Специалисты по короне и войне превратились в спецов по мостам: не те опоры, не тот вид, не там, не так и тд)))
Такой проект прошел экспертизу ФАУ Главгосэкспертиза России (по сути, Минстрой). Все расчеты и решения там перевроверены сотни раз, знатоки вы вонючие.
это чтоб лес китайцам удобнее возить было? сука китайцы со шпалами прибежали, на жителей там дааавно уже болт положили, мост нужен только тяжелую технику в тайгу загонять и обслуживать, и лес китайцам гнать.
Интересно, это психическое расстройство такое- чтобы в России не случилось, даже открытие моста, видеть только плохое?
За это платят. Чем еще зарабатывать никчёмному "айтишнику" на чужбине?
И на карту бы глянули где Высокогорский мост, а где Пекин. Чо тайги нигде поближе не было? Опять же мост автомобильный, состав гружённый лесом по нему не пустишь...
Молодец, калькулятор освоил. Скажи ка мил человек, проектировщики работают надо проектом прям до сдачи его заказчику? А строители начинают строить ещё до проекта? И асфальт наверно клали сразу, до свай Всего за время проекта работало больше 3к человек, но это не означает что они работали всё время проекта.
В проектной конторе есть понятие "авторский надзор" в таких крупных проектах. На всё время строительства и гарантийный срок - минимум. То есть вот мост открыли, а кто то ещё в этой группе авторского надзора его будет сопровождать лет 5-7.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мост справа , это тот с которого сосульки счищали , которые на машины падали с тросов ....
Не полез бы на эту страсть зимой даже за большие деньги. Ну разве что в молодости, когда ещё не притупилось шило, не при дамах будь сказано, в каком месте ... ...Чота напомнило старую шютку юмора:
Это сообщение отредактировал AlNetot - 1 сен 2023 в 12:22
а проезд бесплатный? У нас через Каму построили три года назад! Бабки дерут, рублей по 350 за машину что-ли.. Ну совсем не дешево это
Зато сколько ботов в тему нагнали.
А копни поглубже и выяснится - мост платный, а возят по нему лес для китайцев.
Ну и при постройке спиздили немерянно, это уже обыденность..
Ну так копни, покажи нам что мост платный или пиздабол?
зы заметил интересную тенденцию, практически у всех долбоебов и пиздаболов в профиле почему-то не указано ни место жительства, ни даты рождения вообще нихрена. Понятно что там написать можно все что угодно, просто интересное наблюдение. Вы чего-то стыдитесь, или боитесь, или что?
Это сообщение отредактировал ххАлексийхх - 1 сен 2023 в 12:27
Поздравляю и местных и строителей. Хорошее дело и сложный проект. У нас в Орле без скального дна и с длиной в несколько раз меньше столько же ремонт длится...
3000 человек трудились 3 года, это 108 000 человеко/месяцев. 7 000 000 000 / 108 000 = 65 000 рубле на человека в месяц. Что-то не сходится, либо количество людей либо время.
а строили они из говна собственного производства и палок. проплывающих мимо по реке, да? Гений!
У нас уже почти 10 лет мост строят... На востоке Красноярского края подходит к завершению строительство автомобильного обхода федеральной трассой Р-255 «Сибирь» города Канска.Обходную дорогу и мост через р. Кан планируется запустить осенью 2023.
Двухполосный мост имеет протяженность пролетного строения 274 м, общую длину перехода 284 м.
Напомним, что строительство южного обхода г. Канск на 1045…1061 км автодороги «Сибирь» началось в сентябре 2014, когда компания «Сибмост» была признана победителем конкурса. На работы по контракту отводилось 6 лет, стоимость проекта 4,627 млрд рублей. Однако АО «Сибмост» работы вел со срывом графиков и договор с ним расторгли, а позже компания объявила себя банкротом.
В 2021 ФКУ Упрдор «Енисей» заключило новый контракт на достройку обхода с ОАО «Хотьковский автомост» на 2,4 млрд рублей до 15 октября 2023.
Как сообщают в Управлении дорог, открытие объекта произойдет по графику.
Ввод в эксплуатацию южного обхода и моста позволит вывести большую часть тяжелого транзитного транспорта из городской сети, сократит общее время движения, позволив увеличить максимальную скорость грузовиков с 60 до 90 км/ч.
Канск является одним из транспортных узлов на востоке «Енисейской Сибири», город расположен на пересечении федеральной трассы Р-255 «Сибирь» (участок, соединяющий Красноярск… Иркутск), региональной автодороги 04К-020 (Канск…Абан…Богучаны и далее на Кодинск и Усть‑Илимск) и трассы 04К-021 — Тасеевский тракт.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
"Это всё очередной распил! Лучше бы раздали беременным пенсионерам! Других проблем в стране нет что ли? Ну, теперь заживем. А что, бензин теперь подешевеет?"
Добавлю "а мне в Краснодаре вам мост нах не уперся!"
Размещено через приложение ЯПлакалъ
То, что построили мост, это реально хорошо. Но я вот вспоминаю те времена, когда строили МКАД. Её построили по две полосы в каждую сторону. Ну а зачем больше? Машин-то мало было. А потом, спустя годы, её стали расширять... Ну дорогу-то расширить относительно легко, а вот мост... А на этом мосту по одной полосе в каждом направлении. Опять живём одним днём, без мыслей о том, что будет завтра.
В Твери такая же хуйня, но просто строят рядом второй мост. Один уже построили на выезде на М10
Особенно москва, липец, дюсельдорф и прочие пидорасы с городами в никах в виде ****** радуются, ну а хули, за уралом жизни нет! когдаж вас там хохлы уже распидорасят? или мастурбеки переебут? лес блядь восстановимый ресурс...для прапраправнуков мржет и восстановится.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com