Отстойник повреждённой авиационной техники

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
БахытКомпот 20 мар. 2019 г. в 18:59
Ярила  •  На сайте 7 лет
-1
Цитата (Zagurdoger @ 20.03.2019 - 18:55)
Цитата (БахытКомпот @ 20.03.2019 - 18:44)
Обычный заказ. Музей вполне себе нормальный. Выживает сам, без финансирования государства.

А ты не охуело такой бред писать?

Окстись "дармоед", ты когда там был крайний раз?
Yarver85 20 мар. 2019 г. в 19:43
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
К сожалению в нашей стране много таких свалок.Вместо того чтоб сохранить,дать новую жизнь этой технике,показать детям эти чудо-птицы гниют в зарослях.


Размещено через приложение ЯПлакалъ
AndrewSha 20 мар. 2019 г. в 20:01
Фотокерамист  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (Marianneta @ 20.03.2019 - 19:16)
В Тольятти тоже есть такой музей под открытым небом,но экспонаты в лучшем состоянии.Особенно впечатляет подводная лодка!

лет 15 назад открыл для себя ахуенный авиамузей в аэропроту захолустного Кургана.
На память миг-17, миг-19, миг-21, миг-23, су-7, су-24, су-25, су-27, як-40, ветролёт ми-2 и еще штук 5 самолётов.
Почти во все можно сесть и щёлкать любые кнопки. Сохран на 4. Билет стоит рублей 50 или 100, копейки короче.
Всем рекомендую
Zagurdoger 20 мар. 2019 г. в 20:27
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Yarver85 @ 20.03.2019 - 19:43)
К сожалению в нашей стране много таких свалок.Вместо того чтоб сохранить,дать новую жизнь этой технике,показать детям эти чудо-птицы гниют в зарослях.

Организуй фонд, собери деньги, построй музей, будешь детям показывать. Ну или просто разбогатей настолько, чтобы содержать собственный музей как Задорожный(см. "музей Вадима Задорожного"), Козицын(хозяин УГМК построивший музей в Верхней Пышме) или хозяин компании "Гарант" содержащий музей в Падиково.
Dimasik87 20 мар. 2019 г. в 20:28
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Кладбище это убитой техники
catcooper 20 мар. 2019 г. в 20:43
Шутник  •  На сайте 11 лет
0
Служил срочником в ВВС 1988-89. Были у нас в полку Як-28 самолеты РЭБ, уже тогда это было старье. Серийное производство завершено в 1971 году, сейчас самому молодому самолету 48 лет. Странно, что все это нормальным образом не утилизировано. В том же МиГ 25 полно титана. А страдать по всему этому старью сродни переживаний по ржавому запорожцу. Другое дело нужны музеи авиатехники, но это недешевое удовольствие.
romuald48 20 мар. 2019 г. в 21:18
Весельчак  •  На сайте 8 лет
-1
Это,как его... Останки древней суперцивилизации
Sergiost 20 мар. 2019 г. в 22:01
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (AndrewSha @ 20.03.2019 - 15:25)
Афтор, ты бы там фон померил. Странный цвет растительности!

Че с копипастой разговаривать? А автор фоток видимо решил в раскраски поиграть, захуячил все в рыжину, чтоб думали все «Все ржавое!». А ржавые тут только его мозги!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Басмач2 20 мар. 2019 г. в 22:10
Хохмач  •  На сайте 11 лет
0
следы другой, высшей цивилизации...
adroit 20 мар. 2019 г. в 23:54
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Россия щедрая душа, масштаб только вещей выбрасываемых военными разный.
Есть много в/ч которые были просто брошены вместе с техникой и имуществом.
видеограф 21 мар. 2019 г. в 00:01
видеограф  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Pilot2045 @ 20.03.2019 - 15:11)
Гулять по этому месту официально запрещено, хотя находиться там очень интересно и одновременно очень грустно. Огромная, масштабная коллекция, но в то же время лучше бы такой технике находится где-нибудь в ангаре у реставраторов.

Смотрим на карту....в красном кружке "огромная масштабная коллекция"...

Отстойник повреждённой авиационной техники
skyfox5 21 мар. 2019 г. в 03:54
Истина в лисе! )  •  На сайте 14 лет
0
Ну так а в чём уникальность-то этих самолётов? Что они, в единственном экземпляре что ли? Как я понял, вполне себе серийные самолёты...
Volodimer 21 мар. 2019 г. в 06:57
Весельчак  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (skyfox5 @ 21.03.2019 - 03:54)
Ну так а в чём уникальность-то этих самолётов? Что они, в единственном экземпляре что ли? Как я понял, вполне себе серийные самолёты...

Миг-25 и Як-28 не уникальные их довольно много наштамповали, а вот М-17 всего 3 единицы. Да, одна из них в хорошем состоянии в экспозиции. Так что, увидеть ее можно но только в единственном месте.
Есть ещё упоминаемый dealerdealer "модификация М-55 "Геофизика", даже вроде ещё летает до сих пор."
Он описывался в "Популярной механнике", выпущено 5 шт.
И скорее всего, кроме одного летающего, состояние остальных не лучше, чем того, что на фото.
UPD. Один из трёх построенных экземпляров разбился на испытаниях, осталось только два: один в экспозиции и тот что в траве...

Это сообщение отредактировал Volodimer - 21 мар. 2019 г. в 07:06
ale66737054 21 мар. 2019 г. в 10:50
Весельчак  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Samarianin @ 20.03.2019 - 15:22)
2 фотографии самолета подписаны а остальные??? Не информативно как то........

А что там подписывать,ТС только два самолёта и фоткал,с разных ракурсов lol.gif
Deletant 21 мар. 2019 г. в 13:40
Шутник  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Zagurdoger @ 20.03.2019 - 18:14)
ВВА-14, например, доставленную вполне комплектной довели до состояния металлолома.


ВВА-14 разграбили в Лыткарино, где он несколько лет ждал вертолёта для переброски в музей. При перевозке вертолёт приложил его об рощу:



Цитата (Zagurdoger @ 20.03.2019 - 18:14)
Был в Монино и "ревизионный пожар" после которого списали много чего уникального.


Пожар 2005 года был случайным. Все пострадавшие в нём двигатели отреставрированы и сейчас находятся в экспозиции. После пожара было построено полностью новое здание музея с двумя новыми ангарами.

Цитата (Zagurdoger @ 20.03.2019 - 18:14)
Несколько американских вертолётов закупленных в 60-е и опять же бывших комплектными нынче можно отыскать только в виде ржавых обломков.


Американских вертолётов было всего два. Один действительно пропал в 1970-е годы и обломков его нет, а второй идеально сохранился и сейчас реставрируется в ангаре.

Это сообщение отредактировал Deletant - 21 мар. 2019 г. в 13:52

Отстойник повреждённой авиационной техники
Куырф 21 мар. 2019 г. в 15:42
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (skyfox5 @ 21.03.2019 - 03:54)
Ну так а в чём уникальность-то этих самолётов? Что они, в единственном экземпляре что ли? Как я понял, вполне себе серийные самолёты...

Як-28 на вооружение принят не был, так бывает

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Куырф 21 мар. 2019 г. в 16:02
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Вот наше маленькое кладбище, то, что не смогли перегнать в Чебеньки на базу хранения и разделки авиатехники

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отстойник повреждённой авиационной техники
Куырф 21 мар. 2019 г. в 16:04
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отстойник повреждённой авиационной техники
Deletant 21 мар. 2019 г. в 16:29
Шутник  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (skyfox5 @ 21.03.2019 - 03:54)
Як-28 на вооружение принят не был, так бывает

Вы бредите? Як-28 стоял на вооружении СССР, а после России, Украины, Беларуси и Туркмении. С 1964 по 1994 год в эксплуатации были 1 180 Як-28 разных модификаций.
Куырф 21 мар. 2019 г. в 17:26
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Вы бредите? Як-28 стоял на вооружении СССР, а после России, Украины, Беларуси и Туркмении. С 1964 по 1994 год в эксплуатации были 1 180 Як-28 разных модификаций.
Deletant @ 21 Mar 2019 в 16:29

Стоять стоял, принят не был.
Не принят госкомиссией от начала срока эксплуатации до вывода из эксплуатации.

Погуглите "Як-28 не принят на вооружение", может поймете чего, я учился в училище которое некоторое время на нем выпускало...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Даркорень 21 мар. 2019 г. в 17:35
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (БахытКомпот @ 20.03.2019 - 18:44)
Обычный заказ. Музей вполне себе нормальный. Выживает сам, без финансирования государства. Копипаст с картинок 12-го года, когда там полный швах был после разгона Военно-воздушной академии. Сейчас ничего, оправился. Там действительно энтузиасты своего дела работают и очень много добровольцев помогает, молодежь. А фото - обычные "доноры" - и Миг-25 и Як-28 в экспозиции стоят нормальные.
http://monino.ru/index.sema?a=articles&pid=1&id=19

Вот только не надо ля ля по поводу без финансирования государства. Музей МО РФ со своим штатным расписанием и финансированием. Другое дело что оно недостаточное.
Deletant 21 мар. 2019 г. в 17:51
Шутник  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Куырф @ 21.03.2019 - 17:26)
Стоять стоял, принят не был.
Не принят госкомиссией от начала срока эксплуатации до вывода из эксплуатации.

То, что он официально не был принят на вооружение, не делает его уникальным.
Куырф 21 мар. 2019 г. в 17:58
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Deletant @ 21.03.2019 - 17:51)
Цитата (Куырф @ 21.03.2019 - 17:26)Стоять стоял, принят не был.
Не принят госкомиссией от начала срока эксплуатации до вывода из эксплуатации.
То, что он официально не был принят на вооружение, не делает его уникальным.

А то, что это первый сверхзвуковой бомбер фронтовой, делает?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Куырф 21 мар. 2019 г. в 18:01
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Или то, что он был в модификациях: бомбера, разведчика, постановщика помех, истребителя-перехватчика?
Не, не делает?Расслабься, ты слишком напряжен...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Deletant 21 мар. 2019 г. в 18:03
Шутник  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Куырф @ 21.03.2019 - 17:58)
А то, что это первый сверхзвуковой бомбер фронтовой, делает?

Речь идёт об этих конкретных бортах. Як-28 есть во многих музеях и на постаментах, эти борта не уникальны.
Самым ценным из монинских Яков является Як-28У, т.к. в музеях таких самолётов только два - в Жулянах, и в Монино.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 34425
0 Пользователей:
Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх