молодцы с7, покупают новые самолеты, а не списаные развалюхи в зимбабве
не покупают а берут в лизинг
ТС видимо перепутал что то.Зеленая книжечка-договор лизинга.
Сейчас по-моему вообще нет авиакомпаний, которые бы обновляли парк не в лизинг. Главное что они новые берут, а не всякий б/ушный хлам, как остальные...
4 октября 2001 — над Чёрным морем ракетой, выпущенной с установки С-200 украинских ПВО, был ошибочно сбит Ту-154М, следовавший по маршруту Тель-Авив — Новосибирск. Погибли 78 человек — 66 пассажиров и 12 членов экипажа (более подробно см. Катастрофа рейса 1812 над Чёрным морем). 24 августа 2004 — в Ростовской области в результате террористического акта разбился пассажирский самолёт Ту-154Б2, следовавший рейсом 1047 Москва — Сочи. Погиб 51 человек, включая 8 членов экипажа. Безопасность на авиарейсе обеспечивала дочерняя компания аэропорта «Домодедово» — ЗАО «Истлайн авиейшн секьюрити»[28]. Одним из виновных был признан сотрудник авиакомпании Николай Коренков, осуждённый Домодедовским райсудом на 1,5 года за коммерческий подкуп[29]. 9 июля 2006 — в Иркутске при посадке разбился пассажирский самолёт A-310, следовавший рейсом 778 Москва — Иркутск. Погибли 125 человек. Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета провела расследование и пришла к заключению, что «причиной катастрофы самолета А-310 F-OGYP авиакомпании „Сибирь“ явились ошибочные и бесконтрольные действия экипажа. Самолет на большой скорости выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, столкнулся с бетонным ограждением и строениями, разрушился и сгорел»[30]. 9 декабря 2008 года уголовное дело, возбуждённое по факту данной авиакатастрофы, было закрыто. Окончательной причиной трагедии названы неполадки в работе бортового компьютера, которые стали следствием ошибок, допущенных при его проектировании
Я просто обожаю салатовый цвет, который является основным цветом распрекрасной авиакомпании S7 Airlines! По счастливой случайности моим любимым числом является (вы не поверите!!!) число "семь". Так же, как и у великолепного директора авиакомпании S7 Airlines Владимира Николаевича Объедкова! Именно поэтому в название авиакомпании S7 Airlines Владимир Николаевич (да святиться имя его!) и внес эту прекрасную цифру. После этого решения компания получила звучное имя - S7 Airlines!
Скрытый текст
принимаются вебмани, переводы вестерн-юнион, наличные средства через проводницу
Не люблю французкую технику, ну нет у французв таланта к технике - вон тут многие играют в Мир Танков - невысокое мнение у меня об их технике. Я когда заказываю билеты - пропускаю рейсы с аирбасом.
И только рЫно не покупай, редкая ломучая каталка...похлеще танков:)
И всё же самыми красивыми самолётами в ливрее S7 остаются уже выведенные из парка авиакомпании Ту-154. Искренне надеюсь, что хотя бы один из них выживет и будет установлен в каком-нибудь музее именно в этой замечательной зелёной раскраске
Вобще странно как-то. Как мне рассказывал товарищ, работающий в домодедово механиком, проверяющим самолеты перед полетом, самый новый парк у аэрофлота. Так ситуация следующая: новенькие лайнеры приобретают сначала богатые перевозчики, типа, Эмирейтс и прочих нефтедолларовых гигантов. Затем, налетав совсем немного часов, самолеты передаются в компании менее крутые (к слову и они обладают новыми машинами, но не в таких количествах). Далее самолет продается еще в менее крутую компанию. И, как результат, доходит до авиаконтор типа когалымские авиалинии. НАсколько я знаю, с7 далеко не самый богатый перевозчик. Потому вдвойне странны вздохи блоггера по поводу и без.
у меня подружка работает в этои богодельне бортпроводницеи. на фотках все красиво и салатово, не в реале совсем по другому. лучше бы отношение к сотрудникам изменили, а так только показон, переименовали милицию в полицию, сибирь в с7. толку "0"
а на 4-й фотке в 13:54 это что за уебан? никогда такого не видел о_О
Это, уважаемый, вовсе не уебан, а Aero Spacelines Super Guppy. Транспортный самолёт для перевозки негабаритных грузов. Разработчик — Aero Spacelines. Разработан с использованием фюзеляжа военно-транспортного самолета Boeing C-97 (военный вариант Boeing 377), выпущен в количестве пяти экземпляров в двух модификациях. Первый полёт - август 1965 г.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
фотки хорошие.
yaplakal.com