В общем, много странностей в нашем алгоритме сдачи водительских экзаменов, а главное, в руководстве ГИБДД как будто бы всерьёз считают, что ужесточение правил аттестации водителей ведет к повышению безопасности на дорогах…
Как новоиспеченный водитель категории B скажу следующее:
1. подготовка водителей слабая. Очень слабая. Практике вождения уделяется недостаточно внимания. Начиная с простой вещи - люди тупо глохнут. Первым признаком неумения управлять ТС является именно заглохший двигатель. Логика простая - вождение автомобиля возможно только в движении. Если двигатель глохнет никакого управляемого движения нет. Предложил бы ставить не 1 балл за это, а сразу 5 и на выход.
2. Теория - для дебилов. Как можно на 20 вопросов давать 20 минут? - ты или знаешь или нет. На дороге некогда думать и размышлять что означает тот или иной знак, та или другая ситуация. Простой пример - вы подъезжаете к перекрестку где висят стрелки над полосами (или нарисованы на асфальте) регламентирующие куда с неё можно поворачивать. Думать и размышлять вам некогда, вы сразу должны выбрать куда вам надо. Но на этот билет дается минута! Считаю что 5 минут вполне дохуя. 10 минут овердохуя для особо тупых. Вождение сравни боевому искусству - все должно быть заучено до автомата.
3. Площадка. Треш и угар. ТРИ упражнения! Считаю что необходимо как минимум 5-8. Проезд змейкой, заезд в бокс, параллельная парковка, эстокада, разгон-торможение. Хорошо бы к этому добавить управление на скользкой дороге - на льду - занос, торможение, управление для понимания что происходит с автомобилем и как этим управлять. Мы живём в стране, где минимум 2-3 месяца в году на дорогах есть снег и лед. А в некоторых случаях по 9-10. Учить вождению без этих навыков, как учить воевать без оружия.
Мне тут один товарищ плел, что когда ездил в Омерику по обмену студентом, то арендовал машину. Ездил вместо прав по студенческому пластику (типа пропуска в общагу с фото). В том числе предъявлял полиции. Говорит,что прокатило. Интересно, это возможно?
Учился в ДОСААФ чтобы получить допуск к внутреннему экзамену сдавал норматив по подтягиваниям. два раза стрельбу: первый раз со спортивной винтовки, второй с АК зачет по первой помощи с наложением повязок друг на друга и устройство автомобиля. первый вопрос был прокачка регулировка сцепления Камаз 4310 второй не помню уже.
Логика простая - вождение автомобиля возможно только в движении. Если двигатель глохнет никакого управляемого движения нет. Предложил бы ставить не 1 балл за это, а сразу 5 и на выход.
Как это машина неуправляема без работы двигателя? У тебя что, руль вообще перестает крутиться, тормоза, сцепление перестают работать? Глохнут все, но с опытом реже бывает.
Цитата
3. Площадка. Треш и угар. ТРИ упражнения! Считаю что необходимо как минимум 5-8. Проезд змейкой, заезд в бокс, параллельная парковка, эстокада, разгон-торможение. Хорошо бы к этому добавить управление на скользкой дороге - на льду - занос, торможение, управление для понимания что происходит с автомобилем и как этим управлять. Мы живём в стране, где минимум 2-3 месяца в году на дорогах есть снег и лед. А в некоторых случаях по 9-10. Учить вождению без этих навыков, как учить воевать без оружия.
Некоторые упражнения нет смысла отрабатывать без опыта вождения. У нас начинающие водители, если сами сдавали и адекватны, лучше ездят и меньше нарушают, чем многие опытные водилы.
прикольно, понравилось). В Сиэттле знаю, что возможен поворот направо на красный сигнале светофора, только водитель "должен убедиться" в отсутствии движения в эту сторону.
p.s. надо тоже собраться и замутить тему, как я сдавала на права в Швеции. Там наверно всего 30% вопросов - это сами правила, а вот всё остальное - экологичность при вождении, оказание мед.помощи, а так же ... матчасть!
Мне тут один товарищ плел, что когда ездил в Омерику по обмену студентом, то арендовал машину. Ездил вместо прав по студенческому пластику (типа пропуска в общагу с фото). В том числе предъявлял полиции. Говорит,что прокатило. Интересно, это возможно?
Честно? Нет.
Хотя права и разные во всех штатах (ну, сами ID карточки выглядят по-разному), но отличить их от студенческого ID очень просто. И хотя менты ни в одной стране мира не отличаются большим умом, но на права они смотрят постоянно, десятки раз в день, и предположить, что мент сделал ошибку - ну реально невозможно. Товарищ приврал ).
Аж сцук до слез сижу и думаю как открывать категорию А или купить или сдать? по деньгам и то и это в одну цену! вообщем не знаю какая сторона света во мне победит...
З.Ы категория В есть, сдавал как положено, на мото уже 5 сезонов только без категории, надоело хочется как белый человек ездит.
Это сообщение отредактировал MADPATRIOT - 3 дек. 2015 г. в 14:26
Аж сцук до слез сижу и думаю как открывать категорию А или купить или сдать? по деньгам и то и это в одну цену! вообщем не знаю какая сторона света во мне победит...
З.Ы категория В есть, сдавал как положено, на мото уже 5 сезонов только без категории, надоело хочется как белый человек ездит.
Неужели так сложно просто сдать вождение? с В на А. Да и по деньгам копейки, обучение ведь не требуется. Или что-то уже поменялось?
У нас ужесточают, потому что тогда на дорогах совсем пиздец наступит. Это у них можно проехать задним ходом и заехать в гараж и ты, считай, сдал. Там другой уровень культуры на дорогах и другие штрафы за её невыполнение. У нас же существует огромное количество баранов, которые несутся между рядами обычных водителей, весело играя друг с другом в салочки. Чем рано или поздно заканчиваются такие игры, думаю, напоминать не нужно, ютуб в помощь.
А я "лох" на Е прицеп задом в стойло загонял и горжусь этим
Много лет таскал лафет, приепались в РОССИИ без "Е" -низя, ну низя, так низя, пшел в ДОСААФ, бля курсы 3 месяца и 200 баксов, а когда сдача, аккурат завтра, заплатил 300 выписали корку, сдаю в ГАИ, ну и поставил в "гараж" как будто в свой, ГАЙ кричит, не сдал! Как ето? "Ты как поставил, к стеночке, а надо посередине"! Да, а как ходить по гаражу? "А ниепет, надо по центеру"! На пля тебе по центеру иди меряй! Взял рулетку и грит " о как, разница 1 центиметр, а хуле выпендривался"! Я такой, эт ты выпендривался! Он мне "не сдал, иди получай"! Кончилась справка, дернул хер пойти на медкоммисию в свою поликлинику, прошел дают справку, а там тока "В", где говорю"Е", а мы даём только "В"ешникам! Кончился срок правам, пшел менять, а где моя "Е", а вам доктор не разрешил!Пипец, 3.5 тонны можно, а прицеп к легковой, низя! Так и живём, опять без "Е" И БЕЗ 300 баксов!
Отдельно хочется ответить на подъёб - что у них всё для людей, а у нас, если не подмазать, то хуй чего получишь. Это болезненная тема для меня. С одной стороны нельзя не согласиться, чтобы взятка - это есть плохо. Что система должна быть разработана так, чтобы сама "нужность" взятки пропала. Но далеко не всё так разработано даже в Америке. И из-за отсутствия возможности "решить вопрос другим путём" у меня часто опускались руки. Сложная эта тема, но поверьте, пожив в системах где можно всегда решить проблему и где решить проблему можно только при определённых условиях, то я выберу первый вариант. Наверное, главное, чтобы именно "можно" было решить, а не "нужно", когда исключительно со взяткой будет вообще чего-либо делаться. Это, конечно, совсем беда. В общем, сложная тема, трудно объяснить. Просто хотел сказать, что есть другая сторона медали, что полное безвзяточничество - это на самом-то деле тоже полный пиздец.
Вот он наш русский менталитет во всей красе... И никакими десятилетиями эмиграции это не исправишь.
Я принципиально не даю, так что, второй вариант. Потому что государство без хотя бы бытовой коррупции это - система. Если ты разобрался как она работает, проблем не будет. Правила и возможности едины для всех. У нас же приходится все время вникать в какие-то полукриминальные схемы и каждый при этом считает себя умнее кого бы то ни было вокруг... В плюсе остается тот, кто больше забашляет или решится на более отчаянный, зачастую подсудный, поступок. Где же здесь справедливость?
Это сообщение отредактировал partymonster - 3 дек. 2015 г. в 19:00
блядь, больной вопрос с правами этими, закусился с мусорами, третий год не могу сдать...пидарасы они конченые, до хуя о себе думают
Делай прописку где-нибудь в соседнем районе и сдавай там. В схожей ситуевине я так сделал.
Сейчас можно сдавать в любом МРЭО,который принимает экзамены.Прописка не важна.Но нужны документы об окончании автошколы и действующая справка. У меня знакомый сейчас сдает в Мос.обл. на права уже потратил 55 тыс.Из них 45 тыс автошкола,4 тыс медсправка, остальные доп занятии с инструктором.Пока в процессе.Было уже три попытки сдачи города.Не сдал.Теорию и площадку с первого раза.И да,пересдачи раз в месяц,раньше не ставят.
