Можно ли выйти из затонувшей подводной лодки

Страницы: 1 ...  3 4 5  ... 11  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
ДобрыйЯ 7 янв 2018 в 14:58
Шутник  •  На сайте 12 лет
18
27 лет на флоте, на гражданском. Бывал в гостях на лодках, ребята вы самые крутые, это не объяснимо, там уровень жизни другой. Всем здоровья , любви, удачи.
AquaRobot 7 янв 2018 в 14:58
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (Tarakan @ 7.01.2018 - 11:54)
А почему с Курска так не получилось выбраться? Из-за электричества? Вроде нет так и глубоко лежал

100 метров - это глубоко.
ДобрыйЯ 7 янв 2018 в 15:00
Шутник  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (AquaRobot @ 7.01.2018 - 14:58)
Цитата (Tarakan @ 7.01.2018 - 11:54)
А почему с Курска так не получилось выбраться? Из-за электричества? Вроде нет так и глубоко лежал

100 метров - это глубоко.

А кто говорил, что нужно сразу поднимать?
VVoldemar 7 янв 2018 в 15:01
Сам такой!  •  На сайте 14 лет
1
Цитата
Это понятно, что методика, а как из ПЛ выйти на глубине?

Через выход, ага.

Всю тему прочитать слабо? Я чуть выше рассказывал, что мы через торпедные аппараты учились выходить.
SeaUrchin 7 янв 2018 в 15:03
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
Цитата (VVoldemar @ 7.01.2018 - 14:48)
Цитата
Насколько я понимаю (а я не специалист ни разу)
Человек заходит "на сухую" а дальше давление выравнивается в соответствии с глубиной, отчего человек гарантированно теряет сознание и получает различной степени баротравмы, после чего "выстреливается" и уже в бессознательном состоянии всплывает.

Так и помереть можно..

Херню чел написал,абсолютно не зная как на самом деле все происходит. С чего это человек должен потерять сознание? Если в той же ИДА-59 есть автомат подачи газовой смеси в зависимости от давления окружающей среды?
SeaUrchin 7 янв 2018 в 15:06
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
Цитата (AquaRobot @ 7.01.2018 - 14:58)
Цитата (Tarakan @ 7.01.2018 - 11:54)
А почему с Курска так не получилось выбраться? Из-за электричества? Вроде нет так и глубоко лежал

100 метров - это глубоко.

100м это была глубина места, на какой глубине находился срез аварийного люка 8 отсека? Основная причина в том,что к тому времени были уничтожены практически все суда АСС северного флота. По крайней мере 3 способом вполне можно было спасти моряков. но нужно иметь спец судно с барокамерами и спас колоколом.
Asteris 7 янв 2018 в 15:08
Д'Артаньян всея интернетов.  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (VVoldemar @ 7.01.2018 - 15:01)
Цитата
Это понятно, что методика, а как из ПЛ выйти на глубине?

Через выход, ага.

Всю тему прочитать слабо? Я чуть выше рассказывал, что мы через торпедные аппараты учились выходить.

Блядь, да понятно что не по парадному трапу, вопрос про то -сколко времени понадобится на выравнивание давления и не охуеетли от этого человек на значительной глубине.
Hedgehog24 7 янв 2018 в 15:09
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Теоретически можно, а вот в действительности почти никогда, увы...
DAndr0474 7 янв 2018 в 15:12
Расстрел-как средство социальной защиты!  •  На сайте 11 лет
5
Цитата (SeaUrchin @ 7.01.2018 - 15:06)
Цитата (AquaRobot @ 7.01.2018 - 14:58)
Цитата (Tarakan @ 7.01.2018 - 11:54)
А почему с Курска так не получилось выбраться? Из-за электричества? Вроде нет так и глубоко лежал

100 метров - это глубоко.

100м это была глубина места, на какой глубине находился срез аварийного люка 8 отсека? Основная причина в том,что к тому времени были уничтожены практически все суда АСС северного флота. По крайней мере 3 способом вполне можно было спасти моряков. но нужно иметь спец судно с барокамерами и спас колоколом.

Добавлю,с вашего позволения,но без подробностей.
В тот момент АСС сделали все от них зависящее и даже больше.Не смогли прикрепиться к комингс площадке 9-го отсека,говорят было сильное течение.Но скорее всего на тот момент спасать было уже некого.Увы!
На "Курске"АСЛ находился в 9-м отсеке.Способ выхода из него примерно как из ТА.Может посчитали что все не смогут выйти,может еще что.

Это сообщение отредактировал DAndr0474 - 7 янв 2018 в 15:14
Неждалигады 7 янв 2018 в 15:15
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (Asteris @ 7.01.2018 - 14:50)
Цитата (Неждалигады @ 7.01.2018 - 14:47)
Цитата (Asteris @ 7.01.2018 - 14:36)
Цитата (Пасадобль @ 7.01.2018 - 14:32)
Цитата (Лукас816 @ 7.01.2018 - 17:26)
Вот когда торпедный аппарат, диаметром чуть больше пол метра, начинает водой заполняться, а ты там внутри, жуть конкретная. На локтях ползёшь, голову не поднять, плечи в стенки упираются, а впереди ползущий норовит тебя лягнуть чугунной пяткой в своих поступательных трепыханиях. А выползая за пределы, совершенно не понятно, где верх- низ, вода мутная, на вытянутую руку не зги и не понятно где буйреп. Адреналин фонтаном. Это мои ощущения, каждые пол года отрабатывали задачи по выходу из затонувшей ПЛ в Учебном Центре. Там ещё то, о чём ТС написал правдиво и много других квестов для подводников по борьбе с пожаром и поступлением воды в отсек. Здорово, короче.

а можно там порвать скафандр? он резиновый? труба на фото вроде с какими то клепками?

Можно. но не рекомендуется lol.gif
Дело в том. что средства спасения с АПЛ изначально не подразумевают стопроцентное спасение всех спасающихся.

Неприятно конечно и холоднт, но ничего смертельного, ибо ваш нос и рот по идее трижаты к обтюратору, через который к вам поступает дыхательная смесь (может немного коряво написал). У нас половина сгпк текла.

У ТС не нашел ничего про дополнительные приблуды к СГПК и ИДА для свободного всплытия с глубины до 180 метров. Я имею ввиду дополнительный обтекатель и агк баллон. Я не слышал, чтобы их использовали, но в целях ознакомления можно было бы упомянуть.

Блин, давно как все это было....

Так что, возможно всплыть со 180 метров и выжить?
А перепад давления?

ЕМНИП, во времена СССР испытывались системы для спасения л/с с глубины аж до 240 метров. Но вроде потом отказались, ибо сложно для запоминания и проч. А потом перестройка и пошло-поехало.
Ficus 7 янв 2018 в 15:17
Ярила  •  На сайте 15 лет
8
Цитата (Вагинолог @ 7.01.2018 - 12:52)
В подводно-лодочной тематике не разбираюсь, а был ли хоть один случай успешной эвакуации экипажа с затонувшей на глубине лодки? Или все эти средства «спасения» - плацебо для подводников, чтобы не так страшно было.

В 1941 году британская подлодка Персеус подорвалась на итальянской мине и затонула на глубине 52 м, в 5 милях от греческого острова Кефалонья. Четыре члена экипажа покинули лодку, используя дыхательные аппараты. Из них только один выжил, старший механик Джон Кейпс, и вплавь добрался до острова. Там греки его прятали полтора года, а после переправили на рыбацкой лодке в Измир, Турцию. Британское правительсво долго не верило, что он действительно спасся с подлодки, но после проверок все так поверило и наградило его "Медалью Британской Империи".

Вот ее фото, на дне.

Можно ли выйти из затонувшей подводной лодки
uiuv 7 янв 2018 в 15:18
Ярила  •  На сайте 9 лет
10
тем ребятам кто идет в подводники сразу надо медаль за отвагу давать, я б не смог...
DensMan 7 янв 2018 в 15:18
Ярила  •  На сайте 16 лет
4
Вообщем, прочитав последний абзац, я понял что шансов спастись практически нет...
VVoldemar 7 янв 2018 в 15:18
Сам такой!  •  На сайте 14 лет
4
Цитата
Блядь, да понятно что не по парадному трапу, вопрос про то -сколко времени понадобится на выравнивание давления и не охуеетли от этого человек на значительной глубине.

Так поднимаешься то не поплавком, постепенно, делая паузы.
При выходе на глубину ты давления не чувствуешь и не охуеваешь, потому что ты уже на глубине и уже под этим давлением.
Asteris 7 янв 2018 в 15:21
Д'Артаньян всея интернетов.  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (VVoldemar @ 7.01.2018 - 15:18)
Цитата
Блядь, да понятно что не по парадному трапу, вопрос про то -сколко времени понадобится на выравнивание давления и не охуеетли от этого человек на значительной глубине.

Так поднимаешься то не поплавком, постепенно, делая паузы.
При выходе на глубину ты давления не чувствуешь и не охуеваешь, потому что ты уже на глубине и уже под этим давлением.

То есть на ПЛ давление внутри поддерживается в соответствии с давлением на глубине погружения?
Понял тогда, я думал что там постоянное.
бамбр 7 янв 2018 в 15:21
Ярила  •  На сайте 18 лет
2
Цитата (aaapnofig @ 7.01.2018 - 14:49)
Яп не всплыл вслучае чего даже если вылез
Помешалибы собственные кирпичи внутри скафандра

А я бы даже не вылез. Пузо бы не пролезло vilka.gif .
666 7 янв 2018 в 15:23
Ярила  •  На сайте 21 год
3
Нунах эти ваши подлодки - лучше я останусь сухопутной крысой!
AquaRobot 7 янв 2018 в 15:23
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
SeaUrchin
Цитата
100м это была глубина места, на какой глубине находился срез аварийного люка 8 отсека?

100 метров - +/- 10 метров.
Вопрос, как я понял, был - могли ли подводники спастись самостоятельно.
SeaUrchin 7 янв 2018 в 15:24
Ярила  •  На сайте 10 лет
11
Цитата (DAndr0474 @ 7.01.2018 - 15:12)

Добавлю,с вашего позволения,но без подробностей.
В тот момент АСС сделали все от них зависящее и даже больше.Не смогли прикрепиться к комингс площадке 9-го отсека,говорят было сильное течение.Но скорее всего на тот момент спасать было уже некого.Увы!
На "Курске"АСЛ находился в 9-м отсеке.Способ выхода из него примерно как из ТА.Может посчитали что все не смогут выйти,может еще что.

Тоже добавлю, в 1981 на КТОФ проводились учение АСС по легенде ПЛ пр 629 Б затонула на глубине 120 м, Спасение проводилась через аварийный люк 1 отсека посредством спасательного колокола, через асл 8 отсека спасательной ПЛ типа Ленок.Течение в месте погружения тоже был довольно сильным. Но тем не менее ,удалось пристыковать и колокол и спас минилодкам с Ленка. Сам выходил через 1 отсек, с приключениями,но об этом когда нибудь в другой раз.
AquaRobot 7 янв 2018 в 15:25
Ярила  •  На сайте 12 лет
5
Asteris
Цитата
То есть на ПЛ давление внутри поддерживается в соответствии с давлением на глубине погружения?
Понял тогда, я думал что там постоянное.
Неправильно поняли.
Давление внутри подводной лодки, при обычных условиях примерно равно нормальному атмосферному давлению.
SeaUrchin 7 янв 2018 в 15:26
Ярила  •  На сайте 10 лет
12
Цитата (Asteris @ 7.01.2018 - 15:21)
Цитата (VVoldemar @ 7.01.2018 - 15:18)
Цитата
Блядь, да понятно что не по парадному трапу, вопрос про то -сколко времени понадобится на выравнивание давления и не охуеетли от этого человек на значительной глубине.

Так поднимаешься то не поплавком, постепенно, делая паузы.
При выходе на глубину ты давления не чувствуешь и не охуеваешь, потому что ты уже на глубине и уже под этим давлением.

То есть на ПЛ давление внутри поддерживается в соответствии с давлением на глубине погружения?
Понял тогда, я думал что там постоянное.

Нет давление в Пл равно нормальному атмосферному. В аварийной в зависимости от характера аварии , но выйти не сравняв давление с забортным не возможно,просто не откроются люки.
Биоинженер 7 янв 2018 в 15:27
Бумбурек  •  На сайте 9 лет
2
очень интересно, спасибо.
valterpiter 7 янв 2018 в 15:28
ватник  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Вагинолог @ 7.01.2018 - 13:52)
В подводно-лодочной тематике не разбираюсь, а был ли хоть один случай успешной эвакуации экипажа с затонувшей на глубине лодки? Или все эти средства «спасения» - плацебо для подводников, чтобы не так страшно было.

Ну раз инструкции есть, то они не на пустом месте писались я думаю, хотя... Интересует, реально помогает ли или помогло всё это
Лукас816 7 янв 2018 в 15:28
Юморист  •  На сайте 8 лет
0
Цитата
а можно там порвать скафандр? он резиновый? труба на фото вроде с какими то клепками?

Вроде не было таких случаев. Там ткань прорезиненная очень прочная, институты разрабатывали, да и острых железяк на лодке старались не допускать. Возможны скорее проблемы с ИДА 59, дыхательным аппаратом, могли случиться. Довольно сложная конструкция с клапанами, редукторами. Плохо то , что выход по буйрепу, верёвке до 100 метров, а свободно всплывать только с 200 вроде и то с серьёзными последствиями для здоровья, в лучшем случае.
DAndr0474 7 янв 2018 в 15:31
Расстрел-как средство социальной защиты!  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (AquaRobot @ 7.01.2018 - 15:25)
Asteris
Цитата
То есть на ПЛ давление внутри поддерживается в соответствии с давлением на глубине погружения?
Понял тогда, я думал что там постоянное.
Неправильно поняли.
Давление внутри подводной лодки, при обычных условиях примерно равно нормальному атмосферному давлению.

Хотя между отсеками может быть разное давление.Зависит от работающих механизмов.Для выравнивание давления между отсеками существует специальная система.
Например в реакторном отсеке,а точнее в Компрессорной выгородке,поддерживается пониженное давление,чтобы воздух из КВ не поступал в отсеки ПЛ.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 100 145
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4 5  ... 11  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх