Я двадцать лет катаюсь на горных великах без крыльев. Катаюсь в тёплое время года по городу, парку, трассе. Нафиг они (конкретно мне) не нужны потому что: - 99,99% времени я катаюсь в сухую погоду - если ливануло, то крылья тебя не спасут - лужи я объезжаю - если объехать нельзя - еду медленно и потом не гоню, чтоб брызги не летели. У жены, ребёнка, друзей тоже крыльев нету и никто не страдает.
Такая же история. Больше 20лет на веле, т.к. работа недалеко и на машине дольше ехать. Крыльями не пользуюсь от слова совсем. Если в дождь попал, то точно не спасут(тем более обрезки которые продаются). По спидометру не больше 13-14км/ч. и нет ни каких проблем. И спина чистая и джинсы. А те кто любит погонять в грязь - используют экипировку, там тоже крылья особо не спасут. И на всякий случай колеса 29, рама xl сейчас. До этого были и 26 и 27 колеса и разные рамы, эффект один не больше 13км/ч и всегда чистый.
ща ливни, вот рюкзак после вчера, после 12км. Катил не только по асфальту, да ещё и мимо стройки, где на асфальте откровенная грязь. Так что не несите, пожалуйста, херни. Пара капель против равномерной полосы и лужи под жопкой. Скорость, средняя! 17км/ч (по компу), зависит только от сцепления с покрытием (комфортный максимум 45, предельный 55). Нахрена мне вел, если на нём лапки не нагружать?! И да, я его использую всегда, как транспорт, окромя зимы (по сугробам далеко не уехать)
Какой херни? Говорю как есть! Фото моего рюкзака после вчерашнего ливня в МСК. Есть же упертые, неверующие люди...
Это сообщение отредактировал Reck86 - 22 июл 2025 в 15:58
Дополнительная опция. На днях дочке велик купили, только дома заметил что крыльев нет. Там же и купил на следующий день. Цена вопроса - 500 рублей.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сугубо по желанию, как по мне крылья которые огромные ставят дешманские выглядят уродливо на таких велосах. На классике да, красиво, поэтому привычно как то. У меня вот такие, специально подбирал, можно сдвинуть когда грязь или дождь
"Ведь это защита велосипедиста от воды и грязи, которую поднимают и разбрызгивают колеса при ходе) Что за тренд такой тупой?" - Это равноправие с пешеходами. Считаю, что и у машин не должно быть дна.
Отож. Тыщ на несколько. Сыну когда велосипед брали - крылья отдельно. А сколько стоят? Ну, смотря какие - от полутора и пока не надоест.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Когда речь заходит о профессиональных качествах, крылья это лишняя деталь (которая мешает аэродинамике и может попасть в спицы) с весом (в спорте лишний болтик уже вес), без которой можно обойтись. На велосипедах в дождь особо никто не захочет кататься, а если тебе это важно купи и установи.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если ставить нормальные крылья то не будет видно какой крутой велик. Настоящий пацан должен с головы до ног в грязи на обосранном велике мчатся по городским джунглям.
На старых "Аистах" если нормально проехать, даже с заводскими спина в грязи была, и это ещё брызговики сами вырезали, как сейчас непонятно! Зумеры, хуле.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Крылья теперь продаются отдельно, и эти 2 куска пластика стоят ояебу
Неправда. Как раз бюджетные велосипеды, рассчитанные на непрофессионального велосипедиста, как правило с крыльями в комплекте идут. Без крыльев обычно ( и иногда даже без педалей) продаются дорогие велосипеды. В профессиональном спорте крылья только создают помеху и от грязи они мало помогают, когда велосипедисты носятся по труднопроходимым грязным тропам. А педали профессионалы подбирают индивидуально под себя.
это не "велосипеды" идут, это продавец их комплектует, чтоб покупатель этого хлама не заморачивался, аналогично и педали. в проф сегменте они НЕ СОЗДАЮТ помех, просто в большинстве они не нужны: на шоссерах функцию миникрыла, чтоб сильно в лицо не летело, создаёт непосредственно вилка, на горных частенько присутствует и переднее и заднее крыло, причём уже не особо мини, скорее медиум )) нужны для защиты ног вилки и заднего амморта от камней. Господа! в спорте не используют только полноразмерные крылья! ибо 1. аэродинамика, и только второе - их вес. Вам слово "карбон" ни о чём не говорит? знатоки, блин Спуститесь с понтов на землю! Да и зачем жевать землю, пить из луж, и пробовать какашки? На соревнованиях хоть последнего нет, прост относительно экологичный грунт )) Если вы едете грязным и с номером на груди и спине - почёт, уважение и поддержка! Если ты, такой же грязный, катишь просто так... а зачем? Понты про "снижение веса" я выше уже опроверг и не карбоном.
Ну так то действительно смешно смотрится сырая жопа у велосипедиста, едет такой, делает вид, что сырая задница это норма У меня крылья стоят, понятно, что специально в дождь никто не едет, но во-первых после дождя иногда лужи долго не просыхают, во-вторых меня дождь несколько раз в дороге заставал.
Какой херни? Говорю как есть! Фото моего рюкзака после вчерашнего ливня в МСК. Есть же упертые, неверующие люди...
ну тк если я пешком буду идти, то тоже буду чистым. При чём здесь неверие? нахрена тебе вел? мешаться другим? это из-за таких как ты нас ненавидят некоторые, и тут в том числе?
ща ливни, вот рюкзак после вчера, после 12км. Катил не только по асфальту, да ещё и мимо стройки, где на асфальте откровенная грязь. Так что не несите, пожалуйста, херни. Пара капель против равномерной полосы и лужи под жопкой. Скорость, средняя! 17км/ч (по компу), зависит только от сцепления с покрытием (комфортный максимум 45, предельный 55). Нахрена мне вел, если на нём лапки не нагружать?! И да, я его использую всегда, как транспорт, окромя зимы (по сугробам далеко не уехать)
Ещё один злой. Я велик использую как средство прогулки с семьёй или как спортивный снаряд - погонять. Исключительно когда сухо. Когда мокро - не катаюсь. Мне эти крылья совсем не нужны. Спина и морда ВСЕГДА чистые. Велик один раз протираю после зимнего перерыва от пыли. Если тебе приходится ездить в дождь и грязь, то, очевидно, тебе нужна доп защита в виде крыльев. НО не все такие, как ты. Вот по нагрузке в парке:
Сугубо по желанию, как по мне крылья которые огромные ставят дешманские выглядят уродливо на таких велосах. На классике да, красиво, поэтому привычно как то. У меня вот такие, специально подбирал, можно сдвинуть когда грязь или дождь
выглядят уродливо на велосипедосах,,, это велик блять просто нахуй велик - эстеты хуевы, велек должен быть практичный, а очко в грязи в дождь эстетично смотрится?
а чо нет то блять? периодически наблюдаю как ездят на велосах с крыльями от боинга сука, как будто сейчас взлетит, зато жопа не мокрая, и фара на полебальника, тоже практично. Едешь довольный, все это на ветру колышется и дребезжит, зато практично хуле, как выше сказали лучше уж без крыльев, чем такое уродство.
Так крылья обвес, одних устраивают эти, других те... Вот наверно и продают без них чтоб ты себе крылья сам какие нужно покупал
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я злой лишь на тех, для кого без крыльев типа круто, а с крыльями нет. А ещё больше я злой на тех, кто на поворотах тропинок в лесу срёт! Это, выше, был не пример из воздуха, это реально случилось со мной. Быстрая прямая тропинка, поворот, трава высокая, и.. насрато. Перепрыгнуть/обрулить возможности нет никакой. Нет, я не после этого "окрылился" (сразу на вел их ставил), после этого я спешился, и пошёл искать лужу... даже по крылья размазывать это... нееее... И очень сожалею, что в тот день я был один, т.к. те редкости, кто иногда решаются со мной выехать, как раз и относятся.. относились к такому типу "крылья зашквар, некрасиво!", ибо я им фотку скинул, как я в луже мою колёса, а лужа одна на всю округу, мне реально с ней повезло! и погода такая сухая стояла, что и они знали как мне повезло с ней! Так что подпись: "а вам бы пришлось тут умываться, а то и купаться" перевернула их мнение
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ща ливни, вот рюкзак после вчера, после 12км. Катил не только по асфальту, да ещё и мимо стройки, где на асфальте откровенная грязь. Так что не несите, пожалуйста, херни. Пара капель против равномерной полосы и лужи под жопкой. 
yaplakal.com