной армии в наличии, и не один, а эскадрилии, за 5 мин подлёта к цели и ракетками, для которых этот ас-130 как мешок с гавном
Это сообщение отредактировал doloto74 - 20 окт 2015 в 22:29
Похоже, почти никто не читал текст Про систему установки помех, систему обнаружения слежения и т.д., не заметили. Этот самолёт - очень серьезная артиллерийская точка. Которая хуярит с высоты 5000 метров круглосуточно. Зря вы недооцениваете её возможности.
Это нормально у нас всегда так сначала кричат да мы шапками закидаем потом по щам получаем тогда уже только смекалка начинает работать. А так идея хороша здоровый самолет стабильная платформа, висит и гостинцы раздает.
как бы гостинцев не отхватить!с 400 похуй на отстреленые феерверки!и прочее подавление с воздуха!у комплекса есть цель
Клевый самолет) летающая огненная крепость, у нас аналогов вроде даже нету. Хотя такой самолет только против Чингачкуков или Игил эффективен, в реальном бою врятли что то сделает.
Да ладно. Во Вьетнама он был очень эффективен против коммунистов. Сейчас в Афганистане - против террористов-талибанистов, в Ираке против террористов-саддамистов. Завтра-послезавтра его применят в Сирии против террористов-ассадистов, а заодно и против террористов-путинистов. В общем, классическая американская машинка для уничтожения терроризма и наведения демократии с воздуха.
Lockheed AC-130 — это американский тяжеловооруженный самолет, предназначенный для непосредственной поддержки подразделений сухопутных войск на поле боя. Базой для его создания стал легендарный транспортный самолет C-130 «Геркулес» компании Lockheed. Установкой на самолет вооружения и дополнительного оборудования занималась другая известная американская компания Boing. Самолеты AC-130А активно использовались во время войны во Вьетнаме. На этом самолете впервые была применена концепция «летающей артиллерийской батареи». Часто самолеты данного типа называют также «ганшипами» (от английского Gunship).
Lockheed AC-130 — это американский тяжеловооруженный самолет, предназначенный для непосредственной поддержки подразделений сухопутных войск на поле боя. Базой для его создания стал легендарный транспортный самолет C-130 «Геркулес» компании Lockheed. Установкой на самолет вооружения и дополнительного оборудования занималась другая известная американская компания Boing. Самолеты AC-130А активно использовались во время войны во Вьетнаме. На этом самолете впервые была применена концепция «летающей артиллерийской батареи». Часто самолеты данного типа называют также «ганшипами» (от английского Gunship).
Да ладно, по тем временам пво у Вьетнама было самое современное, да и управляли им не всегда вьетнамцы. Как будто у нас в то время было что-то более несбиваемое. И при всем при этом тысячи уничтоженных транспортов и хуй знает сколько танков и пехоты. А орать о том что вот мы сейчас этот самолет полувекой давности, яп такой яп.
ПВО было у Северного Вьетнама, а он работал на тропе Хо - это в Южной части страны, на границе с Камбоджей, где были только партизанские отряды. Максимум ПВО у них - пулемёт.
И чем его ИГИЛ будет сбивать с высоты 5-6км???? Просвети меня .....глупого.... У него задачи партизан гонять,а не на фронте воевать.... П.С. А вот гонять игиловцев на СУ24- или СУ35 -это и правда глупо. Всё равно что на тараканов с кувалдой охотится. Таракана то ты убьёшь,да ремонт пола дорогой будет....
ну и че они там целый год нагоняли? Может и кувалдой, зато эффективно, ну если верить нашим СМИ
И чем его ИГИЛ будет сбивать с высоты 5-6км???? Просвети меня .....глупого.... У него задачи партизан гонять,а не на фронте воевать.... П.С. А вот гонять игиловцев на СУ24- или СУ35 -это и правда глупо. Всё равно что на тараканов с кувалдой охотится. Таракана то ты убьёшь,да ремонт пола дорогой будет....
Откровенно говоря, и использование "Калибра" по полмиллиарда рублей за залп тоже попахивает стрельбой из пушки по воробьям. Но зато как в СМИ это пафосно раздуть можно...
Это была реклама, с широким освещением в СМИ со всех ракурсов, для дружественных государств и показательное выступление для вероятного противника. Пальнули разок, показали возможности и все... больше вроде их не применяют. Мне вот интересно а если бы наши не сказали про эти запуски, кто нибудь бы вкурил что там прилетело и откуда?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Не вижу проблемы. 
трасформеры 1
Про систему установки помех, систему обнаружения слежения и т.д., не заметили. Этот самолёт - очень серьезная артиллерийская точка. Которая хуярит с высоты 5000 метров круглосуточно. Зря вы недооцениваете её возможности. 
!!!!!
yaplakal.com