Есть отвертка из ЗиП-а ракетного. Хрен ее согнешь. Слава советским сталеварам!!!
Эта отвёртка скорее всего кованая. Она вся из стали, даже рукоятка, а по бокам рукоятки такие деревянные щёчки? Если да, то это она и есть. Вечная.
Подтверждаю на 100%.У нас в зипах к пусковой установке на МАЗ-543 лежала четырехгранная отвертка(грань под ключ на 10).Все называли её "Мазовская".Так вот, я ей в 80-х в двух квартирах проштробил стены и все еще живая,так уголки сточились.Правда руча пластиковая сколы есть,но не критично.
У мну чисто из ракетного комплекта. Лючки вскрывать. На ней еще 8к14 выбито.
А в гражданской авиации начальник полётов? Не руководитель? Да и авиаполками командуют максимум полковники, не генералы. Может тот лётчик с Ту-16 комдивом был?
Качество советской отвёртки....нынешние даже на китайских саморезах слизываются
Не пизди, все советские отвертки слижутся на современных саморезах, слишком разные стали
У меня набор отверток купленый еще в Макеевке под Донецком во второй половине 80-х. До сих пор не нарадуюсь. Любимые отвертки. Не одна грань не слизалась.
Александр Мирошниченко. Сын командира экипажа Василия Мирошниченко. Александр Мирошниченко. Сын командира экипажа Василия Мирошниченко. Александр Мирошниченко. Сын командира экипажа Василия Александр Мирошниченко. Сын командира экипажа Василия Мирошниченко.Александр Мирошниченко. Сын командира экипажа Василия Мирошниченко.Александр Мирошниченко. Сын командира экипажа Василия Мирошниченко.Мирошниченко.Александр Мирошниченко. Сын командира экипажа Василия Мирошниченко.
нахуя столько?
Бортовых компьютеров и систем управления не было. За всеми параметрами работы систем приходилось следить человеку.
"В этот день экипаж ТУ-104 успел совершить три рейса. Сначала привез пассажиров из Одессы в Москву, потом слетал в Симферополь и обратно. Из “Внуково” в свой четвертый за сутки рейс он вылетел около восьми вечера." Ничего себе смена! Знал об этом случае.
Качество советской отвёртки....нынешние даже на китайских саморезах слизываются
Не пизди, все советские отвертки слижутся на современных саморезах, слишком разные стали
Ну нахер. У меня пяток советских отверток из отцовского еще набора. Хрен они слизались до сих пор. Еще парочку старых я использую как долото (или стамеску) много лет, рубят современные саморезы за здравствуй.
Так что " не пизди ка ты гвоздика"
Ты бы это, поизучал бы марки сталей для начала из которых эти отвертки делались, а можешь и видос запилить как ты этой отверткой современный каленный саморез закручиваешь
Ну, справедливости ради - бытовой инструмент был не очень. Но вот ключи из наборов к сельхозтехнике - были очень даже качественные. Конкретно, насчет отверток - не помню, но вот шурупы в те времена были удивительное говно... Даже не понятно, как их так можно было сделать))) Но, если предварительно засверлить и вкручивать по мылу - можно было и закрутить почти все)))
У меня от деда осталась стамеска Peugeot, привезенная с войны... ручку делали уже раз 20, а сама сталь жива, замечательно держит заточку и советский шуруп перерубит легко.
"Лимонадная посадка 7 мая 1994 года в Архангельске Ту-134 RA-65976 совершил аварийную посадку без правой стойки шасси. Благодаря высокому профессионализму экипажа и находчивости в нестандартной ситуации удалось избежать катастрофы.
В бачок, что за креслом второго пилота, залили всю имеющуюся на борту жидкость. Стюардессы принесли весь лимонад, но этого оказалось недостаточно. Обратились к пассажирам. Люди начали отдавать кока- и пепси-колу, какой-то мужчина принес две бутылки - водку, вино. Вручную довели давление в системе до 240 атм. Передняя стойка шасси вышла!..."
Лимонад жалко. Можно было бы всем салоном в бак нассать.
Гы-гы,смищно!Если бы оказался в самолёте который реально может въебаться в землю- ты обоссался гораздо раньше чем добежал до ёмкости,Петросянов ты внук!
Бытовая советская отвёртка выдержала нагрузку на переднее шасси при посадке. Однаакоо!
Я так понимаю, что там надо было сделать упор для гидравлического цилиндра, чтобы выдвинуть шасси. А после того, как шасси выдвинулось, оно становится в стопор-защёлку, и отвёртка уже не имеет никакого значения
А почему никто нигде не рассказывает как году в 95-м у Ту-154 или 134 в полёте вытекла гидравлическая жидкость и экипаж спас самолёт залив прохладительные напитки?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com