Интересные и редкие ретро-фотографии

Цитата (SESHOK @ 23.10.2016 - 19:07)

Кабина первого самолета (Spirit of St. Louis), совершившего беспосадочный перелёт через Атлантику, который выполнил в одиночку Чарльз Линдберг. Интересно, что вместо переднего окна у него перископ.

все пространство спереди было закрыто топливными баками, которые были жизненно необходимы для того, чтобы долететь. Как было сказано выше, самолет по сути был большой бочкой с топливом)

Цитата (ASUSTENT @ 23.10.2016 - 21:57)

Цитата (Angel63 @ 23.10.2016 - 21:47) Какая-то левая фотка. У неё под обоими колёсами камешки подложены. Интересно, как она равновесие держит, стоя на месте. Мне другое интересно. Как на него запрыгивать? И ещё читал, что педальный узел не имел обгонной муфты, т.е. педали крутились постоянно. Ну, оно особенно из-за огромного диаметра колеса особого значения не имело, педали итак не приходилось быстро крутить.

Судя по гуглящимся фоткам - чтобы на нем ездить, нужен еще один человек, который придержит пепелац, пока на него будут залазить. - сзади возле маленького колеса на раме есть подножка. сразу на нее, потом выше.
А вот как с него слезть, не переломав конечности, это вопрос открытый.

Это сообщение отредактировал Lanselotis - 23 окт. 2016 г. в 22:04

Цитата (Angel63 @ 23.10.2016 - 19:47)

Какая-то левая фотка. У неё под обоими колёсами камешки подложены. Интересно, как она равновесие держит, стоя на месте.

Как она туда ваще влезла?

А что у автобусов Львовских за люк черный не разу таких не видал.

Цитата (Akirik @ 23.10.2016 - 22:12)

А что у автобусов Львовских за люк черный не разу таких не видал.

Сверху не знаю, но говорят что у них с какой то стороны люки как бы запланированы, на случай войны, носилки с ранеными затаскивать. Вроде бы впереди можно было люк смонтировать при чрезвычайных обстоятельствах.

Зачетные фотки, часть вижу впервые. Вообще эта рубрику обожаю - Вперед, в прошлое!!!

Цитата (Ordinal @ 23.10.2016 - 22:19)

Цитата (Akirik @ 23.10.2016 - 22:12) А что у автобусов Львовских за люк черный не разу  таких не видал. Сверху не знаю, но говорят что у них...

ЛАЗ-697Е "Турист"
Некоторые экземпляры Туриста укомплектовывались складным матерчатым люком.

Это сообщение отредактировал Macdonald - 23 окт. 2016 г. в 23:03

Цитата (Ordinal @ 23.10.2016 - 22:19)

Цитата (Akirik @ 23.10.2016 - 22:12) А что у автобусов Львовских за люк черный не разу  таких не видал. Сверху не знаю, но говорят что у них с какой то стороны люки как бы запланированы, на случай войны, носилки с ранеными затаскивать. Вроде бы впереди можно было люк смонтировать при чрезвычайных обстоятельствах.

Автобус ЛАЗ-695Б санитарный, 1959 года

В 1959 году руководство Львовского автобусного принимает решение о разработке проекта полноценного армейского санитарного автобуса на базе серийных 32-местных городских автобусов ЛАЗ-695Б, переоснащением которого занимался ЗИЛ. Изначальный выбор компоновки кузова автобусов с расположением двигателя в задней его части, накладывал массу ограничений на проект.

Для решения проблемы с правой стороны передней панели кузова был выполнен открывавшийся наружу люк. В принципе, требования, предъявляемые к автобусам того времени были выполнены — автобус получил возможность быстрого перепрофилирования в армейскую санитарную машину, в которую два санитара под небольшим углом могли спокойно заносить носилки с лежачими ранеными.

Цитата (SESHOK @ 23.10.2016 - 19:01)

42 фото via Девушка на пенни-фартинге, 1930-е.

Улыбается едет, первый раз наверно, ещё не думает как с него слезать. Интересно, наебнулась она с него?

Цитата (Дааужж @ 23.10.2016 - 19:35)

Цитата (Каземир @ 23.10.2016 - 19:25) Цитата (Tiamat @ 23.10.2016 - 19:22) девушка на 1-ой руль выгнула, или так конструктивно предусмотрено? Там надо руль вращать чтоб ехать. А педали-бутафория. Интересно, а что здесь вращают?

Тут похводу не вращают, а вставляют

Цитата (SESHOK @ 23.10.2016 - 19:10)

Девушки бойцы в часы досуга 1943 год

они себе еще и прически делать успевали в часы досуга Оо

Цитата (Lanselotis @ 23.10.2016 - 22:00)

Цитата (ASUSTENT @ 23.10.2016 - 21:57) Цитата (Angel63 @ 23.10.2016 - 21:47) Какая-то левая фотка. У неё под обоими колёсами камешки подложены. Интересно, как она равновесие держит, стоя на месте. Мне другое интересно. Как на него запрыгивать? И ещё читал, что педальный узел не имел обгонной муфты, т.е. педали крутились постоянно. Ну, оно особенно из-за огромного диаметра колеса особого значения не имело, педали итак не приходилось быстро крутить. Судя по гуглящимся фоткам - чтобы на нем ездить, нужен еще один человек, который придержит пепелац, пока на него будут залазить. - сзади возле маленького колеса на раме есть подножка. сразу на нее, потом выше. А вот как с него слезть, не переломав конечности, это вопрос открытый.

Джони жгёт!

Цитата (Angel63 @ 23.10.2016 - 19:47)

Какая-то левая фотка. У неё под обоими колёсами камешки подложены. Интересно, как она равновесие держит, стоя на месте.

ось заднего колеса на бордюре

А про польскую Молнию можно поподробнее. Что то ничего не находится в нете

Цитата (Lanselotis @ 23.10.2016 - 22:00)

Цитата (ASUSTENT @ 23.10.2016 - 21:57) Цитата (Angel63 @ 23.10.2016 - 21:47) Какая-то левая фотка. У неё под обоими колёсами камешки подложены. Интересно, как она равновесие держит, стоя на месте. Мне другое интересно. Как на него запрыгивать? И ещё читал, что педальный узел не имел обгонной муфты, т.е. педали крутились постоянно. Ну, оно особенно из-за огромного диаметра колеса особого значения не имело, педали итак не приходилось быстро крутить. Судя по гуглящимся фоткам - чтобы на нем ездить, нужен еще один человек, который придержит пепелац, пока на него будут залазить. - сзади возле маленького колеса на раме есть подножка. сразу на нее, потом выше. А вот как с него слезть, не переломав конечности, это вопрос открытый.

на самом деле, залезать не сложнее чем на лошадь XD
одну ногу на педаль, и упираясь на руль подпрыгиваешь, перекидываешь вторую, сразу садишься и едешь XD
я в детстве научилась залезать на "взрослый" велик с рамой. правда ехать приходилось стоя или еле доставая носками до педалей XD
а тут и перекидывать ногу не высоко, второе колесо маленькое.

Это сообщение отредактировал eroselena - 23 окт. 2016 г. в 23:32

Цитата (SESHOK @ 23.10.2016 - 19:08)

Дик Винтерс и его отряд Band of Brothers в резиденции Гитлера "Орлиное Гнездо", 1945 год.

сериал кстати шикарный, советую.

ШНУР

Цитата (Kapraptor @ 23.10.2016 - 23:39)

ШНУР

Вот тоже в глаза бросилось


PS
Вообще-то, Farting еще имеет другой перевод...

farting: варианты перевода
имя существительное
пердеж
farting, crap, bull - пердение
farting - бздение
farting, cowardice

ТС, мог бы вставить только фотку пенни-фартинга и было бы достаточно для обсуждения и зелени)))

И правда стрёмно с него навернуться. Костей не соберёшь.

Цитата (SESHOK @ 23.10.2016 - 19:09)

1964. Нападение белых на черных, купающихся на пляже для белых в знак протеста против сегрегации.

Всего то прошло 52 года, а как все изменилось

Цитата (olll @ 24.10.2016 - 00:16)

Вообще-то, Farting еще имеет другой перевод...

Вообще-то монета называется farthing

Да...действительно редчайшая фотография Клинтонши, когда у неё пасть закрыта А то вечно с раскрытым во всю ширь хлебалом

Цитата (SESHOK @ 23.10.2016 - 19:09)

Граждане США Ли Роджерс (Lee Rogers) и Джон Тодд (John C. Todd), освобожденные из японского лагеря для интернированых лиц, который находился на территории университета Санто-Томас в Маниле.

Если б все америкосы помнили это, надеюсь, сильно надеюсь, что они вспомнили бы тех, кого Советская Армия освободила в концлагерях на территории Восточной Европы.

Японский грузовик Шевроле???? Да уж.