В 2010 такие стояли в Таманской дивизии. В морозы заводился влёт, в отличие от дизельных Т-72, которые прогревать нужно было. Рядом служил, зенитно-ракетный дивизион
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Чëтко подметил! 🤣 Но если каскад таких трубок-термосепараторов воздуха сможет работать, как интеркулер и фильтр воздуха для турбины, то почему не сделать такой фильтр при сильном запылении и частичной потери мощности просто переключая забор с чистого на грязный воздух? Смысл в том, что тканевый фильтр промыть или прочистить на месте сложнее чем циклоны, например перегретым паром. Хоть я и не разбирал сварочные вытяжки, но там есть фильтр периодически очищаемый сжатым воздухом.
Согласен. Но это армия... Там пушка стреляет по параболе. В том числе и за угол.🤷
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Лев, который как кот, гуляет сам по себе • На сайте 8 лет
0
Цитата (tundra1974 @ 15.11.2024 - 23:34)
Их в стране столько, что каждого второго можно за рычаги посадить. Танк этот просто шедевр. Он до сих пор на экспорт не идёт. Технологий секретных дохуя. Т72 по сравнению с Т80 трактор. Я на них в армии ездил. Скоростной, маневренный, малошумящие, подвеска более технологичная.
Малошумящий? Как раз турбина то воет так, что за 20км слышно
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А вот как устроен фильтр гораздо более чуствительного к загрязнению дизельного Т-72
Для очистки воздуха, поступающего в цилиндры двигателя, на танке Т-72 установлен двухступенчатый воздухоочиститель с эжекционным удалением пыли из пылесборника. Первую ступень очистки составляет циклонный аппарат, состоящий из 96 циклонов. Циклонный аппарат обеспечивает предварительную очистку воздуха от пыли на 99,4 %. После прохождения воздуха последовательно через нижнюю, среднюю и верхнюю кассеты, которые являются второй ступенью очистки, окончательно очищенный до 99,8 % воздух из головки воздухоочистителя через патрубок поступает в нагнетатель и затем по впускным коллекторам в цилиндры двигателя. https://military.wikireading.ru/hOxnYUcfIM?...c41a60855670830
Военные были по-настоящему впечатлены способностью ГТД при сравнительно небольшом размере выдать чрезвычайно большую мощность, поэтому решили попробовать установить его на танк.
В танке на счету каждый килограмм, и чем меньше будет весить базовая конструкция, тем больше можно будет нарастить броню или вооружение без существенного роста общей массы.
Самый нелепый аргумент. Боевая масса Т-80 42,5 т. Вес двигателя 1000 кг. Если он будет весить даже в 2 раза меньше, на общем весе машины это практически не скажется.
Я думаю, автор хотел сказать другое-уменьшение забронированного объема
А вот как устроен фильтр гораздо более чуствительного к загрязнению дизельного Т-72
Для очистки воздуха, поступающего в цилиндры двигателя, на танке Т-72 установлен двухступенчатый воздухоочиститель с эжекционным удалением пыли из пылесборника. Первую ступень очистки составляет циклонный аппарат, состоящий из 96 циклонов. Циклонный аппарат обеспечивает предварительную очистку воздуха от пыли на 99,4 %. После прохождения воздуха последовательно через нижнюю, среднюю и верхнюю кассеты, которые являются второй ступенью очистки, окончательно очищенный до 99,8 % воздух из головки воздухоочистителя через патрубок поступает в нагнетатель и затем по впускным коллекторам в цилиндры двигателя. https://military.wikireading.ru/hOxnYUcfIM?...c41a60855670830
Этот тип фильтра не может обеспечить объем потребляемого воздуха для ГТД и скорость всасываемого потока
А вот как устроен фильтр гораздо более чуствительного к загрязнению дизельного Т-72
Для очистки воздуха, поступающего в цилиндры двигателя, на танке Т-72 установлен двухступенчатый воздухоочиститель с эжекционным удалением пыли из пылесборника. Первую ступень очистки составляет циклонный аппарат, состоящий из 96 циклонов. Циклонный аппарат обеспечивает предварительную очистку воздуха от пыли на 99,4 %. После прохождения воздуха последовательно через нижнюю, среднюю и верхнюю кассеты, которые являются второй ступенью очистки, окончательно очищенный до 99,8 % воздух из головки воздухоочистителя через патрубок поступает в нагнетатель и затем по впускным коллекторам в цилиндры двигателя. https://military.wikireading.ru/hOxnYUcfIM?...c41a60855670830
Этот тип фильтра не может обеспечить объем потребляемого воздуха для ГТД и скорость всасываемого потока
Речь не об этом. А о том что на дизельных танка стоял тоже циклонный фильтр.
А на турбинных танках так тонко как на дизельных воздух чистить не надо.
Всё это, конечно, полезная инфа. Спасибо. Но очевидно что текущая заваруха ведёт к серьезным именно конструктивным изменениям всех современных танков в мире. А не к таким вот косметическим.
Танки развивать, уже смысла нету. Это пока ещё БПЛА, на начальном этапе, по этому броня, хоть и не долго, но катается на поле боя.....Импульсное оружие нужно развивать, что бы отработал такой ракетай и все "птички" загнездились)) Хотя там по идее, вся электронека, в радиусе действия отдыхать ляжет)) Вот тогда уже можно и на таках в ту зону заскакивать))
интересно, а почему молчат про применение системы "Штора"? вроде бы она от копеечных дронов должна быть эффективной. или там скорость подлета недостаточная для обнаружения цели? или просто давно всё спиздили и просто не с чего статистику собирать?
Это сообщение отредактировал elDmitriy - 16 ноя. 2024 г. в 12:43
видел вживую,механы на нем водную преграду форсировали.моща.жаль,что копеечные дроны обнулили всю его броню.кто же в 80-х мог подумать о злых птичках с воздуха хуячащих...лоб бронировали,расчитывали проэкцию...а тут ебучие вертолетики пластиковые
Ещё была в довесок к циклонам принудительная виброочистка лопаток турбин каждый час.
Не каждый час, а при каждом глушении двигателя. А кроме циклона в воздухоочистителе три кассеты с промасленной металлической путанкой. Степень очистки- 99%.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
VickyMyLove16 ноя. 2024 г. в 05:13