Кстати, это с ледокола на ледокол можно при должной сноровки команды (а команды просто ОГОНЬ!!!) перейти по трапику. А вообще между судами, при необходимости, переходы выглядят так
Пока, "50 Лет Победы". Спасибо тебе и команде. Вы - крутые. И отдельное спасибо настоящему капитану. Дмитрию Лобусову. Он, кстати, ведет жж. И постит намного более крутые фотки.
На Вайгаче времени было совсем мало, потому пара фоток всего. Вот эта дорожка во льду - ее пробивал тот же Вайгач. Он ходит в устьях Оби и Енисея. Мимо того же Диксона к Дудинке (это рядом с Норильском). И колет, соответственно, пресный лед. А он прочнее. Потому проще ходить по уже пробитой, хоть и замерзшей дорожке, чем новую таранить
На этом пост окончен. Много не ругайте. Пост первый. Тут уже поисправляли, не корабль, а Судно. Каюсь, но к флоту имею весьма опосредованное отношение. Могут быть косяки. Понять и простить.
Если понравится, в будущем запилю пост о Сирии. О наших там, о сирийцах и их армии и войне. О достопримечательностях. Это интересно, поверьте.
ТС, а как попал на ледокол?Интересен такой вид путешествия. Реально вообще?
Я по работе. А вообще именно "50 лет Победы" создавался с прицелом на круизы в том числе. И они на нем проходят. Но стоят неебически дорого. Точную цифру не назову, но это десятки тысяч долларов. Китайца катаются всякие. Знаю, что как-то камеди клаб отдыхать гонял к северному полюсу
ТС, а как попал на ледокол?Интересен такой вид путешествия. Реально вообще?
Я по работе. А вообще именно "50 лет Победы" создавался с прицелом на круизы в том числе. И они на нем проходят. Но стоят неебически дорого. Точную цифру не назову, но это десятки тысяч долларов. Китайца катаются всякие. Знаю, что как-то камеди клаб отдыхать гонял к северному полюсу
я видел коммерческие, но не на ледоколах, там переход из Мурманска до Анадыря, вродь... и да, ценник от 20к амеровских... а вот именно на ледоколах не видел... думал, мож есть какие то варианты без безумных трат)
... А вообще именно "50 лет Победы" создавался с прицелом на круизы в том числе. И они на нем проходят. Но стоят неебически дорого. Точную цифру не назову, но это десятки тысяч долларов...
Классный пост! Эх, побывать бы на таком ледоколе! Дело даже не в Заполярье. Север он и есть Север.
Просто полазить бы по ГЭУ. Нет, как бывший энергетик знаю, как и что устроено, но вот КАК втиснули АЭС в такой маленький объём, вот что хотелось бы увидеть воочию!
Как реализована водоподготовка, какой ВХР, есть ли деаэраторы, куда выпар от них уходит, посмотреть на турбины, стопорные и обратные клапана, как реалищовано охлаждение генераторов, как реализовано электроснабжение особой группы, и конечно, на реализацию ТЗ, КИПиА и прочее.
Повторюсь - все понятно, все это видел, работал с подобным оборудованием, но одно дело энергблок, а тут корабль. Читал конечно о ледоколах и прочем, картинки и видео смотрел, но это всё таки не вживую. Сколько ни читал разных отчетов и прочего про ГЭУ мельком, без подробностей.
Это сообщение отредактировал Former64 - 17 янв 2019 в 11:51
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com