Ил-76мд-90а

Страницы: 1 ...  3 4 5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
vlad072 31 дек 2024 в 12:11
Ярила  •  На сайте 14 лет
-3
Цитата (rosemi @ 31.12.2024 - 09:32)
Т.е., ИЛ-76 наклепали за год 19 штук, а гражданский ни одного?
Ошибся - 6 штук сделали, но и то неплохо

Для граждан - галоши

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Take0ne 31 дек 2024 в 12:12
Юморист  •  На сайте 1 год
1
Цитата (PYJlb @ 31.12.2024 - 18:50)
Еще и еще раз утверждаю, что для внутренних нужд давно пора отказаться от ВТОшных указок, бирж каких-нибудь лондонских. Глядишь и вздохнет промышленность. Почему не делают так, не вижу ни одной причины. И тогда может и 3 летчик полетать и цены на билеты снизить, датировав керосин. Только надо делать свое у себя, а до сих пор пытаются вытряхнуть остатки наружу.

А какое вообще ВТО?

Россия там полноценно была 2 года только, а дальше Крым в родной гавани и привет лунатикам!
Да и как оно вообще ограничивает возможности для промышленности, тем более на внутреннем рынке? Никак. Только стимулирует, ибо конкуренция и свободный доступ к зарубежным технологиям и компонентам. Но это с имперскими амбициями не стыкуется "немного".

Чтобы дышала промышленность, надо просто перестать вводить бесконечные усложняющие производство законы и регламенты, и не воровать в таких объемах целевые средства, выделяемые под это дело.

Уже более 30 лет целенаправленно разворовывают и уничтожают любое производство, а все "национальные проекты" – сплошь и рядом распил бюджетных средств.

Вот сколько денег надо выделить, чтобы создать наукоемкое высокотехнологичное производство каких-нибудь деталей на гражданской авиации? Ну пусть даже 50-100 млрд руб. – это стройка плюс оборудование самого высокого качества. Сколько таких в год можно строить, если правильно бюджет верстать? Да 10-15 легко, было бы желание. А умных талантливых людей в России полно. Если хорошо платить, все смогут делать и производить.

Но воровать эффективнее и проще.
Гуноп 31 дек 2024 в 12:15
Ярила  •  На сайте 9 лет
4
Цитата (dennsp @ 31.12.2024 - 10:13)
Давайте еще языки программирования на кириллице сделаем, 1С вот уже есть

Когда-то в СССР был разработан и использовался язык Эль-76, полностью на русской лексике. Это был машинный язык процессоров Эльбрус.

А сейчас я именно так и делаю. Пишу программы на Голанг с использованием кириллических идентификаторов. Появится полностью русскоязычный компилятор, буду использовать его без малейших проблем:

Ил-76мд-90а
ЗлойАноним 31 дек 2024 в 12:25
Весельчак  •  На сайте 5 лет
0
Движухи надо больше, что блядь камня на камне не осталось, а не это всë

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Dobryjj 31 дек 2024 в 12:33
Ярила  •  На сайте 1 год
1
Цитата (Krame1987 @ 31.12.2024 - 11:15)
Какой на хрен шесть самолетов, один еле еле собрали, два отремонтировали, сказочники блин. На авиастаре ни спецов нехватка ни материала. Сейчас собрали борт, так он взлететь не может из-за того что перегруз на 20 тон, потому что литье фуфловое стало

..на 20 тон..

Шо, вместо 104 тонн стал весить 124 тонны? А не врёшь ли ты?
масловмаслов 31 дек 2024 в 12:35
Шутник  •  На сайте 9 лет
0
На Чкаловском были 76 у нас

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вован5000 31 дек 2024 в 12:40
Ярила  •  На сайте 17 лет
1
Так у нас и зарплаты средние и пенсии хорошие, но по факту дно, также и такие новости подобные.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
kuzzzma 31 дек 2024 в 12:50
Хочу спросить.  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (Krame1987 @ 31.12.2024 - 11:15)
Какой на хрен шесть самолетов, один еле еле собрали, два отремонтировали, сказочники блин. На авиастаре ни спецов нехватка ни материала. Сейчас собрали борт, так он взлететь не может из-за того что перегруз на 20 тон, потому что литье фуфловое стало

Здесь так нельзя, товарисч!
Тема создана для восторгания. А вы тут невзлететь... НАТО на пороге, не до пессимизьма!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
грифин 31 дек 2024 в 12:54
Хохмач  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (Revelender @ 31.12.2024 - 09:31)
Ну есть же хорошие новости!
кстати не помню что бы писали или так восторгались предыдущими 18 единицами выпущенными в 24 году

Восторгаются потому что обосрались! В этом году должно было выйти восемь, а вышло шесть!
Весь год столько пафоса было, под конец утихли, поняли что не сдюжат. И это последний 0404 почти два месяца мурыжили - то там потекло, то там отвалилось.
Но и то молодцы!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Dobryjj 31 дек 2024 в 12:55
Ярила  •  На сайте 1 год
0
Цитата (kuzzzma @ 31.12.2024 - 12:50)
Цитата (Krame1987 @ 31.12.2024 - 11:15)
Какой на хрен шесть самолетов, один еле еле собрали, два отремонтировали, сказочники блин. На авиастаре ни спецов нехватка ни материала. Сейчас собрали борт, так он взлететь не может из-за того  что перегруз на 20 тон, потому что литье фуфловое стало

Здесь так нельзя, товарисч!
Тема создана для восторгания. А вы тут невзлететь... НАТО на пороге, не до пессимизьма!

Наврал твой собеседник, можешь его пожалеть.
chester16ru 31 дек 2024 в 12:56
Ярила  •  На сайте 15 лет
-2
Цитата
Это хорошо, но где производство гражданских судов? По соседним странам самолёты клянчим

В пизде блять.
Что за тупая привычка сводить все в негатив? Есть что по теме сказать? Нет?
Твари блять, готово всё утопить в негативе!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
грифин 31 дек 2024 в 13:03
Хохмач  •  На сайте 15 лет
-1
Цитата (whacked @ 31.12.2024 - 11:20)
Там авионика вся импортная от слова совсем. Да че там авионика, планер из импортного композита, в процентном соотношении не знаю но крылья точно мы еще уже не можем делать

Откуда вы лезите диванные эксперты!
Всё там наше и крылья умеем делать, проблемы в двигателе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
patap61 31 дек 2024 в 13:04
Ярила  •  На сайте 16 лет
-1
Такая вот мыслишка закралась. Самолёт во со всех сторон прекрасный, и выпуск налажен. Почему бы туда не втюхать пассажирские кресла?
coolerok 31 дек 2024 в 13:21
Хохмач  •  На сайте 15 лет
3
Цитата (patap61 @ 31.12.2024 - 13:04)
Такая вот мыслишка закралась. Самолёт во со всех сторон прекрасный, и выпуск налажен. Почему бы туда не втюхать пассажирские кресла?

А чем тебе Ил 86 (96 ныне) не угодил? Кресла уже втюханы и самолет со всех сторон не менее прекрасен.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Nerp 31 дек 2024 в 13:23
Незнайка по совместительству  •  На сайте 15 лет
3
Цитата
Да, Ан-2 очень нужен, но вместо него байкал или как там его? С размерами какая-то байда. По международным правилам для одномоторного магистральника Аннушка тяжеловата.

