Я когда-то читал, что у них в час пик специальные служащие-"трамбовщики" помогают людям запихиваться в переполненные вагоны. Видно сейчас этого уже нет...
японского не знаю, но думаю предупреждалка о том, что рюкзаки снимать надо)) бесят "парашютисты" с рюкзаками на плечах в забитом транспорте неужели трудно снять?
Это сообщение отредактировал LIVSI - 11 дек 2017 в 15:58
Были в этом году весной. И в Токио, и в Киото. Метро реально удобное. Нам только один раз показали, как искать станцию и покупать билеты. Сразу разобрались, никаких сложностей. Чисто. У них забавно придумано: если покупаешь одноразовый билет, то на выходе его надо вставить в автомат, иначе не выпустит. И билет забирает. Так что ничего не валяется. Работников на станциях в Токио видели, и то не на всех. Толкать им никого не приходилось. Может мы просто не застали такой момент? Что правда, так они стоят в очередях. И не стремяься тебя отпихнуть, чтобы самому залезть.
Кроме туалетов на станциях ничего сверх не увидел. По автоведению поездов у нас с 70 были интересные разработки, просевшие в 90, но уже сейчас на должном уровне. Рекламы до хера и у нас, но архитектура интереснее. Лифты в Питерском метро нереальны. Поезда отапливаются зимой, кондиционируются летом. Вобщем, информация интересна, но без восторгов.
Оставьте мне Питерское метро такое какое оно есть. Я просто хочу что бы при выходе на Ленинском мне не отдавливали ноги и не посылали нахуй при замечании того что закуривать практически на выходе из вестебюля на новаторов дело не хорошее. Это не приятно людям. Я хочу просто больше уважения друг к другу и низкий уровень криминала. Тогда я буду самый счастливый человек в мире.
С чем там одуван не смог разобраться, интересно. Единственная сложность - состыковать упрощенную станцию с фактической, в Сеуле так же. Стекла с защитой от ультрафиолета - физику в школе прогуливать не нужно было, тогда бы знал, силикатное стекло практически на 100% не пропускает ультрафиолет, в отличие от кварцевого. Но, кварцевое - дорогое, используется как раз в установках ультрафиолета, и процедура так и называется в обиходе: кварцевание
Хм... а почему гражданин одуван не показал типовую утреннюю и вечернюю давку в джапанском метро, по сравнению с которой утренний пиздец в каком-нибудь Выхино кажется безлюдным пустырём?
Одуванистый пидор забыл сказать сколько стоит проезд, - около 2х баксов (точная стоимость зависит от станции). При этом медианная зп в районе 2к $, а все продукты дороже чем у нас раза в полтора (в Токио - в два)
Читал у какого-то японца фантастический рассказ, про то, как математик решил сделать из одной девушки две и отправил её кататься по линиям токийского метро с указанием на какой станции в какой поезд пересесть. В итоге, девушка проспала нужную станцию, вынуждена была возвращаться и вместо двоих получилось три девушки, и математик, который хотел жениться на девушке, хотя её родители хотели выдать её замуж за другого, вынужден был ехать сам, чтобы создать своего двойника.
Эххх..! Мечта! Хочется там побывать, а если получится, заодно и тачку привезти...) Машины они прекрасные делают! Видимо менталитет не позволяет халтурить и доставлять неудобства даже в мелочах, что отлично иллюстрируют множество фоток. Все сделано людьми и для людей. Нам этого очень не хватает, несмотря на скрепы...
Не парься, калдину 93 г. и марка самурая 95 уже не привезешь никогда - все машинам машины были, о еще кариб классный был, а сейчас вафел гонят. А по теме, упоротое у них метро, еще в корее не с первого раза врубишься, но вот в Сингапуре и Шанхае - метро там образец для подражания - эталон.
Такой одуван пиздабол, жесть просто. Нащелкал показушных станций, и типа смотрите как у них круто. А что же он до синдзюку или подобной не доехал где сверхпоток идет? Я реально охуел на такой станции, страдания выхинцев просто детский лепет по сравнению с тем шоком что у меня был. Меня, толстенького гайдзина худощавые и маленькие японцы просто носили по потоку, можно было даже не шагать. А обилие рекламы раздражает в разы больше чем в московском метро.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
а то бы испоганили весь этот заповедник
неужели трудно снять?
yaplakal.com