Внешний вид отлично, но не долговечно. отвалится через несколько месяцев или даже после нескольких моек. все эти подкраски и перекрасы дисков - фигня, ни в какое сравнение с заводской покраской. Что эмаль, что порошковая покраска
"Думаю у многих автомобилистов с годами появляется проблема," может у дисков проблема? технология из разряда "не бита не крашена", использовать перед продажей литовского порша самое оно. а так нах.
Молодца!!!!!!! у меня все диски убиты на машине, с далека то не видно, но близи ппц, все боюсь данной операции на них сделать, а то получиться "выкрасить и выкинуть"
Колеса для порше красишь??? САМ??? Это выше моего понимания!!!
Если так рассуждать, то - шаришь в движках и коробасах - катайся на семере всю жизнь... P.S.: Семёра - к примеру, а не для обиды чувств фанатов и просто любителей модели.
диски красят порошком. Из балончика - на неделю если хватит - хорошо
Баллончики разные бывают. Не слыхал про спец. спреи для дискарей и лаки для этого же??? Нормальные материалы прикупить надобно, если решился делать сам себе, а не "на отъябись". Третий год езжу зимой и летом, пылил сам, три слоя плюс два лака. Диски - классическая американская паутина, кованые, им 18 лет. Нигде ничего за три года не отвалилось, лак глянец держит. Сушка - под солнцем во дворе происходила.
Те, кто пишет, что имея Порше, чел может покупать диски каждый сезон - скорее всего считают машину средством реализации своих детских понтов. Есть "механики", короче, а есть "наездники", которых большинство сейчас. (Кто не поднялся выше замены накладок тормозных - это тоже не "механик", кстати.) А если у "механика" есть мечта (Порше) и денег нашлось - я только рад за него. В 70-80% случаев он НЕ уебёт её в столб по тупости своей, т.к. сам с ней ковыряется и ухаживает. Но это лишь мнение.
Полностью согласен! Что за плебейское гнусавое "это же порш,владельцы таких авто сами руками ничего не делают".
Делают,и ещё как! Просто правильно и грамотно. И уж точно не на стоянке перед домом баллончиком для забора,чтобы всем было видно.
Есть у меня один друг,Очень успешный бизнесмен. Занимается импортом-экспортом,может спокойно себе позволить покупать новый Порш каждые полгода. Однако все свои автомобили и мотоциклы чинит принципиально только сам,посторонним доверяет только мойку и то исключительно руками. Да,у него шикарный гараж со всеми инструментами и он делает работу очень профессионально( в молодости зарабатывал автослесарем). Говорит "мне это ради удовольствия,гораздо лучше, чем клеить модельки из пластмассы".
Пока на просторах ЭсЭсЭсЭра аборигены не видели американских фильмов - это название произносилось и писалось (например в древних журналах "За рулем") ПРАВИЛЬНО. Но, раз американцы произносят ПОРШ (по правилам произношения, впрочем, верно, если не принимать во внимание, что произносится имя собственное) значит и нам туда дорога? Уже и в журналах, и по ящику, и на ЯПе это становится нормальным. Причём невосприятие всего американского (пиндосского) запросто уживается в некоторых индивидуумах с впитыванием американской же тупости. Например, в произношении марки этого авто. Или ШЕВРОЛЕТ Ты уже на Париж говоришь Пэрис? Англоязычные же так произносят. Извини, что отвечаю тебе, незнакомец, без матюков.
Я произношу так как всегда произносил до новведений. Было красивое название города Алма ата, кто-то сказал что правильно Алматы, блин.. потом красивые названия Молдавия и Белоруссия стали произносить Молдова и Беларусь - опять расстроился.. Мне пох как они его там называют на своем языке, никто из англоязычных не говорит москва, все говорят москоу. Да и хрен с ними. Потому если есть устоявшееся название, вот им и нужно пользоваться, а не выдумывать правильное произношение на языке оригинала.
Да и пох. тащемта какая марка, это абсолютно не важно ибо сделанное/исправленное своими руками повышает самооценку. Я вот тоже себе об бордюр диск поцарапал, че то даже ночь после этого не мог уснуть, вскоре забыл, а теперь вот вспомнил, буду чинить.
Господа! Ну перестаньте повторять ПОРШ!!! Не копируйте тупых персонажей американских фильмов, которые понятия не имеют что это ФАМИЛИЯ конструктора автомобилей (и танков)
Правильно ПОРШЕ
Что за снобизм то? Так говорят не от того, что в фильмах услышали, а от того, что так короче произносить и удобнее, для русской речи!
Не сомневаюсь, что покупатель в салоне будет произносить как положено. Но в обычной жизни то зачем?
Да и просто отнестись к этому, как к прозвищу, трудно что ли?
Первый плюну в лицо тому, кто не говорил "жигуль", или "семёра", или "пятнашка" вместо Лада Самара 2115, например )))))
П.С. Кстати, Калашников - это тоже фамилия!!! Тоже говорить "автомат Калашникова, модель 74 года" вместо простого "Калаш"?
Это сообщение отредактировал EvilFlint - 3 апр 2013 в 14:41
Я радуюсь глядя на такое. За себя в основном. Как же мне повезло на самом деле считать, что машина это всего лишь средство передвижения, и не тратить ни минуты на подобное.
хз чем вы гордитесь,в сервис вам тогда дорога по любому поводу.и к примеру замена фильтра по цене полной переборки двигателя.
Я не горжусь. Я радуюсь. И оказывается у меня есть еще больший повод для радости. Только что выяснилось, что если тебе не по хуй на царапины(как например мне), то это может привести к "замене фильтра по цене полной переборки двигателя". Ты же про личный опыт, правильно? Раньше я о таком не подозревал, но у меня нет оснований не верить. Машина - просто кусок железа, перемещающий меня по городу. Мне смешно слышать - "машину жалко" или часто - "машинка то при чем?". Но я свое мнение не навязываю, теме +, как любой, где человек руками работает. Не навязываю, а делюсь радостью по поводу сэкономленного мною времени, и пытаюсь обратить ваша внимание на то, что жизнь слишком коротка, чтоб заморачиваться царапинами на куске железа. Но я понимаю, есть люди для которых идеальный вид машины - хобби. Их не агитирую, как хобби - ничуть не хуже любого другого.
После любой мелочи, сделанной своими руками на своей машинке, чувствуется прибавка в мощности и повышенная управляемость! :) И глаз радуется!
Это сообщение отредактировал kiryasp - 3 апр 2013 в 15:00
Я произношу так как всегда произносил до новведений.
Во-о-о-о-о-от! А я о чём! До "нововведений" американских т.е. до конца 80-х назвалось это добро ПОРШЕ. Так же оно называлось и продолжает называться официально. Благо тут все с интернетом - проверить, раз плюнуть!
за взаимопонимание!
правда, если ты это слово впервые услышал в американском кине, тогда да - стереотип сложился изначально "купированный"
Обычно у тех у кого есть порш, хватает денег на новые диски.
Есть долбанутые... у меня знакомые были, молодожены. Им подарили квартиру на свадьбу 3-х комнатную. Так они ее продали, купили дорогущую иномарку, а сами скитались по съемным хатам - понт дороже денег был... разбили ее: сейчас ни жилья, ни машины... понты к хорошему не приведут.
у меня знакомые были, молодожены. Молодца ! Правильно , что были...., ибо нех таких ебанутых знакомых иметь!
Я радуюсь глядя на такое. За себя в основном. Как же мне повезло на самом деле считать, что машина это всего лишь средство передвижения, и не тратить ни минуты на подобное.
хз чем вы гордитесь,в сервис вам тогда дорога по любому поводу.и к примеру замена фильтра по цене полной переборки двигателя.
Я не горжусь. Я радуюсь. И оказывается у меня есть еще больший повод для радости. Только что выяснилось, что если тебе не по хуй на царапины(как например мне), то это может привести к "замене фильтра по цене полной переборки двигателя". Ты же про личный опыт, правильно? Раньше я о таком не подозревал, но у меня нет оснований не верить. Машина - просто кусок железа, перемещающий меня по городу. Мне смешно слышать - "машину жалко" или часто - "машинка то при чем?". Но я свое мнение не навязываю, теме +, как любой, где человек руками работает. Не навязываю, а делюсь радостью по поводу сэкономленного мною времени, и пытаюсь обратить ваша внимание на то, что жизнь слишком коротка, чтоб заморачиваться царапинами на куске железа. Но я понимаю, есть люди для которых идеальный вид машины - хобби. Их не агитирую, как хобби - ничуть не хуже любого другого.
нет,речь не о бо мне. сервисы грешат такой херней-если клиент просто наездник,приезжает масло сменить,"диагностируют" столько,что с этим не живут.
Обычно у тех у кого есть порш, хватает денег на новые диски.
десятилетний порш кайен стоит 700 тысяч, так что не такая это уж и дорогая машина...
А окраска 4-х дисков, с обработкой пескоструйкой, окраской порошковой краской - стоит 5-6 рублей. И не облезет, как эта - из балончика)))) Одобрил бы, если бы это было сделано на ВАЗовском авто. А так - выходит, что дешевый понт.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
это становится нормальным. Причём невосприятие всего американского (пиндосского) запросто уживается в некоторых индивидуумах с впитыванием американской же тупости. Например, в произношении марки этого авто. Или ШЕВРОЛЕТ 
yaplakal.com