всё детство мечтал о железной дороге но как то не срослось ,было дорого да и не достать .прошло много лет у меня родился сын и на первое день рождения я подарил ему свою мечту.жена потом спрашивала - ты дорогу себе купил или сыну
Моя балалайка. У меня в детские годы была. Фирму не помню - тогда не собо это интересовало, единственное, что сохранила память - была она "гэдээровская" - само по себе это означало верх игрушечной крутизны. В набор входил маневровый тепловоз синего цвета: деталировка, клёпки - очень круто и два вагончика. Не знаю как такой тип называется - с опрокидывающимися V-образными в поперечном сечении кузовами. Естественно, мама не разрешала в квартире срач разводить и загружать их сыпучими материалами, а на улицу выносить - жаба душила, поэтому чаще всего эксплуатировались прицепы со снятыми кузовами - как платформы. Вообще же железная дорога была в моём окружении единственная и неповторимая - в наших краях такие вещи не продавали. Сама же была случайно куплена родителями в глухом ауле в Ингушетии - причуды совсетсткого распределения товаров. За все детские годы видел подобную вещь только раз - к знакомым зашли, а у них, в стенке на почётном месте, стоит модель железнодорожного моста. Ясное дело, речи о том, чтобы взять и поиграть даже не было - только полюбовался издали. Приходилось выкручиваться подручными материалами - строить мосты и виадуки из кубиков. Потом, уже в старших классах, видел в магазине две модельки паровозов - судя по всему просто модели, не действующие - размера были малого, деталировка потрясная, а цена - заоблачная. Что-то порядка рублей пятидесяти - при цене металлической модели танка в "тридцатьпятом" масштабе в десятку. Проблема с батарейками решена была использованием спец-дивайса, что позволял запитывать "железку" от сети и задавать аж две скорости (9 и 12 вольт, ага). Радовала меня железная дорога долгие годы - доигрывали уже с младшим братом. Потом двигатель у тепловозика отказал - видимо в нём всё просто стёрлось за долгие годы яростной эксплуатации, да и пластик стал хрупок - так и затерялось при переездах...
Чего то я уже сомневаться начал, стоило ли мне в этот пост заходить. Как-то увлечение ж/д мимо меня в детстве прошло, единчтвенное, что помню - это паровоз с тремя вагонами, заводился ключом (пружина) и едил по кругу без рельсов (по ковру). А вот сейчас посмотрел, и начал слюни пускать. По-моему, заразился. Пора делать киндера и покупать себе ему набор железной дороги. Это сообщение отредактировал RustyKZ - 30 мар 2012 в 23:13
ах да, пришлось ещё прикупить «крокодилы» за 30рублей, чтобы ими гнуть ту самую проволоку увеличил фотографию пантографа прототипа и по ней уже импровизировал. хотелось, чтобы пантографы поднимались-опускались, я этого добился. а ещё тележки функциональные (поварачиваются вокруг оси, колёса крутятся) — если поставить в пару с тяговым электровозом/тепловозом, вполне сможет ездить ) т.к постоянно тусуюсь на всякого рода бумажномоделировательных сайтах, то вопрос про пантографы мне уже задавали, вы не первый) поэтому делал для кого-то «инструкцию»
Автору конечно ЗДАРАВЕННЫЙ ПЛЮС, но есть такая шняга как AF -автофокус, на самой дряной нокии и есть такая хрень, как освещение. Освещением может быть, хороший налобничек. Можно добиться вполне сносной съемки. Это так, вопль отчаяния, от соотношения возможностей камер и конечного качества.
Я тут проникся, и мне стало стыдно. Поэтому еще разок достал железку и при помощи небольшого самодельного прожектора сделал еще пару фот.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
жаль позеленить нечем, поэтому восхищение в текстовой форме)..
, мы с братом свою разгромили в хлам, о чём сейчас, когда подрос и поумнел, безумно жалею.
увеличил фотографию пантографа прототипа и по ней уже импровизировал. хотелось, чтобы пантографы поднимались-опускались, я этого добился. а ещё тележки функциональные (поварачиваются вокруг оси, колёса крутятся) — если поставить в пару с тяговым электровозом/тепловозом, вполне сможет ездить 
yaplakal.com