Да скорее всего укуренный был. Есть ряд действий, которые на автомате: проверить замки отцепки проверить, что вытяжное кольцо плотно в кармане И самое главное: поправить ножные обхваты (ага, чтоб яйца не прищемило) Ладно первые два пункта. Но последний - это точно надо быть в мат угашенным.
Честно говоря, начиная читать, очень надевался, что с тяжёлыми травмами, ушибами от удара об воду или деревья, парашютист выживет.
Люди вообще все на автомате делают, даже машину водят. Нельзя постоянно быть в полном внимании, оно отключается. А вот пребывать в трансе, где ты выполняешь привычные движения, но полной остроты внимания нет, это нормально
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Читал что в ВОВ где то в горах (Альпы кажется?) чувак тож выпал из самолёта без парашюта. Или не смог раскрыть. Не суть. Выжил, благодаря снегу (начал приземляться на очень крутой снежный склон, который затем начал плавно изгибаться). И даже вроде не поломался.
3 тысячи км полета без парашюта, да вы, батенька, оптимист это в кино хуяк-хуяк, поймали и один парашют на двоих и чемодан денег, который из банка сперли, а в жизни вот как-то так...
3 тыс км это граница экзосферы и межпланетного пространства
Это ты подумал, что забыл, а по существу его еще намного заранее сообразительная невеста у тебя этот паспорт изъяла и в нужный момент положила на стол в этом клятом ЗАГСе.
С пилотом как-то непонятно. Пилот сидит за штурвалом, подрулил самолёт к месту посадки парашютистов. Как он может проверить парашютистов? Наверное должен проверять руководитель полётов? Или другое ответственное лицо.
Ага, руководитель полётами. С КДП.
У парашютистов есть выпускающий. У опытных спортсменов его может не быть. Тогда они контролируют снаряженние друг у друга. Летчик тут точно не причем.
В конечном итоге происшествие признали несчастным случаем. Ни у кого не было злого умысла. Просто люди привыкли доверять своим ощущениям. И в этот день это доверие стоило жизни.
На разбирательстве в суде: - Вы пилотировали саомлёт во время того вылета? - Да. - В ваши обязанности входило проверка того, что каждый прыгун првгает с парашютом? - Входило. - Так почему Айван Лестер Макгуайр прыгнул без него? - Да хуй его знает, я им чо, нянька штоле? Все стояли перед прыжком с парашютами, и этот тоже. Я чо, виноват, что у него был за спиной рюкзак без парашюта? -.... ну ОК, тогда это был несчастный случай, никто не виноват. Все свободны.
Графоманство. Так размазать факт в полстрочки на целую простыню... Что-то не прослеживается любовной линии в рассказе
Размещено через приложение ЯПлакалъ
С пилотом как-то непонятно. Пилот сидит за штурвалом, подрулил самолёт к месту посадки парашютистов. Как он может проверить парашютистов? Наверное должен проверять руководитель полётов? Или другое ответственное лицо.
Выпускающий. Если это не какой-то экстремальный прыжок, из воздушного судна, неприспособленного для парашютирования, или не стратосферный аэрошар, должен быть выпускающий.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Представьте этот момент. Вы падаете с высоты 3 048 метров. У вас есть несколько секунд, чтобы осознать: ошибки уже не исправить.
Скорость свободного падения человека (при обычной плотности воздуха) ~ 55 м/с, это около 200 км/ч и того почти минута - пусть он на середине пути узнал про отсутствие парашюта - это 30 секунд падения!!! несколько секунд- для большинства , это диапазон 2-6секунды , не больше
А если бы он не забыл надеть парашют, он надел бы его поверх рюкзака с оборудованием или вместо? Если поверх, то нафиг тогда этот рюкзак, из которого все равно ничего не достать. Как он собирался что-то в полете доставать или менять? Достать-убрать камеру в рюкзак. В полете. Ага. Если вес рюкзака ему в мозгу заменил вес парашюта, то он не собирался брать с собой рюкзак. Вес должен был быть больше. Нести на себе и рюкзак и парашют должно быть неудобнее, как бы он ни привык ходить с одним парашютом.
Папа имел дело с авиацией. У нас имелось много разных причиндалов из самолетов. Я хотела на свой самостоятельно сшитый абалаковский рюкзак приделать замок от катапульты - одним нажатием отстёгиваются сразу четыре ремня. Но он был такой тяжелый, что отказалась. А тут - не заметить по весу, что нет парашюта...
Честно говоря, начиная читать, очень надевался, что с тяжёлыми травмами, ушибами от удара об воду или деревья, парашютист выживет.
Люди вообще все на автомате делают, даже машину водят. Нельзя постоянно быть в полном внимании, оно отключается. А вот пребывать в трансе, где ты выполняешь привычные движения, но полной остроты внимания нет, это нормально
вот второй горб в графике и соответствует как раз тому моменту когда человеку кажется что теперь он профи и уже начал всё делать на автомате
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com