Просто сварка...

Цитата (Kotelev @ 17.08.2018 - 11:29)

Цитата (grauwolfe @ 17.08.2018 - 11:26) Чем тут варят? Газ? Плазма? TIG

Спасибо!

Не имею никаких "корочек" (к сожалению, наверное). Но варить приходится часто и много. В домашней мастерской можно насчитать с пяток аппаратов, от простых до комбайнов. А всё начиналось со слов - пусть дома будет сварочник под рукой (15 лет назад). А сейчас одних баллонов с газами и расходников на небольшое помещение.

Цитата (monter @ 17.08.2018 - 08:29)

Мой сварной шов только в фильмах ужасов можно показывать 21+ )))

Аналогично.
Ну не даётся мне эта наука! При том, что оборудование очень неплохое, электроды хорошие покупаю, варить приходится много... Прочно получается, аккуратно и красиво- никак. Всё коряво и страшно. Впору частные уроки брать, "руку ставить".


Это сообщение отредактировал БiлыйКiт - 17 авг 2018 в 12:44

Цитата (NMNH @ 17.08.2018 - 09:05)

Цитата (Foxweld @ 17.08.2018 - 08:41) Швы ручные. Зигзаго-образная линия сбоку от шва след от керамики. Ты хочешь сказать, что сварной так давит керамическим соплом, что аж следы на металле процарапывает?

Нет ,метал греется в этой зоне до красная. Керамика твердая царапины удаляются скотч брайтом. После остывания . Это не глубокие царапины А просто след.

Справа автоматический шов

Народ, где научиться так варить ? Руку надо ставить ? доп. приспособления ? Расскажите секреты, я забор себе дома хочу с такими швами.

Такое даже полировать грех...

Pattach

Цитата

Расскажите секреты, я забор себе дома хочу с такими швами.

TIGом заборы не варят, это сварка цветных металлов.

вот это руки!!!

Цитата (Зингельпупер @ 16.08.2018 - 15:23)

Сварщики! Скажите, что это робот делал, или с оправкой какой варили, или фрезеровщик дорабатывал напильником, или художник кисточкой. Не верю, что ручная сварка так может выглядеть.

Это ТИГ сварка человек может сделать такой шов

Цитата

TIGом заборы не варят,

Чёрные металы и сталь замечательно варятся ТИГом особенно там где ответственные тонкие работы
вот только с чугунием возникают у меня трудности но даже его можно склеить
Это сообщение отредактировал kolenval1 - 17 авг 2018 в 14:12

Цитата (БiлыйКiт @ 17.08.2018 - 12:31)

Цитата (monter @ 17.08.2018 - 08:29) Мой сварной шов только в фильмах ужасов можно показывать 21+ ))) Аналогично. Ну не даётся мне эта наука! При том, что оборудование очень неплохое, электроды хорошие покупаю, варить приходится много... Прочно получается, аккуратно и красиво- никак. Всё коряво и страшно. Впору частные уроки брать, "руку ставить".

о у меня точно такой же сварог!

Цитата (kolenval1 @ 17.08.2018 - 14:00)

вот только с чугунием возникают у меня трудности но даже его можно склеить

Аналогично. TIGом у меня чугун коряво получается. Толстостенное варю РДС с электродами по нержи - варится без особых проблем. А иногда надо в 2-3 мм стенке чугуняке шовчик сделать - не получается.

Цитата (Kotelev @ 17.08.2018 - 14:30)

Цитата (kolenval1 @ 17.08.2018 - 14:00) вот только с чугунием возникают у меня трудности но даже его можно склеить А иногда надо в 2-3 мм стенке чугуняке шовчик сделать - не получается.

Варил колосник для котла предварительно разогревал его паяльной лампой
и когда плавиш ванну главное подсеч момент чтоб небыло кипения и погнал, но очень медленно чуть быстрее или зазевался закипает всё дальше с этим местом можно замучится, игрался с балансом и пульсом ну и хирургическая зачистка шва
электроды горят быстрее чем на чернухе

Скажу как сварной это не автомат варил, вы просто не путайте сварку плавящимся электродом и аргонодуговую сварку. При первой невозможно сделать такие швы, максимум будет ровный шов с чешуйками расположенными очень близко друг к другу.
Это сообщение отредактировал Kostuha - 17 авг 2018 в 15:10

Когда купил мотоблок с тележкой - тоже радовался, глядя на сварные швы. Но недолго, прямо на ухабистой дорожке крепление от тележки к мотоблоку на ходу отвалилось! Притащил домой, взял сварочник "Кедр", потратил около 20 электродов тройки, приварил грубо, но третий год по ухабам гоняю - пока терпит. Потом крылья с красивым швом отвалились, потом ось от диска, тоже сварка отвалилась, всё пришлось переваривать. Видимо на заводе варили быстро, без прогрева, на вид красиво, но шов не сварился с металлом. Пишут, что когда немцы выпускали первые "тигры" - металл башни грели несколько дней для качественной сварки.

У сварщиков оргазм наверное

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Это сообщение отредактировал ДональдКряк - 17 авг 2018 в 15:59

Цитата (kolenval1 @ 17.08.2018 - 14:00)

Чёрные металы и сталь замечательно варятся ТИГом особенно там где ответственные тонкие работы вот только с чугунием возникают у меня трудности но даже его можно склеить

А это рентабельно? Сразу извинюсь за некомпетентность, сварщиком не являюсь, но варю относительно часто. TIG как купил - почти не использовал. Поэтому интересуюсь разве не дешевле электродами?

Если считать себестоимость, без учёта нюансов технологии, я пришёл к выводам:
1. Сварка MAG (полуавтомат) выгоднее, чем РДС по чернухе. У меня баллона хватает на 15 кг проволоки. Баллон 10$ + проволока $10 х 3 = $30. 15 кг проволоки имхо эквивалентно 25 кг электродов (обмазка + неиспользуемый остаток электрода. Более менее приличные электроды стоят у нас около $7 за 1 кг.
2. Сварка чернухи TIG по цене выйдет как полуавтоматом, только с большими трудозатратами. И, как сказали выше, для особо тонких работ. Мне TIG нравиться полным контролем сварочной ванны.

Электроды (РДС) использую всё реже и реже. Даже для полевых условий уже приобрёл компактный баллон под углекислоту.

Цитата (AquaRobot @ 17.08.2018 - 13:27)

Pattach Цитата Расскажите секреты, я забор себе дома хочу с такими швами. TIGом заборы не варят, это сварка цветных металлов.

С чего это не варят?! И чернину запросто варят. А может, человек хочет из нержи забор сварганить?
Тиг - самая универсальная сварочная технология. Не столь производительно , конечно, как миг/маг. Но точно швы можно делать очень красивые.

вот он, сварщик. Сварка рамы велосипеда.

Цитата (куян @ 17.08.2018 - 15:29)

Когда купил мотоблок с тележкой - тоже радовался, глядя на сварные швы. Но недолго, прямо на ухабистой дорожке крепление от тележки к мотоблоку на ходу отвалилось! Притащил домой, взял сварочник "Кедр", потратил около 20 электродов тройки, приварил грубо, но третий год по ухабам гоняю - пока терпит. Потом крылья с красивым швом отвалились, потом ось от диска, тоже сварка отвалилась, всё пришлось переваривать. Видимо на заводе варили быстро, без прогрева, на вид красиво, но шов не сварился с металлом. Пишут, что когда немцы выпускали первые "тигры" - металл башни грели несколько дней для качественной сварки.

Грели, чтоб предотвратить растворение водорода в сварочной ванне, или чтоб он полностью испарился оттуда. Иначе возникают дефекты. Если есть технологи - сварщики, буду рад доступному разъяснению. А может, грели, чтоб от разницы температур не порвало?
Это сообщение отредактировал julian1969 - 17 авг 2018 в 18:22

Цитата (besedkin @ 16.08.2018 - 15:03)

Аж встаёт...

Такой шов не то что зачистить, а просто заполировать рука не подымется.
Я кончил!

Цитата (Soltek @ 16.08.2018 - 14:54)

У меня пока только так получается.(((

А мне и такой за счастье.

Цитата (osarostov @ 16.08.2018 - 11:52)

Кстати, на ответственных элементах такая сварка считается браком. Там чешуя не допускается.

хорошь врать-то!

приведи номер кода тогда - где именно не допускается?

Цитата (sharipovraus @ 16.08.2018 - 12:28)

Цитата (Gtlfyn @ 16.08.2018 - 15:01) аргон мля. красивее аргонового шва на стали только аргоновый шов на титане. На титановом шве не допускаются цвета побежалости. Это признак некачественного шва, возникает при сварке без защитной атмосферы.

ага - легкий белый цвет если

титан сука капризней всех к загрязнению, а газа много хотит