Ну хрен знает, автор без обид но у тебя или нервы стальные , или склонность к мазохизму.
Ибо в бумажную модель сил и терпения надо вгрохать кучу, а на выходе один хрен , Получится кривенькая косенькая "модель" которую в руки взять страшно ибо , бумага нагрузку плохо держит.
Ради чего все это , если можно столько же вложить в пластик, и на выходе будет отличная модель которая годами будет стоять и выглядить отлично.
Дело в том, что с бумажной моделью именно нужно помучиться, чтобы получился хороший экземпляр, раньше клеил из пластика, потом надоело, слишком просто все.
ну про заказы понятно, но нормальную модель без хороших инструментов и химии крайне проблематично сделать, и с ними то тяжело, а без них и подавно, я со времён своего последнего поста про модельки изрядно расширил комплект инструментов и химии, и ещё послыка от японцев едет, приедет, соберусь с духом запилю новую записку, благо за те пол года что не писал узнал много нового, и на некоторое старое взгляды поменял.
Это ясно. Да и инструмент ведь не на одну модель - покупка надолго. И химия накапливается потихоньку. А с каждой новой растёт опыт и докупаешь, пробуешь другие технологии. Я сейчас Ferrari F2001 пилю (по машинам увлёкся). Может выложу здесь на суд разгромный. А то на какой-нибудь Капорке вообще предпочитают в грязь втоптать
я кстати тоже на машинки переключился, вчера взялся за порше 911s 69 года в 32, от microscale. моделька простенькая, но для учёбы самое оно, в коробках 80 крузак от тамии и шелби кобра от фуджими в 24, ну и 6x6 MRAP COUGAR от менг, хотел им заняться но после того как собрал спитфайр (потеряв по дороге пяток деталей и накосячив где только можно) решил, что мало я кошек мучал ;) вот кстати спит. косенький, но для первой серьёзной модели по моему не так уж плохо
Такое клеится за пару вечеров. Учитывая, что выкройки уже цветные, и руки растут откуда надо.
Уважаемый а можно в студию примеры ваших работ за "пару вечеров" там два дня только вырезать будешь и прикидывать как правильно состыковать.
Это сообщение отредактировал Dio575 - 8 дек 2016 в 14:26
я кстати тоже на машинки переключился, вчера взялся за порше 911s 69 года в 32, от microscale. моделька простенькая, но для учёбы самое оно, в коробках 80 крузак от тамии и шелби кобра от фуджими в 24, ну и 6x6 MRAP COUGAR от менг, хотел им заняться но после того как собрал спитфайр (потеряв по дороге пяток деталей и накосячив где только можно) решил, что мало я кошек мучал ;) вот кстати спит. косенький, но для первой серьёзной модели по моему не так уж плохо
Это ещё не косяк) Я с самолётов на Формулу переключился и сразу взял не сильно простой Тиррел. Вот это сплошной косяк, но как не совсем игрушка сойдёт.
я кстати тоже на машинки переключился, вчера взялся за порше 911s 69 года в 32, от microscale. моделька простенькая, но для учёбы самое оно, в коробках 80 крузак от тамии и шелби кобра от фуджими в 24, ну и 6x6 MRAP COUGAR от менг, хотел им заняться но после того как собрал спитфайр (потеряв по дороге пяток деталей и накосячив где только можно) решил, что мало я кошек мучал ;) вот кстати спит. косенький, но для первой серьёзной модели по моему не так уж плохо
Это ещё не косяк) Я с самолётов на Формулу переключился и сразу взял не сильно простой Тиррел. Вот это сплошной косяк, но как не совсем игрушка сойдёт.
а швы на пердних колёсах это так задумано? или косяк? ;)
Дело в том, что с бумажной моделью именно нужно помучиться, чтобы получился хороший экземпляр, раньше клеил из пластика, потом надоело, слишком просто все.
Хотите сказать, что освоили аэрограф, научились имитировать потертости сквось которые проглядывает металл, и выгоревшую краску на выпукых частях, а покрышки на шасси не черные а цвета "потертой резины"
Если этого мало, то очень увлеченные люди, брали реально существующий самолет, из какого нибудь Дальневосточного округа ПВО, собирали по нему всю информацию , от фамилии пилота до бортовых номеров и делали точную копию.
Это сообщение отредактировал Dio575 - 8 дек 2016 в 14:38
Уважаемый а можно в студию примеры ваших работ за "пару вечеров" там два дня только аврезать будешь и прикидывать как правильно состыковать.
Я свой первый линкор (Принц Уэльский) делал 2 года (есть уважительная причина - в тот период дочка родилась, модель записалась в долгострой). Так что это совсем не быстрый процесс.
Процесс окраски, придание модели почти 100% сходство с реальными потёртостями, это уже своя ниша в моделизме. Как направление определённое. Берут модельку состоящую всего из нескольких деталей ( есть танк из 8 пластиковых под покраску) и делают из неё произведение реального искусства. Такие модельки берут своей миниатюрностью и раскраской. Красиво, но не моё!
Это сообщение отредактировал 03ПроMilly - 8 дек 2016 в 14:45
Процесс окраски, придание модели почти 100% сходство с реальными потёртостями, это уже своя ниша в моделизме. Как направление определённое. Берут модельку состоящую всего из нескольких деталей ( есть танк из 8 пластиковых под покраску) и делают из неё произведение реального искусства. Такие модельки берут своей миниатюрностью и раскраской. Красиво, но не моё!
ну это вообще-то часть моделизма, причём большая его часть, тупо склеить модель из коробки, за вечер- два, это сборка конструктора не более.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com