Где он такие цены на обучение нашел ? Например,с сайта одной из автошкол (Ногинск,ЭлСталь,ППосад) - "В честь 10-летнего юбилея автошколы - с 15.08.2015 г. стоимость на категорию “В” - 28 000 рублей!!!" Сын ща в Мск учится за 30 с копейками. Насчет сдачи- ХЗ,инструктор рассказывал ему ,что в машинах ,на которых "Город" сдают камер понаставили. В т.ч. на дублирующие педали. Вчера первый раз за руль пустили,инструктор увидел что пацан рулит нормально (моя заслуга :) и был очень доволен. )))
Да, пять камер в машине, на все так сказать органы управления ТС нацелены, всё фиксируют, теперь это принимающее чмо (по опыту общения с ними по-другому я их назвать уже не смогу) может найти дополнительные причину вас слить на экзамене.
ps: вообщем сводится всё к тому, что на права в в нашей стране ты не сдаёшь, ты их покупаешь
я завалил теорию, потому что выбрал сдавать на русском,а там пздц какая билиберда. узбек что ли какой переводил.вызвал супервайзера, немного поругался и ушёл. потом сдавал на английском и сдал. на уже вождение завалил, поворотники не включал. я чёт ступил (сдавал после ночной работы), не в городе ездили, а по автодрому и я када с парковки выезжал не включил его. так и набрал штрафных баллов. короче заняло у меня месяц получить права со всеми пересдачами. а недвно права обновили мне, просто по почте прислали новые. жена сдавала вообще легко, тёлка что принимала, была уставшая и просто закрыла глаза и тока команды подавала иногда.
Добавлено в 03:27 дома помню сдавал, мой интсруктор перед милицей так сиял када я сдавал, что чуть ли не нимб вырос.это када я на эстакаде с ручника тронулся почти бесшумно. после есяти, которые педаль чуть ли не в пол давили лишь бы не заглохнуть. дома то я с первого раза сдал и теорию и вождение а в америке я по нашим правам ездил почти год, пока свою машину не купил
Кстати, удивлен, что автор сдал экзамен - не зная как работает прекресток регулируемый стопами во всех 4 направлениях. Ехать будет первым не тот кто первый приехал, а тот кто первый полностью остановился. Если 2 или более остановились одновременно то начинает работать правило правой руки, едет тот у кого нет помехи справа.
А у нас подруга в Нью-Йорке все не может сдать на права, хотя девушка не глупая... Даже машину уже купила, но приходится ходить пешком! Хотя у них в разных штатах все по разному...
Очень странно, что не может сдать, в New Yorke вообще можно на русском сдавать сразу по приезду. А вообще правила написаны в стиле "не ходите дети в Африку гулять" читать и запоминать одно удовольствие. Билеты тоже простые и понятные.
Добавлено в 06:03 амеробайтер
а девчонки говорили, что на русском им было легче сдавать, я на английском сдавала, у нас в реднекии на русском не было, может и к лучшему
Это сообщение отредактировал Oracle - 4 дек. 2015 г. в 06:01
прикольно, понравилось). В Сиэттле знаю, что возможен поворот направо на красный сигнале светофора, только водитель "должен убедиться" в отсутствии движения в эту сторону.
p.s. надо тоже собраться и замутить тему, как я сдавала на права в Швеции. Там наверно всего 30% вопросов - это сами правила, а вот всё остальное - экологичность при вождении, оказание мед.помощи, а так же ... матчасть!
На сколько я знаю везде в Штатах разрешен поворот направо на красный после полной остановки и если нет помех. поначалу странно было, а сейчас уже нормально, перекрестки разгружает очень хорошо.
А у нас подруга в Нью-Йорке все не может сдать на права, хотя девушка не глупая... Даже машину уже купила, но приходится ходить пешком! Хотя у них в разных штатах все по разному...
Врёт ваша подруга, без прав машину она купить не может. Её (машину) не перерегистрируют, она будет числиться за продавцом и всю ответственность за неё (машину) он несёт полную!
Ну если машина в кредит, то тайтл будет у банка, но имя в тайтле владельца. А правда интересно, как она зарегистрировала машину на свое имя если прав нет? А страховка?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
зачет по первой помощи с наложением повязок друг на друга и устройство автомобиля. первый вопрос был прокачка регулировка сцепления Камаз 4310 второй не помню уже.
сижу и думаю как открывать категорию А или купить или сдать? по деньгам и то и это в одну цену! вообщем не знаю какая сторона света во мне победит...
yaplakal.com