Нету "Байкала", как и Ан-3. Движки в Байкал штатовские ставились, Аллисон, сами понимаете - где они сейчас. Двигателестроение всегда, так-то, было слабой чертой нашего авиапрома, но это ведь не для истребителя 5+ сделать двигло? Ан вот - не можем, да, видать, и не на чем...
В смысле Ан-2 тяжеловат?! Какие, к буям, у него магистрали - если это местные линии и спец.обслуживание различных нужд? Ну типа там геологи, метео, сельхоз, авиалесоохрана? Зачем ему для этого движка более лёгкий планер? Это же не СЛА? Другой вопрос - вы представляете, сколько будет стоить тот же билет на расстояние 300-500 км? А дотаций - тю-тю, чай, не Союз... Проще зимники строить, да почту на оленях возить((( Да и аэродромов-то почитай не осталось уже, всё порушили да растащили. Так что условная "тыща" Аннушек - и нафиг теперь не нужна...
Торквемада 31 дек 2024 в 13:35
Балагур  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (av74 @ 31.12.2024 - 09:51)
Цитата (Resident114 @ 31.12.2024 - 09:37)
Прекрасная новость,и машина нужнейшая.
Очень хочется,чтобы снова было развернуто производство самолетов Ан-2,с двигателем на керосине.
Потому что без них жопа.
Поляков с непонятно как полученными правами на производство просто послать нахуй,задействовав юристов.
Это самолет советской разработки,и они не имеют никакого отношения к нему,за исключением производства по лицензии.
И еще нужен Як-40,возможно,доработанный и чуть увеличенный в размерах,потому что без него полная жопа.

Жопа это когда производят древнее говно и выдают это за величайшую победу.

Это ты про Б-52?
puma88ss 31 дек 2024 в 13:39
Ярила  •  На сайте 13 лет
-3
Турбо-патриоты опять предлагают ссать кипятком по поводу выпуска модернизированных советских "калош".
Что там с Арматой?
Linxform 31 дек 2024 в 13:43
.--. --- .... ..- .---  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (Гуноп @ 31.12.2024 - 12:15)
Цитата (dennsp @ 31.12.2024 - 10:13)
Давайте еще языки программирования на кириллице сделаем, 1С вот уже есть

Когда-то в СССР был разработан и использовался язык Эль-76, полностью на русской лексике. Это был машинный язык процессоров Эльбрус.

А сейчас я именно так и делаю. Пишу программы на Голанг с использованием кириллических идентификаторов. Появится полностью русскоязычный компилятор, буду использовать его без малейших проблем:

В свое время была еще русифицированная версия Алгола... Да и много было языков, адаптированных под русский - отчасти были востребованы в СССР...
pigmat 31 дек 2024 в 13:46
Балагур  •  На сайте 14 лет
0
История

Разработка самолёта Ил-76МД-90А была начата в 2006 году и завершена к весне 2009.[8] Главным конструктором проекта был назначен А.В. Юрасов (к сожалению, он уже скончался в 2021 году), ранее работавший над модификацией Ил-76 и Ил-78 [9].

В 2009 по решению Правительства РФ на «Авиастар-СП» началась подготовка мощностей для запуска серийного производства нового самолёта.[10]

В 2011 году был построен и доставлен в г. Жуковский первый планер нового самолёта для проведения статических испытаний.[3]

Первый лётный экземпляр построен в декабре 2011 года, его первый полёт состоялся 22 сентября 2012 года.[11] Заводские испытания прошли в 19 полётов, с 18 марта по май 2013 года. С июля 2013 года проходит первый этап ГСИ (3 полёта).

5 октября 2012, в присутствии В. В. Путина, между «Авиастаром» и Министерством обороны РФ подписан контракт на 39 единиц до 2020 года с поставкой двух первых бортов в 2014 году. Стоимость единицы около 3,5 млрд руб.[12] Первый этап ГСИ начат 10 июля 2013 года.[13]

29 апреля 2015 года первый серийный Ил-76МД-90А (серийный номер 0102) передали заказчику в лице Минобороны РФ.[14]

22 декабря 2018 года произвёл первый полёт Ил-76МД-90А с серийным номером 0110, 16 мая 2019 самолёт был передан Минобороны РФ.[15][16]

13 июня 2019 года совершил первый полёт Ил-76МД-90А с заводским номером 0202,[17] 30 августа 2019 года поступил на вооружение 235-го военно-транспортного авиаполка 18-й гв. втад, базирующегося в Ульяновске.

В 2020 году, в связи с недостаточными темпами производства и убыточностью контракта, заключённого в 2012 году, между заводом изготовителем и Министерством Обороны РФ было достигнуто новое соглашение, предусматривающие поставку 14 самолётов с 2021 по 2028 год.[18]
LuckyBiker 31 дек 2024 в 13:48
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
если кто забыл..

Ил-76мд-90а
pigmat 31 дек 2024 в 13:48
Балагур  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Гуноп @ 31.12.2024 - 12:15)
Цитата (dennsp @ 31.12.2024 - 10:13)
Давайте еще языки программирования на кириллице сделаем, 1С вот уже есть

Когда-то в СССР был разработан и использовался язык Эль-76....

на Астру Линух перешел ?
puma88ss 31 дек 2024 в 13:51
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (pigmat @ 31.12.2024 - 13:46)
История

Разработка самолёта Ил-76МД-90А была начата в 2006 году и завершена к весне 2009.[8] Главным конструктором проекта был назначен А.В. Юрасов (к сожалению, он уже скончался в 2021 году), ранее работавший над модификацией Ил-76 и Ил-78 [9].

В 2009 по решению Правительства РФ на «Авиастар-СП» началась подготовка мощностей для запуска серийного производства нового самолёта.[10]

В 2011 году был построен и доставлен в г. Жуковский первый планер нового самолёта для проведения статических испытаний.[3]

Первый лётный экземпляр построен в декабре 2011 года, его первый полёт состоялся 22 сентября 2012 года.[11] Заводские испытания прошли в 19 полётов, с 18 марта по май 2013 года. С июля 2013 года проходит первый этап ГСИ (3 полёта).

5 октября 2012, в присутствии В. В. Путина, между «Авиастаром» и Министерством обороны РФ подписан контракт на 39 единиц до 2020 года с поставкой двух первых бортов в 2014 году. Стоимость единицы около 3,5 млрд руб.[12] Первый этап ГСИ начат 10 июля 2013 года.[13]

29 апреля 2015 года первый серийный Ил-76МД-90А (серийный номер 0102) передали заказчику в лице Минобороны РФ.[14]

22 декабря 2018 года произвёл первый полёт Ил-76МД-90А с серийным номером 0110, 16 мая 2019 самолёт был передан Минобороны РФ.[15][16]

13 июня 2019 года совершил первый полёт Ил-76МД-90А с заводским номером 0202,[17] 30 августа 2019 года поступил на вооружение 235-го военно-транспортного авиаполка 18-й гв. втад, базирующегося в Ульяновске.

В 2020 году, в связи с недостаточными темпами производства и убыточностью контракта, заключённого в 2012 году, между заводом изготовителем и Министерством Обороны РФ было достигнуто новое соглашение, предусматривающие поставку 14 самолётов с 2021 по 2028 год.[18]

"Ил-76МД-90А (Изделие-476) — глубокая модернизация самолёта Ил-76."
https://ru.wikipedia.org/wiki/Ил-76МД-90А
Ugresha 31 дек 2024 в 13:54
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (Торквемада @ 31.12.2024 - 13:35)
Цитата (av74 @ 31.12.2024 - 09:51)
Жопа это когда производят древнее говно и выдают это за величайшую победу.

Это ты про Б-52?

Б-52 не производят уже 50 лет. Но имеющимся собираются провести ремоторизацию и эксплуатировать до 2050-ого года.

76-й невероятно красивая машина!

Это сообщение отредактировал Ugresha - 31 дек 2024 в 13:54
Zaryatv 31 дек 2024 в 13:56
Ярила  •  На сайте 5 лет
1
Цитата (chester16ru @ 31.12.2024 - 12:56)
В пизде блять.
Что за тупая привычка сводить все в негатив? Есть что по теме сказать? Нет?
Твари блять, готово всё утопить в негативе!

Нет, блять, жопы должны облизывать тем, кто все просрал и разворовал?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
gelonava 31 дек 2024 в 13:57
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Сколько же больных, злобных ублюдков отметилось тут

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 19 715
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4 5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх