Главная » Разделы » Лента » Картинки

Миг-31: поездка на авиабазу Хотилово-2

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Jus 11 окт 2011 в 11:41

Скарификатор перикарда • На сайте 19 лет

Сообщений: 400 521

199

МиГ-31 — двухместный сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия. Первый советский боевой самолёт четвёртого поколения, предназначен для перехвата и уничтожения воздушных целей на всех высотах и в любых метеоусловиях. Группа из четырёх самолётов МиГ-31 способна контролировать воздушное пространство протяжённостью по фронту 800—900 км.

под катом 48 фото блогера Дмитрия Чистопрудова

Yap 27.04.2026 - 22:50

Продам слона • На сайте 21 год

1. Первые самолёты в районе села Хотилово появились ещё до второй мировой войны. В 50-60-х годах прошлого века здесь базировались винтовые и первые реактивные самолёты.

3. Су-27 готовились к зимовке и в наш приезд, к сожалению, не летали.

5. Силовая установка МиГ-31 состоит из 2 двухконтурных турбореактивных двигателей, с тягой 9500 кгс на максимальном режиме и 15500 кгс в режиме полного форсажа.

6. Супер-солдаты могут спокойно сидеть рядом с работающими двигателями. Для простого человека — это звуковая пытка.

10.

11. Вооружение самолета МиГ-31 состоит из ракет "воздух-воздух" и встроенной пушечной установки.

12.

15. Все-таки не по себе становится, когда на тебя надвигается такая махина.

16.

17. С 2006 на аэродроме производилась кардинальная реконструкция: была увеличена ВПП (до 3 км), полностью заменено покрытие ВПП, перрона и рулёжных дорожек на бетонный монолит; построены новые здания контрольно-диспетчерского пункта, стартового командного пункта и несколько других строений различного назначения.

18. Мы переместились на траву в десятках метров от ВПП. Три истребителя готовились к взлету.

19. Взлет в режиме форсажа.

20.

22. При работе двигателя на форсаже за реактивным соплом возникает видимая струя раскалённых газов, имеющая характерную полосатую окраску.

23. Переход на форсажный режим работы двигателя производится лишь в случае необходимости энергичного разгона летательного аппарата: взлёт, набор высоты с целью занятия выгодной позиции для атаки, экстренный выход из боя, преодоление зоны действия ПВО противника и так далее.

24. Плавление воздуха и грохот с непередаваемым давлением на грудную клетку и барабанные перепонки.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 37 132
0 Пользователей: