Посмотрим, смогут ли новые власти решить эту проблему, или хотя бы начать ее решать. Если смогут, у Москвы есть шанс стать городом, действительно комфортным для жизни. Пока же, к сожалению, до этого еще далеко.
как только станет комфортным, туда приедет вторая половина россии, и он снова станет не комфортным (хотя к тому времени в москву можно будет только по визе приехать), вот еслиб развивали другие города, тогда бы народ перестал ломится в москву, и пробки сами собой исчезнут когда популяция этой маленькой и богатой страны начнет уменьшатся.
наивность идеалов(∞≈0) (c) хомяк Моррис • На сайте 16 лет
0
В принципе предлагалась тема: построить над всеми железками в Москве дорожные трассы. Только как поставить развязки с уже имеющимися, не усугубив ситуацию, - не понятно.
а я привык) и к пробкам и к жуткому общественному транспорту а вообще на майских домой еду на дачу и на рыбалку на волгу
да и для себя решил так если еду на машине на работу, то еду часов в 6, делаю все быстро дела и после работы в тренажерку, после тренажерки часов в 12 долетаю до дома за 20 минут без всяких напрягов и вообще пользуюсь
Скрытый текст
яндекс-пробками
и всегда почти объезжаю пробки по мелким улочкам а если еду в метро делаю похуистическое отстраненное лицо и слушаю музыку, один фиг ноги оттопчут а нервы тратить попусту нефиг
вся проблема пробок москвы - исторически сложившаяся радиальная сеть дорог. думать надо было 20 лет назад, теперь все задумки и "прожекты" - только латание дыр от этого упущения. выход, самый радикальный - перенос административного центра страны в поле. пример - казахстанская астана. второй выход, реалистический, с оговорками - стоить дороги. за малейшее воровство - лет на 10 с полной конфискацией
третий выход, утопический - поднять наконец страну с колен, чтобы жить и зарабатывать можно было не только в москве.
зы выхино и все юго-восточное направление москвы - полный транспортный коллапс, упирающийся в текстильщики. от мкад до текстильщиков около 9 км, в утренний час пик это по волгоградке около 2 часов (всего пять светофоров)...
зы выхино и все юго-восточное направление москвы - полный транспортный коллапс, упирающийся в текстильщики. от мкад до текстильщиков около 9 км, в утренний час пик это по волгоградке около 2 часов (всего пять светофоров)...
Редко, но бывает выезжаю на машине на работу, если нужно забрать что-нибудь большое или тяжелое. Но просто так катать свою жопу на работу по 2-3 часа только утром, увольте! Это проклятое место Кузьминки-Текстильщики добивает. Пробки везде, даже не дублерах. Поэтому катаюсь на общаке и не парюсь. И даже быстрее получается. А в электричке и поспать можно. А что делать, чтобы избавить город от пробок уже стопицот раз обсуждалось и обсасывалось со всех сторон. Только вот ни блоггеры, ни посетители ЯПа не учли один момент - чинуши не читают ЯП, не смотрят разоблачающие ролики. А даже если и смотрят, то ничего из вышесказанного не будет браться в расчет. И как сказали выше "осваивать бабло" намного лучше и приятнее, чем строить дороги, по которым они ездят на казенных машинах и которые они ремонтируют на миллиарды денег, а так же лучше чем избавлять город от пробок, в которых они и не стояли ни разу по причине "синих ведерок" на крышах. Мне кажется дело в менталитете. Любой чиновник рано или поздно начинает осваивать бабло, а простой смертный все время недоволен его работой. Но если этому простому дать власть и деньги, то через некоторое время он, как вампиром укушенный, станет одним из "элиты" и уже работой его, новоиспеченного чинуша будет недоволен очередной простой смертный. Это порочный круг. There's no way out!
Это сообщение отредактировал Formated - 26 апр 2011 в 12:48
в Киеве то ж это оч большая проблема...но...у нас где то полгода назад наконец то достроили несколько эстакад и развязок и на правом берегу ситуация с пробками резко улучшилась...так же косвенно повлияла и резкое повышение цены на бензин...машин заметно стало меньше на дорогах...а вот левый берег продолжает "стонать"...т.к. почти все предприятия Киева находятся на правом берегу, то жители левого берега каждый день плетутся в огромных пробках на мостах, которых критически не хватает...
Разумно переносить бизнесцентры за мкад. Разумно развивать регионы. Разумно не пиздить деньги на строительстве дороги. А еще культуру вождения подтянуть бы.
уже сейчас: «Также к 2016 году необходимо сократить среднюю наполняемость вагона в час пик с 5,5 до пяти стоящих человек на 1 кв. м», - отметил заммэра.
представьте, 5 человек на квадратный метр (официальные цифры, которые всегда занижены)!!! и это будет достижением аж к 16-му году...
КАК пользоваться таким общественным транспортом?!!
И именно поэтому хрен я пересяду на ваш общественный транспорт!!! Уехать с конечной ст.м. нереально вообще!!! Уж лучше в пробке постоять, чем выйти из вагона с оторванным рукавом и зонтиком в одном месте, хорошо если не раскрытым!!!И пусть борцы всякие понаставят мне хоть 100500 минусов!!!
Сам не московский! Но так посудить - нахер мне менять мягкое кресло, приятную музыку и кондиционер на "селедкодавку в метро"? пусть и с потерей времени. А так да Москва - это жесть по населению, надо ее расширять штоли)
м работаю в транспорте...каждый день езжу из Красногорска на красные ворота..и..дорога по Красногорску занимает с утра туеву хучу времени...а когда без пробок этот красногорск пролетаешь за 10-15 минут и еще 5-10 до Тушинской добраться....кстати пробка обычно стандарт-(кто был в Красногорске, тот поймет...от макдака до администрации города...) дальше лучше...+ волоколамку сейчас расширяют, строят выездную дорогу на Павшинскую пойму.. может оно у них и выйдет...но светофоры то тож надо регулировать...там все пробки из-за них...и по прибытию кстати на маршрутке к метро (на Тушинскую) тоже через раз в ад попадаешь...кстати Тушино-тож крупный транспортный узел.
Бггг- земляк, да в Красногорске рай по сравнению с "Щелчком" и Варшавкой. Тут хоть выбор есть через Ригу, Волоколамку или Митино попасть в МСК на машине+электричка идет до всех центральных веток метро и за 40 минут можно в центр попасть ) что не каждый Москвич может окстись у нас все гуд!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com