интересно я один так делаю - сначала ставлю плюз теме про самолеты а потом только читаю?
на самом деле МиГ-31 - очень достойная машина, и никакая она не "мясо для НАТО". Думаете что все ВВС США это Рапторы F-22? Хер там, у них и F-15 и F-16 летают, и они не парятся. Вопрос в том чтобы поддерживать имеющуюся технику в хорошем состоянии, а это к сожалению, у нас далеко не всегда удается, в отличие от них...на этом остановлюсь, не хочется срач поднимать дальше...
HeOTIIyCKaET есть в Нижнем Новгороде заводик "Сокол" пошукай по интернету там и прокатиться можно. Только сначала за лимонами сходи.
про облупившуюся краску и ржавчину-где-то читал оказалось-это самый лучший камуфляж. Их теперь специально даже не подкрашивают.
Это сообщение отредактировал вискас - 11 окт 2011 в 14:39
миг 31 один из самых быстрых самолетов, он по прямой может уйти от ракеты. развивает максимальную скорость до 5 махов, если мне память не изменяет, это очень серьезная скорость, нато будет сосать со своими рапторами! Миг 31 имеет очень серьезное вооружение.
МиГ-31 предназначен для перехвата и уничтожения воздушных целей на предельно малых, малых, средних и больших высотах, днём и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, при применении противником активных и пассивных радиолокационных помех, а также ложных тепловых целей. Группа из четырёх самолётов МиГ-31 способна контролировать воздушное пространство протяжённостью по фронту 800—900 км.
Это сообщение отредактировал AleksSPB - 11 окт 2011 в 14:42
Кто карту позволил сфотографировать карту и устройство самолета, это ж блять военная тайна! На кол смотрящего! Кто вообще пустил туда чудика с фотиком?
в харькове довелось посетить ХАИ,у них возле корпусов стоят ихние конструкторские истребители,МиГ,кажется,модель не помню.изначально были рабочими и,так сказать,тренировочными.строились умельцами-студентами.очень жаль что их не взяли в состав а так и оставили как память ,со всей начинкой,двигателями...а ведь когда его видишь рядом с собой-дух захватывает.это же произведение искусства и аэродинамики.но увы...стоят под открытым небом,гниют потихоньку...и они,и пассажирские,и вертолеты.....такая мощь пропала....
я служил в этой части призывником, как раз в июне вернулся. полеты - не показуха, летают по 4 дня в неделю, минимум 8 часов. даже зимой стараются максимально отлетать. к звуку самолетов да, привыкаешь
GrivsFor поясните момент насчет того что миг-31 пушечное мясо для авиации нато, ТТХ в студию, не надо бросаться словами. Насчет СУ-29 и МИГ-29, а какой смысл вводить/закупать морально устаревшие в плане авионики машины? Посмотрим что из Пак-ФА сделают выставочный экспонат, или она реально пойдет в войска.
и кстате да, аэродром позиционировался (для нас, призывников) как "секретный", поэтому за сфотаный изнутри КДП надо кол продеть через все отверстия тела. И фотка перед самолетом - полканы в жеппу должны были выдрать. Перед самолетом по рулежке и ВПП нельзя не идти ни ехать. Увидел, что выруливает на одну дорогу с тобой - в ужасе съебал на травку.
А вот если честно ребят я бы табуреткина и его банду на электрический стул посадил. То что сейчас происходит в некогда великой армии просто уму не постижимо Это глобальная диверсия направленая на тотальное развооружение страны с приходом в полную небоеспособность российской армии. Цель, спросите вы, да хулио тут думать - деньги, вот единственная цель правящей партии. Есть оппоненты которые скажут что я не прав?
Это сообщение отредактировал Sergets - 11 окт 2011 в 14:54
на фото 47 не все летчики - ближайшие три на правом нижнем угле вообще только обеспечение - комбат связи п/п-к Муга, рядом зам.комбата аэродромно-технического обеспечения (читай: машины заправки, машины очистки ВПП), за ними комбат технического обеспечения (ремонт самолетов) п/п-к Кустов
Добавлено в 14:57 Sergets авиацию пока не разваливают - топливо есть, запчасти выдают. Я бы назвал табуреткина хуйевым манагером.
Для многих НАТО это - американские боевики. На самом деле в НАТО состоят ещё такие страны как Польша, Дания, Эстония, Чехия. У некоторых из этих стран боевые самолёты отсуствуют как таковые. Другие летают на МиГах оставшихся со времён Варшавского договора. Допустим, небо над прибалтикой охраняют 3 самолёта стран НАТО у которых они имеются. Летают они только в том случае, если у страны Балтии могут предоставить хотя бы 1 спасательный вертолёт готовый к вылету. Такое, в последнее время, бывает нечасто. Боеспособность ВВС США, Франции, Великобритании и Германии, после событий в Ливии, тоже можно поставить под сомнение. Вообще, если сравнивать НАТО сейчас и 20-30 лет назад, то это как Джастин Биббер против Металлики.
Sergets
Приведи конкретные факты и докажи, что данное конкретно действие ведёт к развалу армии, а не к её подведению под современные стандарты.
Это сообщение отредактировал leifan - 11 окт 2011 в 15:05
23. Переход на форсажный режим работы двигателя производится лишь в случае необходимости энергичного разгона летательного аппарата: взлёт, набор высоты с целью занятия выгодной позиции для атаки, экстренный выход из боя, преодоление зоны действия ПВО противника и так далее.
Забыл добавить - для произведения впечатления на журналистов.
sl204 ой не пизди, сходи в армию, в ВВС! на обычных тренировочных вылетах они через каждые 3 самолета один на форсаже запускают. Тем более ночью. И даже по два самолета за раз на форсаже запускают. Проспись, Иуда.
30. Сидите вы такие на даче, картошку сажаете или помидоры пропалываете, и даже не подозреваете, что на высоте 15 километров над вами на сверхзвуке пролетает МиГ-31.
Бугага , я бы посмотрел на такого дачника, если б над ним в 15 км пролетало что-либо на сверхзвуке - кучка свежих кирпичиков от звукового эффекта гарантирована)
CTAC на 15-ти километрах не более чем раскат слабого грома. И то, если услышит. А вот иметь казарму за 500 метров от взлетной полосы, особенно в ночные полеты - вот це так так!
leifan Тебе нужны конкретные факты? То есть так не видно, что происходит? Тебя не смущает расформирование главного разведуправления, прекращение существования ВВС, приватизация военных санаториев и госпиталей, отсутствие нового вооружения и военной техники, за исключением единичных показушных экземпляров? По твоему это юля укрепляет армию, да? На ДВ СОКРАЩЕНЫ 6 из 8 авиаполков, ихние самолеты исчезли беследно. Тебя я смотрю это устраивает, по твоему авиацию не разваливают? Друг мой, ты глубоко заблуждаешься...
...Очень патриотичный пост, небо Родины на замке ! и самолёты красивые, .... если не вспоминать, что сняты с производства они почти 20 лет назад, а замены для МиГ-31 пока нет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, я бы посмотрел на такого дачника, если б над ним в 15 км пролетало что-либо на сверхзвуке - кучка свежих кирпичиков от звукового эффекта гарантирована)
yaplakal.com