Самый долговечный самолет в истории авиации

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Forwarder 14 дек. 2020 г. в 16:03
Ярила  •  На сайте 14 лет
5
Цитата (HoiAn12 @ 14.12.2020 - 14:06)
Я думал будет про DC-3, они ещё где-то на Алясках летают.

Единственный самолёт в мире, у которого ресурс не ограничен.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мухосранец 14 дек. 2020 г. в 16:10
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
А "кукурузный" Ан-2 - долговечнее! И роднее!
P376 14 дек. 2020 г. в 16:18
Ярила  •  На сайте 11 лет
5
Цитата (Daimond1984 @ 14.12.2020 - 15:17)
Цитата (Yaigor @ 14.12.2020 - 15:13)
Цитата
C-130 Hercules, поднявшись впервые в воздух в 1954 году, производится до сих пор!

«ТУ-95-1» совершил первый полёт 12 ноября 1952 года
Первый полет Ту-95МСМ после покраски совершил 22 августа 2020 года

На пару лет постарше будет.

все же покраска и производство, это малость разные вещи.
речь в посте про то, что именно самолет производится с тех пор и по сей день!
пишущие про ДС3, тоже немного не поняли, сути и идеи поста. smile.gif

Ладно ДС, его действительно перестали делать еще в 50е. Но Цессна-172 летает и выпускается до сих пор. Да, под заказ, серия была до 2017, но тем не менее.
Выпущено больше всех в мире, с учётом ранних вариантов, дольше всех, живьём увидеть можно практически везде, даже в моем Житомире их уже штуки две.
Есть еще Пайпер Кэб, довоенная машина, это ему на смену пришла 172я в армии США, но заводской выпуск прекратился давно, сейчас только кит,ы выпускают.
Есть еще один долго играющий аппарат, СиБи от Репаблик. Их выпускали три года, 46-47-48. Но на сегодня это единственный самолёт, количество которых в летной пригодности каждый год растёт. Люди его по всему миру ищут и восстанавливают.
На трубе есть канал Записки Пилота, Владимира Васильева, там и о Морской Пчёле есть ролик, видел ее сам. Совсем не маленькая машина.
Мухосранец 14 дек. 2020 г. в 16:42
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (ZmeyUA @ 14.12.2020 - 16:25)
С-130 на авианосце

Наш ответ Чемберлену gigi.gif

Самый долговечный самолет в истории авиации
123v 14 дек. 2020 г. в 16:48
ловлю пиздоболов  •  На сайте 5 лет
-1
Цитата (Daimond1984 @ 14.12.2020 - 15:51)

я правильно понимаю, что вы Дартанятн? lol.gif

если рассуждать согласно вашим сравнением то ближе к Решилье lol.gif

А вы у нас я так понимаю борец за идею? lol.gif
Судя по тому как вы проигнорировали половину написанного мной сообщения.
Бокин 14 дек. 2020 г. в 16:51
Ярила  •  На сайте 13 лет
4
Цитата (Евгений13RUS @ 14.12.2020 - 14:03)
Вот как раз АН-2 и есть самый долговечный.

И выпускается серийно именно под названием Ан-2?
Simpson747 14 дек. 2020 г. в 16:51
Поросенок-паук  •  На сайте 14 лет
5
Охрененные есть модификации Геркулеса, типа Спуки (Spookee, призрак). Летающая батарея. С левого борта хуячит крупнокалиберными пушками по всякой ебале на земле, устраивая адъ и израиль. Почему-то не знаю такого аналога у нас.
Daimond1984 автор 14 дек. 2020 г. в 16:56
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (123v @ 14.12.2020 - 16:48)

А вы у нас я так понимаю борец за идею? lol.gif
Судя по тому как вы проигнорировали половину написанного мной сообщения.

вы знаете, я кем тут только и не был, и хохлоботом и кремлеботом и рекламистом и много кем меня называли, потому привык уже, огрубел даже малость, ну не бомбит уже от оскорблений или попыток кинуть в мою сторону камень.
пусть буду сегодня идеалистом.


Бокин
мое почтение bow.gif agree.gif

Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 14 дек. 2020 г. в 17:05
ТЕЛЕСКОП 14 дек. 2020 г. в 16:57
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (Альберто @ 14.12.2020 - 14:03)
Сейчас адепты "в России производится только старье с СССР, ничего нового" скромно и застенчиво промолчат

Ну это же другое! lol.gif
Бокин 14 дек. 2020 г. в 16:58
Ярила  •  На сайте 13 лет
7
Цитата (P376 @ 14.12.2020 - 14:29)
Самый долговечный на коммерческом использовании -  ДС-3, он же Си-47...
Старше 130го на добрых 20 лет.

А с новыми ТВД P&W - ВТ-67. Эксплуатируется с 90-го года.

Это сообщение отредактировал Бокин - 14 дек. 2020 г. в 16:59

Самый долговечный самолет в истории авиации
Бокин 14 дек. 2020 г. в 17:00
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата (Daimond1984 @ 14.12.2020 - 16:56)
Цитата (123v @ 14.12.2020 - 16:48)

А вы у нас я так понимаю борец за идею? lol.gif
Судя по тому как вы проигнорировали половину написанного мной сообщения.

вы знаете, я кем тут только и не был, и хохлоботом и кремлеботом и рекламистом и много кем меня называли, потому привык уже, огрубел даже малость, ну не бомбит уже от оскорблений или попыток кинуть в мою сторону камень.
пусть буду сегодня идеалистом.


Бокин
мое потение bow.gif agree.gif

Приветствую Дима. Отличный пост.
HoiAn12 14 дек. 2020 г. в 17:04
Ярила  •  На сайте 13 лет
2
Цитата
Почему-то не знаю такого аналога у нас.

Зато у нас вот.

Самый долговечный самолет в истории авиации
Бокин 14 дек. 2020 г. в 17:06
Ярила  •  На сайте 13 лет
6
Цитата (Simpson747 @ 14.12.2020 - 16:51)
Охрененные есть модификации Геркулеса, типа Спуки (Spookee, призрак). Летающая батарея. С левого борта хуячит крупнокалиберными пушками по всякой ебале на земле, устраивая адъ и израиль. Почему-то не знаю такого аналога у нас.

Была модификация Ан-72п, вооружение - пушка ГШ-23, 2 блока НАР, 4 бомбы.

Для авиации погранвойск. Задача - охрана морской экономической зоны СССР.

Ещё на борту было фотооборудование.

Только слышал о таком. Живьём не видел. Вроде на дальнем Востоке стоял на вооружении авиации погранвойск.

Это сообщение отредактировал Бокин - 14 дек. 2020 г. в 17:14

Самый долговечный самолет в истории авиации
Бокин 14 дек. 2020 г. в 17:11
Ярила  •  На сайте 13 лет
4
Цитата (Yaigor @ 14.12.2020 - 15:13)
Цитата
C-130 Hercules, поднявшись впервые в воздух в 1954 году, производится до сих пор!

«ТУ-95-1» совершил первый полёт 12 ноября 1952 года
Первый полет Ту-95МСМ после покраски совершил 22 августа 2020 года

На пару лет постарше будет.

Если-уж занудствовать - Ту-95-1 ("Изделие-В") и Ту-95мс ("Изделие ВП-021") - фактически разные самолёты, разные аэродинамические профили, об оборудовании и говорить нечего.
Общее - двигатели НК-12, винты АВ-60к, автопилот АП-15р.
Старше 1982 года Ту-95 быть уже не может.
P376 14 дек. 2020 г. в 17:23
Ярила  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (Бокин @ 14.12.2020 - 16:58)
Цитата (P376 @ 14.12.2020 - 14:29)
Самый долговечный на коммерческом использовании -  ДС-3, он же Си-47...
Старше 130го на добрых 20 лет.

А с новыми ТВД P&W - ВТ-67. Эксплуатируется с 90-го года.

Красиво мотогондолы сделали, без потери общего стиля.
В Германии вроде есть ремоторезированная летающая лодка от Дорнье. Тоже не плохо смотрится.
Fygas67 14 дек. 2020 г. в 17:25
Юморист  •  На сайте 6 лет
0
Добротно сделан, да ещё модернизируется. Хорош!
KkoLIK 14 дек. 2020 г. в 17:48
Одинокий волчара  •  На сайте 12 лет
8
вот как раз перепиливаю модельку из Геркулеса в Спектр)))

Это сообщение отредактировал KkoLIK - 14 дек. 2020 г. в 17:51

Самый долговечный самолет в истории авиации
KkoLIK 14 дек. 2020 г. в 17:51
Одинокий волчара  •  На сайте 12 лет
3
2.

Самый долговечный самолет в истории авиации
Resident114 14 дек. 2020 г. в 18:02
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (KaA73 @ 14.12.2020 - 14:16)
Цитата (Daimond1984 @ 14.12.2020 - 13:00)
C-130 Hercules можно увидеть в огромном количестве фильмов (более 250), среди которых самые известные – «Падение Олимпа», «Невероятный Халк», «Команда «А», «Темный рыцарь: возрождение легенды».

и в "Эйр Америка" up.gif

ЗЫ.. Хотя вру, сорри .. Уточнил -- там C-123 faceoff.gif

Предок "Геркулеса",между прочим.Создан С-123 благодаря Федору Струкову,русскому эмигранту,штабс-капитану.В нем используется технология укорачивания взлета-посадки,благодаря системе обдува верхней поверхности крыла от третьего двигателя,расположенного в носовом обтекателе.Изумительный самолет.
Так что "папой"С-130 можно считать и Ф.Струкова,использовались его разработки.Опять"русский след",мать его ети.
nester58 14 дек. 2020 г. в 18:07
Шурик, просто Шурик  •  На сайте 11 лет
4
А вот наш долговечный
lisssiy 14 дек. 2020 г. в 19:12
Шутник  •  На сайте 13 лет
6
Цитата (HoiAn12 @ 14.12.2020 - 14:06)
Я думал будет про DC-3, они ещё где-то на Алясках летают.

Я DC-3 В Африке видел году в 2013.

Самый долговечный самолет в истории авиации
lisssiy 14 дек. 2020 г. в 19:18
Шутник  •  На сайте 13 лет
4
С-130 Иракских ВВС в Иордании 2013 год, ремонтируют американцы. Хотя Ирак под эмбарго )))

Это сообщение отредактировал lisssiy - 14 дек. 2020 г. в 19:20

Самый долговечный самолет в истории авиации
GenrichM 14 дек. 2020 г. в 19:36
Ярила  •  На сайте 9 лет
-1
"Долговечность" - это термин применяется к одной единице предмета, и обозначает "длительное надежное использование."

А если речь идет о выпуске серии товара длительное время, тут надо использовать другое слово.
диэлектрик 14 дек. 2020 г. в 19:44
Балагур  •  На сайте 11 лет
2
Во Вьетнаме применялись ганшипы на базе АС-47 "Spookey" и АС-130 "Spectre"
У них было прозвище "Пафф-дракон волшебный" по одноименной песне
Контраст между добрым драконом из песни и такой машиной для убийств.
sergeantRRR 14 дек. 2020 г. в 20:19
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
lisssiy
Цитата
Я DC-3 В Африке видел году в 2013.


Если быть точным,то это Basler BT-67.Отличия от первоначальной конструкции DC-3 хоть и не большие,но имеются:удлиненный фюзеляж (не буду утверждать точно,но вроде по длине превышает длину поршневой модификации Super DC-3) и изменённая конструкция крыла.Ну и конечно турбо-винтовые двигатели.

P.S. А ведь через 15 лет исполнится ровно сто лет как старина Дуглас поднялся в небо.Так что это именно он старейший из эксплуатируемых самолётов.

Это сообщение отредактировал sergeantRRR - 14 дек. 2020 г. в 20:22
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 27716
0 Пользователей:
Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх