Говорит сам за себя и подразумевает контакт подводника с водой. Различают два вида всплытия: - свободное всплытие; - по буйрепу. Выбор вида всплытия зависит от времени пребывания личного состава под повышенным давлением.
Свободное всплытие производится в том случае, когда время пребывания под давлением, равным максимальной глубине выхода (100 метрам) не больше 2 минут. Если время упущено — только выход по буйрепу. Однако есть и тут свои подводные камни. Если время нахождения под давлением превышает все табличные значения, то выход возможен только с привлечением сил и средств ПСС, так как выходящие однозначно получат декомпрессионное заболевание.
Свободное всплытие обычно производиться при выходе методом шлюзования входных люков центрального поста или кормового отсека, так как при их шлюзовании время нахождения под давлением будет минимальным. Из этих отсеков личный состав может выйти полностью, не затапливая отсек.
При этом, выходя из первого отсека методом шлюзования торпедного аппарата, один человек или остается в отсеке навечно или выходит методом частичного затопления отсека, со всеми вытекающими из этого последствиями.
Всплытие по буйрепу (кадр из фильма «72 метра»)
Напомнило. Из к/ф "Добровольцы", 1958 г.
Это сообщение отредактировал alex7722 - 7 янв 2018 в 14:29
В подводно-лодочной тематике не разбираюсь, а был ли хоть один случай успешной эвакуации экипажа с затонувшей на глубине лодки? Или все эти средства «спасения» - плацебо для подводников, чтобы не так страшно было.
Ну вроде как вполне эффективно, с контузией, но живой, ща ИванДулина позову он выебываца будет.
Вот когда торпедный аппарат, диаметром чуть больше пол метра, начинает водой заполняться, а ты там внутри, жуть конкретная. На локтях ползёшь, голову не поднять, плечи в стенки упираются, а впереди ползущий норовит тебя лягнуть чугунной пяткой в своих поступательных трепыханиях. А выползая за пределы, совершенно не понятно, где верх- низ, вода мутная, на вытянутую руку не зги и не понятно где буйреп. Адреналин фонтаном. Это мои ощущения, каждые пол года отрабатывали задачи по выходу из затонувшей ПЛ в Учебном Центре. Там ещё то, о чём ТС написал правдиво и много других квестов для подводников по борьбе с пожаром и поступлением воды в отсек. Здорово, короче.
а можно там порвать скафандр? он резиновый? труба на фото вроде с какими то клепками?
Вот когда торпедный аппарат, диаметром чуть больше пол метра, начинает водой заполняться, а ты там внутри, жуть конкретная. На локтях ползёшь, голову не поднять, плечи в стенки упираются, а впереди ползущий норовит тебя лягнуть чугунной пяткой в своих поступательных трепыханиях. А выползая за пределы, совершенно не понятно, где верх- низ, вода мутная, на вытянутую руку не зги и не понятно где буйреп. Адреналин фонтаном. Это мои ощущения, каждые пол года отрабатывали задачи по выходу из затонувшей ПЛ в Учебном Центре. Там ещё то, о чём ТС написал правдиво и много других квестов для подводников по борьбе с пожаром и поступлением воды в отсек. Здорово, короче.
а можно там порвать скафандр? он резиновый? труба на фото вроде с какими то клепками?
Можно. но не рекомендуется Дело в том. что средства спасения с АПЛ изначально не подразумевают стопроцентное спасение всех спасающихся.
Это сообщение отредактировал Asteris - 7 янв 2018 в 14:37
Ну насчет аккумуляторной ямы не верная информация. Как правило она расположена во 2 отсеке и в 5-6. Никому в здравом уме не придет размещать её в отсеках чисто теоретически могущих подвергнуться затоплению. А в торпедные отсеках трюмы даже без всякой аварии регулярно топятся при торпедных стрельбах. Естественно с последующей откачкой воды из трюма.
Зачем же так необоснованно говорить? 949-й и 949Аз проекты.Аккумуляторные ямы в 1-м и 2-м отсеках,а что касается воды в трюм... есть специальная цистерна ТЗТ(торпедозамещающая),как кстати и при стрельбе ракетами ЦКЗ.А вот переборки при стрельбе держат открытыми. И да!Стопкран на ПЛ выкрашен в цвет морской волны! И он в каждом отсеке!И еще иллюминаторы везде!
Словосочетание "как правило" вам не известно? Оно означает ,что бывают и конструкторские изыски как правило ни к чему хорошему не приводящие. Тот же "Курск", Кому в голову пришло ЦП делать во 2 отсеке? Прямо примыкающему к торпедному. Переборки при стрельбе на моем типе лодок всегда держали закрытыми. Ибо стрельбы производились по боевой тревоге,а она требует полной изоляции всех отсеков и торпедных и ракетных. Иллюминаторы на Пл есть,на любом типе ПЛ в легком корпусе.
Давление не мгновенно выравнивается, а постепенно и по косвенным признакам можно примерно определить его величину. На глубине в 200 метров, выходить из лодки в гидрокомбинезоне - смертельный номер, выживут не все. Лучше на аппарате АС.
Ребята-взрывники приехали с Севера, из учебки. Рассказывали: какое счастье, что попали в стройбат! Через забор нашей стройбатовской учебки - учебка подводников. И прямо под нашими окнами бассейн с отсеком лодки. И морячки из этого затопленного отсека выбираются в воду бассейна, зимой! Бля... Работать со взрывчаткой в шахтах и штольнях безопаснее, чем у них!
У нас целый отсек был. Помимо аппаратов там еще за живучесть боролись. Стоиш такой, трубу закручиваешь и тут "пробоина" и тебе прям в морду струя воды таким напором, что с ног сбивает.
Вот когда торпедный аппарат, диаметром чуть больше пол метра, начинает водой заполняться, а ты там внутри, жуть конкретная. На локтях ползёшь, голову не поднять, плечи в стенки упираются, а впереди ползущий норовит тебя лягнуть чугунной пяткой в своих поступательных трепыханиях. А выползая за пределы, совершенно не понятно, где верх- низ, вода мутная, на вытянутую руку не зги и не понятно где буйреп. Адреналин фонтаном. Это мои ощущения, каждые пол года отрабатывали задачи по выходу из затонувшей ПЛ в Учебном Центре. Там ещё то, о чём ТС написал правдиво и много других квестов для подводников по борьбе с пожаром и поступлением воды в отсек. Здорово, короче.
а можно там порвать скафандр? он резиновый? труба на фото вроде с какими то клепками?
Можно. но не рекомендуется Дело в том. что средства спасения с АПЛ изначально не подразумевают стопроцентное спасение всех спасающихся.
ну случайно порвать я имею ввиду. вода будет заливаться в скафандр, человек задохнется. и как быть с трубой? если кто сзади еще должен ползти?
вообще жуть конечно. мне, не умеющей плавать от слова совсем, боящейся глубины и темноты даже читать страшно короче, я бы осталась последний, мне бы один фиг не всплыть, да хоть другие бы вышли
Мы выходили через торпедный аппарат, для тренировки.
Капец там темно, тесно и страшно.
когда появилась теоретическая вероятность, что мне надо будет лезть в эту жопу для тренировки - я решил, что лучше пусть нахуй выгоняют из института, но я туда не полезу. Знакомый врач недавно говорил, что были случаи, что люди умирали на тренировке Правда, сказал, что это из иностранных курсантов.
Вот когда торпедный аппарат, диаметром чуть больше пол метра, начинает водой заполняться, а ты там внутри, жуть конкретная. На локтях ползёшь, голову не поднять, плечи в стенки упираются, а впереди ползущий норовит тебя лягнуть чугунной пяткой в своих поступательных трепыханиях. А выползая за пределы, совершенно не понятно, где верх- низ, вода мутная, на вытянутую руку не зги и не понятно где буйреп. Адреналин фонтаном. Это мои ощущения, каждые пол года отрабатывали задачи по выходу из затонувшей ПЛ в Учебном Центре. Там ещё то, о чём ТС написал правдиво и много других квестов для подводников по борьбе с пожаром и поступлением воды в отсек. Здорово, короче.
а можно там порвать скафандр? он резиновый? труба на фото вроде с какими то клепками?
Можно. но не рекомендуется Дело в том. что средства спасения с АПЛ изначально не подразумевают стопроцентное спасение всех спасающихся.
ну случайно порвать я имею ввиду. вода будет заливаться в скафандр, человек задохнется. и как быть с трубой? если кто сзади еще должен ползти?
вообще жуть конечно. мне, не умеющей плавать от слова совсем, боящейся глубины и темноты даже читать страшно короче, я бы осталась последний, мне бы один фиг не всплыть, да хоть другие бы вышли
Насколько я понимаю (а я не специалист ни разу) Человек заходит "на сухую" а дальше давление выравнивается в соответствии с глубиной, отчего человек гарантированно теряет сознание и получает различной степени баротравмы, после чего "выстреливается" и уже в бессознательном состоянии всплывает.
Человек заходит "на сухую" а дальше давление выравнивается в соответствии с глубиной, отчего человек гарантированно теряет сознание и получает различной степени баротравмы, после чего "выстреливается" и уже в бессознательном состоянии всплывает.
Вот когда торпедный аппарат, диаметром чуть больше пол метра, начинает водой заполняться, а ты там внутри, жуть конкретная. На локтях ползёшь, голову не поднять, плечи в стенки упираются, а впереди ползущий норовит тебя лягнуть чугунной пяткой в своих поступательных трепыханиях. А выползая за пределы, совершенно не понятно, где верх- низ, вода мутная, на вытянутую руку не зги и не понятно где буйреп. Адреналин фонтаном. Это мои ощущения, каждые пол года отрабатывали задачи по выходу из затонувшей ПЛ в Учебном Центре. Там ещё то, о чём ТС написал правдиво и много других квестов для подводников по борьбе с пожаром и поступлением воды в отсек. Здорово, короче.
а можно там порвать скафандр? он резиновый? труба на фото вроде с какими то клепками?
Можно. но не рекомендуется Дело в том. что средства спасения с АПЛ изначально не подразумевают стопроцентное спасение всех спасающихся.
Неприятно конечно и холодно, но ничего смертельного, ибо ваш нос и рот по идее прижаты к обтюратору, через который к вам поступает дыхательная смесь (может немного коряво написал). У нас половина сгпк текла.
У ТС не нашел ничего про дополнительные приблуды к СГПК и ИДА для свободного всплытия с глубины до 180 метров. Я имею ввиду дополнительный "обтекатель" (ёмкость всплытия и парашютная система) и гелиевый баллон. Я не слышал, чтобы их использовали, но в целях ознакомления можно было бы упомянуть. Может чего не так написал, извините. Голова уже не та, многое не помню.
Блин, давно как все это было....
Это сообщение отредактировал Неждалигады - 7 янв 2018 в 15:12
Насколько я понимаю (а я не специалист ни разу) Человек заходит "на сухую" а дальше давление выравнивается в соответствии с глубиной, отчего человек гарантированно теряет сознание и получает различной степени баротравмы, после чего "выстреливается" и уже в бессознательном состоянии всплывает.
Вот когда торпедный аппарат, диаметром чуть больше пол метра, начинает водой заполняться, а ты там внутри, жуть конкретная. На локтях ползёшь, голову не поднять, плечи в стенки упираются, а впереди ползущий норовит тебя лягнуть чугунной пяткой в своих поступательных трепыханиях. А выползая за пределы, совершенно не понятно, где верх- низ, вода мутная, на вытянутую руку не зги и не понятно где буйреп. Адреналин фонтаном. Это мои ощущения, каждые пол года отрабатывали задачи по выходу из затонувшей ПЛ в Учебном Центре. Там ещё то, о чём ТС написал правдиво и много других квестов для подводников по борьбе с пожаром и поступлением воды в отсек. Здорово, короче.
а можно там порвать скафандр? он резиновый? труба на фото вроде с какими то клепками?
Можно. но не рекомендуется Дело в том. что средства спасения с АПЛ изначально не подразумевают стопроцентное спасение всех спасающихся.
Неприятно конечно и холоднт, но ничего смертельного, ибо ваш нос и рот по идее трижаты к обтюратору, через который к вам поступает дыхательная смесь (может немного коряво написал). У нас половина сгпк текла.
У ТС не нашел ничего про дополнительные приблуды к СГПК и ИДА для свободного всплытия с глубины до 180 метров. Я имею ввиду дополнительный обтекатель и агк баллон. Я не слышал, чтобы их использовали, но в целях ознакомления можно было бы упомянуть.
Блин, давно как все это было....
Так что, возможно всплыть со 180 метров и выжить? А перепад давления?
Это сообщение отредактировал Asteris - 7 янв 2018 в 14:51
Ребята-взрывники приехали с Севера, из учебки. Рассказывали: какое счастье, что попали в стройбат! Через забор нашей стройбатовской учебки - учебка подводников. И прямо под нашими окнами бассейн с отсеком лодки. И морячки из этого затопленного отсека выбираются в воду бассейна, зимой! Бля... Работать со взрывчаткой в шахтах и штольнях безопаснее, чем у них!
У нас целый отсек был. Помимо аппаратов там еще за живучесть боролись. Стоиш такой, трубу закручиваешь и тут "пробоина" и тебе прям в морду струя воды таким напором, что с ног сбивает.
забыл добавить что это все происходит в полной темноте и вода ледяная ну на тренировках может включат дежурное освещение в реале же бороться придется скорее всего вслепую наощупь
в детстве возле дома строили теплотрассу ну и как всегда при Союзе очень долго одним из дворовых испытаний было проползти всю длину, а это больше 120м полуметровой трубы проползали примерно 1 из 20, у большинства начиналась истерика уже с первыми метрами вот им точно подводниками не стать, а посередине была еще задвижка - ее проползти было страшнее всего зато когда проползешь с ободранными коленями и локтями, в лохмотьях, с разбитой головой и весь в пыли и мазуте - счастья на весь мир
вот так, не хочешь перестукиваться, ты - бездуховность. тебя достают из аппарата и бьют до полного осознания этого факта. потом запихивают обратно в аппарат. не пойду в подводники...
Расстрел-как средство социальной защиты! • На сайте 11 лет
11
Цитата (SeaUrchin @ 7.01.2018 - 14:37)
Цитата (DAndr0474 @ 7.01.2018 - 14:08)
Цитата (SeaUrchin @ 7.01.2018 - 13:36)
Ну насчет аккумуляторной ямы не верная информация. Как правило она расположена во 2 отсеке и в 5-6. Никому в здравом уме не придет размещать её в отсеках чисто теоретически могущих подвергнуться затоплению. А в торпедные отсеках трюмы даже без всякой аварии регулярно топятся при торпедных стрельбах. Естественно с последующей откачкой воды из трюма.
Зачем же так необоснованно говорить? 949-й и 949Аз проекты.Аккумуляторные ямы в 1-м и 2-м отсеках,а что касается воды в трюм... есть специальная цистерна ТЗТ(торпедозамещающая),как кстати и при стрельбе ракетами ЦКЗ.А вот переборки при стрельбе держат открытыми. И да!Стопкран на ПЛ выкрашен в цвет морской волны! И он в каждом отсеке!И еще иллюминаторы везде!
Словосочетание "как правило" вам не известно? Оно означает ,что бывают и конструкторские изыски как правило ни к чему хорошему не приводящие. Тот же "Курск", Кому в голову пришло ЦП делать во 2 отсеке? Прямо примыкающему к торпедному. Переборки при стрельбе на моем типе лодок всегда держали закрытыми. Ибо стрельбы производились по боевой тревоге,а она требует полной изоляции всех отсеков и торпедных и ракетных. Иллюминаторы на Пл есть,на любом типе ПЛ в легком корпусе.
А в каком отсеке нужно делать ЦП?В кормовом? А вы знаете,что на кораблях построенных до "Курска"переборка между 1-м и 2-м отсеками выдерживала давление 40 МРа,а на "Курске" только 10МРа?И когда произошел взрыв в 1-м отсеке,переборка пролетев 2-отсек,впечаталась в переборку 3-4отс.При этом угарный газ вместе со всякой фигней по системам вентиляции и трубопроводам прошел еще в4-е отсека,мгновенно убив там всех живых.А в 3-м и 4-м(жилом отсеке),перегородки кают,сделанных по типу купе в поезде,были взрывной волной свалены в кучу. Не надо путать скоротечно развивающуюся,комплексную аварию,даже катастрофу с обычной аварией.
Так что, возможно всплыть со 180 метров и выжить? А перепад давления?
Можно, целая методика существует. Задолбаешься, правда, всплывать. Остановки приходится делать, что бы кессонки не было, но все равно потом хреновасто.
Так что, возможно всплыть со 180 метров и выжить? А перепад давления?
Можно, целая методика существует. Задолбаешься, правда, всплывать. Остановки приходится делать, что бы кессонки не было, но все равно потом хреновасто.
Это понятно, что методика, а как из ПЛ выйти на глубине?
Это сообщение отредактировал Asteris - 7 янв 2018 в 14:57
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Правда, сказал, что это из иностранных курсантов.
подводникам почет и уважение 
с ободранными коленями и локтями, в лохмотьях, с разбитой головой и весь в пыли и мазуте - счастья на весь мир
yaplakal.com
alex77227 янв 2018 в 14:28