Подземная часть музея — это бункер, где с 1963 года располагался командный пункт дивизии. Первая туалетная бумага в рулонах появилась в СССР в 1968 году, через 51 год после Великой октябрьской революции 1917 года. Ясно, понятно, вопросов больше не имею.
Откуда вы лезете с туалетной бумагой 68 года? Давно уже доказано что это миф. Поначитаются интернетов всяких...
Когда- то читал, что злая ната больше всего ссалась паровозов, больших хищных рыб и антипода Бога. Коих с визгом и улюлюканьем выпилили в первую очередь.
Когда- то читал, что злая ната больше всего ссалась паровозов, больших хищных рыб и антипода Бога. Коих с визгом и улюлюканьем выпилили в первую очередь.
Ну Сатану они сами себе придумали, ссыкунишки. У нас это Р-36М2 "Воевода"
Да уж, Звёздный охраняли так, что въехать можно было только по заранее заказанному пропуску, даже спустя несколько лет после "разоружения". Жаль что такой комплекс войсковых подразделений закрыли и "разобрали на сувениры". Детство там было кране спокойное, суткими гуляли детьми и ни чего не боялись, кроме полос на деревьях в стороне стрельбища и некоторых мест куда взрослые рекомендовали не ходить )))). Ох, а сколько клеёнки ободрано с труб отопления чтоб покататься на "Семрть горе". А сколько значков из "Военторга" обменяно солдатикам на КПП "Вертолётки" чтоб поближе подойти к Вертолёту или наличии на месте бортмехаников посидеть в нём. Стрельбище с дедом посещал с 5 лет.... А потом при старте службы в армии вопросы от Офицеров - "Откуда же ты, пацан из Москвы, сборку разборку и ТТХ АК знаешь лучше Сержантов?" Эх, детство детство.
В армии служил с парнем из "Звездного" Андрюха Будилов если ты здесь, то отзовись.
А ещё, Андрюха, для брата с армии привёз "цепочку нервущуюся" из колец нарезанных с какой то хитрой парашютной пружины... Весь двор, а то и несколько соседних завидовали.
Минирование установок производится только при угрозе вторжения крупных сил противника. В мирное время устанавливаются датчики. Если устанавливать такие мины, то надоесть по тревоге вскакивать и мины переустанавливать.
Там 3 режима и включаются они в зависимости от ситуации.
Так точно. Автор, наверное, хотел рассказать про систему "Кактус". А так УВКМ хранился в караульном помещении, чтобы можно при высших степенях боевой готовности развернуть комплект с минами. Сетка П-100 устарела, новые БСП другими уже заграждениями оборудованы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Подземная часть музея — это бункер, где с 1963 года располагался командный пункт дивизии. Первая туалетная бумага в рулонах появилась в СССР в 1968 году, через 51 год после Великой октябрьской революции 1917 года. Ясно, понятно, вопросов больше не имею.
Чурки до сих рукой гавно вытирают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В Прикамье были и свои БЖРК — боевые железнодорожные ракетные комплексы, которые еще называют «поездами-призраками».
— Со стороны они были похожи на обычные, — рассказывает Владимир Цыганок. — Только вес вагонов — 120 тонн, в два раза тяжелее грузовых. Если на Перми II поставить два пассажирских состава и один с ракетой, то спутник сверху их не отличит. Даже если вдруг сомнения какие-то возникнут, то где искать поезд, в каком направлении он уехал? БЖРК был практически неуловим для разведки. Полностью автономный, он мог спокойно ездить по Советскому Союзу в течение 30 суток.
Ойвей, таки я вас умоляю. Ну совсем не найти этот поезд. Если хотя-бы минимально знать как работает железная дорога, то найти такой поезд современными технологиями очень даже просто. Зы.. продам секрет обнаружения этого поезда. 1 миллион .. нет, 10 миллионов долларов.
Минирование установок производится только при угрозе вторжения крупных сил противника. В мирное время устанавливаются датчики. Если устанавливать такие мины, то надоесть по тревоге вскакивать и мины переустанавливать.
Там 3 режима и включаются они в зависимости от ситуации.
Называлась сетка 100
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В Прикамье были и свои БЖРК — боевые железнодорожные ракетные комплексы, которые еще называют «поездами-призраками».
— Со стороны они были похожи на обычные, — рассказывает Владимир Цыганок. — Только вес вагонов — 120 тонн, в два раза тяжелее грузовых. Если на Перми II поставить два пассажирских состава и один с ракетой, то спутник сверху их не отличит. Даже если вдруг сомнения какие-то возникнут, то где искать поезд, в каком направлении он уехал? БЖРК был практически неуловим для разведки. Полностью автономный, он мог спокойно ездить по Советскому Союзу в течение 30 суток.
Ойвей, таки я вас умоляю. Ну совсем не найти этот поезд. Если хотя-бы минимально знать как работает железная дорога, то найти такой поезд современными технологиями очень даже просто. Зы.. продам секрет обнаружения этого поезда. 1 миллион .. нет, 10 миллионов долларов.
Да что его искать-то? Херову тучу лет стоит уже. А вот не стоял бы на месте....
Это сообщение отредактировал integral59 - 1 мая 2024 в 14:31
Мой двоюродный братик при Союзе служил где-то там, в какой-то дыре в километрах 300 от Перми в войсках ПВО. Представьте, там столяи радиолокационные комплексы, в глухих селах, а сейчас более чем уверен, что все просрали.
Только поезд должен быть не пассажирским, а вполне себе грузовым. Внешне вагоны напоминали рефрижераторные секции производства Брянского завода. За работу рефом я эти поезда повидал много раз.
Да, вот только осей под этими вагонами больше было.
Да, под каждым "грузовым" вагоном было по 4 тележки, вместо 2, но со спутника это не видно.
Мой двоюродный братик при Союзе служил где-то там, в какой-то дыре в километрах 300 от Перми в войсках ПВО. Представьте, там столяи радиолокационные комплексы, в глухих селах, а сейчас более чем уверен, что все просрали.
Если "на горЕ", то скорее всего на Чистопе. Как раз км 300. Ну то, что там осталось, лучше не видеть. А годы какие?
Только поезд должен быть не пассажирским, а вполне себе грузовым. Внешне вагоны напоминали рефрижераторные секции производства Брянского завода. За работу рефом я эти поезда повидал много раз.
Да, вот только осей под этими вагонами больше было.
Да, под каждым "грузовым" вагоном было по 4 тележки, вместо 2, но со спутника это не видно.
Правильно, только наземным наблюдением. Но не будешь ведь за поездами на 4-х тележках бегать и смотреть кудой-то он поехал... Пристрелить могут, для профилактики
Ойвей, таки я вас умоляю. Ну совсем не найти этот поезд. Если хотя-бы минимально знать как работает железная дорога, то найти такой поезд современными технологиями очень даже просто. Зы.. продам секрет обнаружения этого поезда. 1 миллион .. нет, 10 миллионов долларов.
Насколько помню, это было чуть ли первый пункт при подписании сокращения ЯО, американцы сразу сказали, что такой хуйни у нас нет и это нихуя ни честно. Они потом еще и подводные носители хотели запретить, ну тут их уже нахуй послали.
Да, было время, до сих пор в паспорте место рождения: Пермь-76 стоит. Родился там, в военном госпитале, которого уже нет. И жил на улице Бабичева, школа, № 128. А то что закрытый - это правда, 3- выезда и 3 въезда. Даже пропуск у меня был на въезд и выезд. Вертолетный полк. БЖРК, ракеты шахтного базирования. Все развалили. Шахты еще в начале 90-х взорвали, последний БЖРК вроде в 2005 распилили. Рельсы по которым они бегали прямо в лесу, среди деревьев находились, одна ветка прямо на транссиб выходила.
Это сообщение отредактировал RoyFocker - 1 мая 2024 в 16:41
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com