Высота с тентом (без огня клотикового), м 3,0 Максимальная пассажировместимость, чел. 12 Масса снаряженного судна без горючего, кг 1200
Автору: Ходовые делали? Заявляете 12 человек. При обороте что будет? Если положить это в циркуляцию на полном ходу и все 11 душ окажутся допустим на правом борту если оборот против часовй стрелки заложить? т.е в лево? Кувырк?
про катер ни чего не скажу . наверное хороший. НО столик на одной ножке. При качке или пьяном пассажире будет наверное вырван нахер при попытке на него навалиться..(если конечно не приварен сваркой... )
эм... с такой логикой нужно всё делать на просто огромный запас прочности... или сразу - ТАНК, что бы точно никто ничего не сломал, но и там находятся умельцы)))))))
Не буду ныть про цену - уже все отписались! Что с прицепом - ваша разработка или придется мастрячить под понтоны что-то свое? Бак маленький, двиги нет - хочется все сразу, ты же авто или газонокосилку сразу с двигателем берешь?
Качество... мы оборонный завод, так что этим нет проблем =)
Ничего не меняется.... 1. Заблуждение про стоимость заграничных аналогов. (стоимость может и дороже, но не много, а сделано людьми и для людей: ручки рундуков, о которые не поцарапаешься... швы ровные... отсутствие зазоров...и т.д. и т.п.) 2. Оборонка ... А качество будет, как всегда. на "отебись" - "Ну не стрелять же из этого.." Это сообщение отредактировал vik395 - 16 авг. 2017 г. в 12:28
Высота с тентом (без огня клотикового), м 3,0 Максимальная пассажировместимость, чел. 12 Масса снаряженного судна без горючего, кг 1200
Автору: Ходовые делали? Заявляете 12 человек. При обороте что будет? Если положить это в циркуляцию на полном ходу и все 11 душ окажутся допустим на правом борту если оборот против часовй стрелки заложить? т.е в лево? Кувырк?
Прошли испытания и получили сертификат!
Постановка в ГИМСе без проблем
Даже примерно представляю, как оборонка проходила испытания и получала в ГИМСе сертификат...
Не буду ныть про цену - уже все отписались! Что с прицепом - ваша разработка или придется мастрячить под понтоны что-то свое? Бак маленький, двиги нет - хочется все сразу, ты же авто или газонокосилку сразу с двигателем берешь?
по прицепам:
Делать будем сами, на 4 катера есть МЗСАшные доработанные прицепы.
Бак - норм =)
Мотор будет ставить КАЖДЫЙ сам для себя и под свои предпочтения и нужды! Ибо кто то любит только ЯПОВ, кто то АМЕРОВ, и тд и тп. Это как раз как с авто, мне как любителю "ЖЫПОВ" не понять любителей "унизить" "занизить" авто и тд и тп =)
Высота с тентом (без огня клотикового), м 3,0 Максимальная пассажировместимость, чел. 12 Масса снаряженного судна без горючего, кг 1200
Автору: Ходовые делали? Заявляете 12 человек. При обороте что будет? Если положить это в циркуляцию на полном ходу и все 11 душ окажутся допустим на правом борту если оборот против часовй стрелки заложить? т.е в лево? Кувырк?
Прошли испытания и получили сертификат!
Постановка в ГИМСе без проблем
Даже примерно представляю, как оборонка проходила испытания и получала в ГИМСе сертификат...
Смотрю ТС собрал в этой теме всех экспертов водномоторников. Вопрос к ТС. почему поплавки имеют круглую форму, ведь таким поплавкам требуется куда большая мощность мотора для глиссирования? Сам мечтаю о понтонном катере. Люди тут пишут что за такие деньги можно купить бэу американский катер с мотором. Да можно, но тут у этого понтонного катера (катамарана) эффективная площадь палубы 35-40 кв.м. как у квартиры, и не превзойденная для обычного катера остойчивость и безопасность.
Отвечаю на ваш вопрос)))
Такая форма избрана, по аналогу американского катера, как йа уже писал выше StarCraft.
На счет глиссирования - это главная проблема, с которой ме сейчас и боремся. Для глиссера нужны - РЕДАНЫ.
По поводу других форм поплавков... это нам с Вами подскажет гидродинамика
Это во многом ваше личное мнение, и оно ничем не подкреплено особенно в типе цены! А по поводу кому он нужен - это чисто коммерческий вариант корабля для тур бак на воде и гостиниц. Включить прогулки выходного дня и экскурсии на катере в доп опции своих услуг.
Заграничные аналоги будут в 2-3 раза дороже.
Качество... мы оборонный завод, так что этим нет проблем =)
Сразу видно,что оборонный завод))) Прогулочный катер выходного дня на 12 человек за 1.5 млн,а туалет где?Гальюн то где?Ссать бабы будут в ведро?
Это во многом ваше личное мнение, и оно ничем не подкреплено особенно в типе цены! А по поводу кому он нужен - это чисто коммерческий вариант корабля для тур бак на воде и гостиниц. Включить прогулки выходного дня и экскурсии на катере в доп опции своих услуг.
Заграничные аналоги будут в 2-3 раза дороже.
Качество... мы оборонный завод, так что этим нет проблем =)
Сразу видно,что оборонный завод))) Прогулочный катер выходного дня на 12 человек за 1.5 млн,а туалет где?Гальюн то где?Ссать бабы будут в ведро?
Гальюн - это опция, которую каждый выбирает сам. Так как он может быть как накопительным, так и проточным.
На буханку больше, чем на пазик)) Как в жару быть? Тент снимать? Какие волны держат?
В жару очень хорошо под тентом!
Он закрывается как палатка, но! открываются боковые окна с МОСКИТНЫМИ сетками и получается прекрасное проветриваемое помещение. Так же можно искупаться и забрать на катер при помощи лестницы
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
... А качество будет, как всегда. на "отебись" - "Ну не стрелять же из этого.." 
yaplakal.com
greyserge16 авг. 2017 г. в 12:23