Секретный объект «Метро-2»

Цитата (ArkadyKiller @ 8.12.2016 - 12:33)

От авттора: «Много написано о так называемом объекте Д-6 (Метро-2). В свое время я внимательно следил за всеми историями о нем.» Сейчас попробую все систематизировать и выдать наиболее подробную информацию. Скажу сразу, почти все нарыто на просторах интернета. Все очень засекречено. У меня есть приятель — машинист метрополитена. На вопросы о Д-6 он всегда только улыбается, никаких подробностей. Даже по пьяни не смог его разговорить. Хотя, определенно — он что-то знает! Официальная информация о месторасположении бункеров, линий, станций и объектов так называемого «Метро-2» отсутствует. Правительство Российской Федерации ни подтверждало, ни опровергало его существования, однако о нём не раз упоминали в своих интервью бывшие высшие государственные деятели, в частности Заместитель председателя правительства Михаил Полторанин, руководитель протокола и советник Президента России Владимир Шевченко, а также руководство Московского метрополитена, прямо либо косвенно подтверждая реальность существования системы таких объектов. Расположение и сам факт существования подобных сооружений относятся к государственной тайне. Название «Метро-2» придумал писатель Владимир Гоник, оно начало употребляться журналистами с начала 1990-х годов и продолжает использоваться и поныне в СМИ, тематических интернет-форумах и блогах, а также в художественной литературе, обрастая мифическими подробностями.

Рад тебя здесь видеть, земляк!

Цитата

По выходу на пенсию их же не закапывают там же в секретных местах. Где все эти люди? Где истории и байки про эти секретные линии от самих очевидцев?

Дед там работал в 80-х, зарплата говорит 750 рубликов была - не жизнь малина.
Просто трепаться они не любят - другая закалка и к распискам которым 40 лет уж будет относятся серьезно.

Цитата

Во времена СССР этим занимались ребята из 15 отдела КГБ, внутреннее название "кроты")). Обслуживали все спецобъекты и закрытые города.

Ну вы скажите то же! КГБ выходит и спец и жнец и на дуде игрец
На таких объектах иной раз работали не то что не КГБшники, но и о ужас - беспартийные товарищи, почитывающие антисоветскую литературку в самиздате и ничего...
А на секретных объектах, в которые хер попадешь, если попадешь - есть совсем уж супер-секретные двери куда и близко не подпустят еще и объяснять заставят полчаса "хули хотел там?".

Цитата (Chimgan @ 8.12.2016 - 12:24)

Насчет ветки на восток. Сведения из открытых источников ))) Речь о Н. Купавне

Под Купавной и Зарёй реально подземный город.
Поэтому, кстати, там и в округе не строят подземных переходов.
И реально там ездят под землёй машины и техника размером с Камаз.
Про метро хз.

Мне кажется, в любой стране, где есть метро, есть подобные объекты. А чего им там не быть, при такой базе? Глубокой под землей, электричество и коммуникации уже есть. Идеальное место. Строй не хочу.
Это сообщение отредактировал Смоллетт - 8 дек 2016 в 14:32

Метро есть НО к сожалению его строительство было БЕЗСИСТЕМНЫМ
в Сталинские времена построили несколько "коротышей"
кремль-Ходынка (тогда это был правительственнный аэродром)
кремль- кудато на ЮГО-Запад
кремль- кудато на СЕВЕРО ВОСТОК
При хрущеве (я осознано пишу с маленькой буквы) -Брежневе
построили несколько веток связанных с Раменками (генштаб МО СССР)
отдельно строили ветку к галвному штабу РВСН Власиха
ВСЕ тоннели одноколейные, не связаны в единую систему, что то обслуживалось, что то нет.
для современного руководства страны это как "чемодан без ручки" и выкинуть жалко и тащить тяжело
казалось бы сделайте на базе тоннеля метро до Одинцово, а ХЕР там, тоннель говно, однопутка, заброшен, протек и подмыт в нескольких местах, постройка НАЗЕМНОГО метро типа Ласточки в РАЗЫ дешевле...
КАК ТО ТАК

Вы лучше скажите куда эти двери ведут ? И за чем они тут?
Выдел их на многих станциях. Открываются они на себя значит с поезда их не откроешь, однако высота и отсутствие ручек не позволит их открыть с "пола".

Цитата (HeresDeorum @ 8.12.2016 - 13:19)

да толку от вашего метра-2? вся Москва построена над подземным морем, и в случае сильного сотрясения земной коры вся Москва может уйти в морские пучины http://rechkin.org/blog/moskva_utonet_v_po.../2014-01-01-338

"До 2016 года произойдёт разлом земной коры в центре Москвы или большой провал грунта, будут большие человеческие жертвы. Спровоцирует провал незначительное землетрясение. С этого момента начнётся сокращения населения города. " - после этого читать не стал.. -чушь!

Так, все отметились, кто что знал и всех записали
Спасибо


Это сообщение отредактировал vzapoe - 8 дек 2016 в 16:15

Лично мне глубоко пох... на все эти бункеры, метро и т.д. с точки зрения полезности для меня, в случае пиздеца. Так как простых смертных туда и близко не подпустят, а если будут настойчиво проситься, так чекисты еще и постреляют...
А вот с архитектурной, инженерной мысли, было бы интересно разные "хитрости" почитать...
Это сообщение отредактировал Joker107370 - 8 дек 2016 в 16:13

Эх,

Ну в Одинцово точно есть, но основная задача всё таки это соединение с Власихой РВСН, ещё в 80-ых были неприметный здания за заборчиками куда в начале смены вваливалось такое количество людей что ни наши ЖБИ ни баковский резиновый переварить не могли. Да и куча домов построено так называемой 10-й, 123 медсанчасть исключительно их обслуживала, потом "десятка" была разделена и большая часть это теперь именно Трансинжстрой. В 80-ых как раз появилось много "Новых" домов и половина Одинцово на тот момент из Чехова и Троицка, то есть понятно что там всё построили и уехали что то новое пилить.

Примерно ясно. Только что тут интересного? Служебные и коридоры да ветки.

Дизельный поезд ДПС-01 (Дизель-Подвижной Состав),
изготовленный в 1995 году на Людиновском тепловозостроительном заводе специально для работы на неэлектрифицированных участках "Д6".

Вот отчёт о залазе на одну из веток https://vk.com/album256359040_196285216
ессно не моё найдено на просторах инета

Вот ещё с Д6


Это сообщение отредактировал ЗаРус - 8 дек 2016 в 17:11

Оттуда же

Нашел, автор некий Андрей Косьвинский


Это сообщение отредактировал ЗаРус - 8 дек 2016 в 17:14

интересно,а зачем в Москве нужно ,, метро 2 ,, если все прекрасно понимают - никакого ядерного удара по Столице не будет,так как здесь нет ничего такого,что стоит уничтожить ?
Всей верхушки власти не будет в столице,даже при намёке не обмен ударами...
это понимают все...
А в России перспективных целей много,и ,, пустая столица,, не стоит даже одной ядерной боеголовки ( а чтобы пробить систему ПРО головок должно быть много)
так что ядерный удар по Москве оставьте Глуховскому,с его метро 2033
никто не будет тратить впустую столько мощи,ради нулевого результата

Цитата

специально для работы на неэлектрифицированных участках "Д6".

или для проведения капитальных ( объёмных ) ремонтных работ в ночное время,при отключении контактного рельса....

Цитата (stas1981 @ 8.12.2016 - 17:29)

интересно,а зачем в Москве нужно ,, метро 2 ,, если все прекрасно понимают - никакого ядерного удара по Столице не будет,так как здесь нет ничего такого,что стоит уничтожить ? Всей верхушки власти не будет в столице,даже при намёке не обмен ударами... это понимают все... А в России перспективных целей много,и ,, пустая столица,, не стоит даже одной ядерной боеголовки ( а чтобы пробить систему ПРО головок должно быть много) так что ядерный удар по Москве оставьте Глуховскому,с его метро 2033 никто не будет тратить впустую столько мощи,ради нулевого результата

Чушь какая, кроме всяких КБ и тд есть ещё система управления но и это по вашей логике фигня потому как за 16 минут всё правительство успеет смыться. Но расстрою, одной из целей войны является не только уничтожение экономики противника, но так же непоправимый ущерб населению. Про дем. яму ВОВ что нибудь слышали?

На юге Измайловского парка есть три объекта, огороженных и с охраной, когда на велосипеде там катался, неоднократно видел там людей в камуфляже и с оружием. А когда едешь на метро по Арбатско-Покровской линии из центра, то на перегоне Партизанская-Измайловская, неподалеку от выхода на поверхность (Измайловская наземная станция), видно ответвление пути и рельсы на расстоянии 10-20 метров заканчиваются воротами под размер состава. Вот вам и ветка на Балашиху, либо один из въездов в метро-2, тем более нет ни одного репортажа о том, как диггеры-любители туда проходили и фоткали эти ворота, скорее всего таких любителей неизведанного отлавливает охрана.

Взял фотку с этого топика, потому что объекты примерно так и выглядят (может именно их и фоткали).


Это сообщение отредактировал Remove - 8 дек 2016 в 17:54

Цитата (Rozenkranc @ 8.12.2016 - 08:55)

Я вот одного не пойму. Если есть секретные линии метро и они в рабочем состоянии, то должны существовать люди, которые всё это хозяйство обслуживают, охраняют.. По выходу на пенсию их же не закапывают там же в секретных местах. Где все эти люди? Где истории и байки про эти секретные линии от самих очевидцев?

Посадят и во время дожития!

Цитата (Suriel @ 8.12.2016 - 10:37)

Успокойтесь. Эта сеть не рассчитана на простое население и в случае ядерного конфликта, расположение подобных объектов "простому смертному" не поможет. За 11 минут и до кладбища то не добежишь.

Откуда 11 минут?
Как только на 100% подтвердится что ракеты летят - сразу гермодвери начнут закрывать в метро ни кто ни кого ждать не будет.
Спасутся только те кто там уже находился - ехал по своим делам.

Но по логике вещей - их ждет долгая, мучительная смерть в плане кто там окажется.



Это сообщение отредактировал VIDIS - 8 дек 2016 в 18:29

99,9% враньё. Поверь на слово. Я ЗНАЮ. Эта инфа относится к сведениям "Особой важности", так что прикинь,что тут правда. А на Фотках Обычные бомбоубежищи. Они есть в каждом районе

Болтун находка для шпиона !