В доке кораблю не дает упасть только кильблок. Т.к. метацентрическая высота в доке это просто воображаемый отрезок.
"Дерни за вон ту херню, да не за ту, а за вон ту, которая между вот этой и этой херней!" Что тогда будет на судне? А если от этого зависит жизнь экипажа и пассажиров?
Это всё равно что сказать ,что машину двигают колёса, а вращающий момент тут не причём.
Моряки, как правило, так и говорят "вон ту верёвочку", а "топ кливера фал и шкот" вместе с "ниралом бом-брам-стень-стакселя" на "шкафуте" и "нижнего марселя гитовы и гордени" на "шканцах", это только на практике, по советской традиции, в небытие уходящей, проходящей на УПС.
Особенно радует тонких ценителей сцена разъяснения чифом усталому филипку приёмов пользования абалтером на кабестане Это сообщение отредактировал severniyuser2 - 27 мар 2011 в 01:43
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Что тогда будет на судне? А если от этого зависит жизнь экипажа и пассажиров? 
yaplakal.com