Московский речной трамвайчик

Думаю на форумах Балансера тоже есть поклонники этого аппарата...
http://forums.airbase.ru/2009/01/t60604_8-...more-sudov.html

http://forums.airbase.ru/2012/06/t63727_51...vykh-sudov.html

Слушай,ну чувствуется что кучу материала перерыл
Молодец! Интересной тема вышла!

В Москве пока плавают, но очень канеш уставшие экземпляры, никто особо в ремонт не вкладывается, замажут ржавчину краской и впуть ) видно думают, что на москвареке штормов не бывает, начнет тонуть, всех спасут ) Они в ссср то уже какие-то полумертвые были, плавал на них много раз, благо пристань была метрах в 200 от дома )
А по сабжу, ну давай, ждем окончательный вариант "постройки" ))

спииирт???!!! тс, да я тебя за это ©

я учился рядом с этим заводом - МГАФТ. и помню этот экспонат живьем, но мудрое блядское правление мрази собякина уничтожило завод и сам экспонат. теперь вместо завода там ылитное жилье. гори ты в аду собякин. кстати, на этом заводе ремонтировали московские речные трамваи. но теперь будут лепить своими руками из говна и палок на ближайших пристанях. и срать московским властям на это.
043
кому интересно посмотреть, что такое 3D моделирование - на ютубе есть канал Машинаторы. у них есть видосы как это все происходит. Они собирают реплики оригинальных машин в нормальном размере. очень познавательно.

за пост огромное спасибо, тс

Это сообщение отредактировал Njackson - 28.04.2022 - 18:07

потому что, по сути, адекватных компаний почти не осталось. теплоходы переходят из рук в руки. и гоняют их в хвост и в гриву всю навигацию. лишь бы отбить бабло. а после ковиды ситуация только ухудшилась. и как я написал в своем коменте чуть выше, теперь нет нормальной базы для ремонта. ремонтируют чуть ли не в гаражах и на коленке. с большими теплоходами, типа река-море, ситуация еще хуже.

Это сообщение отредактировал Njackson - 28.04.2022 - 17:57

Спасибо ТС и почитать нашлось что и посмотреть за 53 фото отдельная благодарность.

Вопрос на засыпку. А есть смысл мыть и сушить с поддержками? Я их просто удалял как раз пока смола мягкая и кратеры от ножек меньше. И уходит меньше спирта на отмывку, так как нет поддержек и уймы смолы на них. Если есть обоснования подскажите пожалуйста

Спасибо ТС за старый добрый яп. И за прекрасный пост правильного рукожопства.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вот мойку/сушку купили вообще вовремя, я не успел. Эх. Из последнего, другу на ДР по его просьбе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С козырей зашёл, собако ссутулое!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мелочь, но классная, уважаю собственную разработку Вот мой 1.6 метра (не моя разработка стл файлов) р/у, если лень не одолеет, как все сделаю, возможно выложу пост

Это сообщение отредактировал Negociant - 28.04.2022 - 19:50

2.

У нас вот такой был.

вот это сиськи!!!

Я недавно закончил, но не доделал)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ещё совсем недавно у нас в г Орле ходили по Оке. Теперь гниют в затоне.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот такое чудо ходит у нас вокруг Серебряного бора.
Понятно, что переделка. Может автор подскажет из какого проекта?

Есть смысл.
Поясняю:
У меня детали тонкостенные, 0,8-1,0 мм, поддержек много и пока смола сырая велика вероятность повредить саму деталь. Даже при полностью просушенной дели ее можно повредить, но вероятность гораздо ниже.
Спирта уходит столько же, я его отстаиваю и гоняю еще и еще.

А ты попробуй, я тож печатаю и 0.5 но правда я водосмывкой, но попробуй немного нагреть смолу под горячей водой... подержки уходят на раз, причем остаются бугорки которые я скальпелем снимаю...пока смола мягкая..

А да, не забываем что поддержки можно делать ямками или бугорками, как настроен ваш слайсер я не знаю

я на подобном в Севасе с южной на северную в шторм передвигался, чуть не обосрался )))

Ну, за 53 фото!

Турбосмус.