лет 12 назад, была у меня мазда323-я старая, по виду как восьмёрка или vw-polo, так на 2 литра сотку пёрла, бак сухой был, я баклажку заливал и сотню до заправки запросто...... птом купил опять мазду МХ3, двухлитровый движок, показатель бака стоял, на светофоре при перегазовке литр-полтора уходило.... Сел на Мэрс 500-тисотый, на фирме дали покататься, там от заправки до заправки ездил....BMW жрёт ещё больше. Экономичней японцев пока ещё не встречал, сколько наши родные немцы не кричат об новшествах, но у них цены запредельные, а ЯПонцы всёравно экономичней))))
Заправил два литра, отправился в кругосветное путешествие, но на втором перекрестке на парня наехал Хаммер, который мужики толкали на заправку, хоронили в закрытом гробу...
лет 12 назад, была у меня мазда323-я старая, по виду как восьмёрка или vw-polo, так на 2 литра сотку пёрла, бак сухой был, я баклажку заливал и сотню до заправки запросто...... птом купил опять мазду МХ3, двухлитровый движок, показатель бака стоял, на светофоре при перегазовке литр-полтора уходило.... Сел на Мэрс 500-тисотый, на фирме дали покататься, там от заправки до заправки ездил....BMW жрёт ещё больше. Экономичней японцев пока ещё не встречал, сколько наши родные немцы не кричат об новшествах, но у них цены запредельные, а ЯПонцы всёравно экономичней))))
По поводу немцев далеко не прав. Купил в том году "Опель Коса Б", литровый двигун, 12 клапанов(3 цилиндра), 54 лошадки.Езжу уже полтора года. Средний расход 5 литров на сотню, на трассе не мерял, явно меньше, наверное 4,5, может 4,2. Жена просто тащится от машинки.Преймущества от японцев в более вместительном салоне, ну и немец, хуле...
лет 12 назад, была у меня мазда323-я старая, по виду как восьмёрка или vw-polo, так на 2 литра сотку пёрла, бак сухой был, я баклажку заливал и сотню до заправки запросто...... птом купил опять мазду МХ3, двухлитровый движок, показатель бака стоял, на светофоре при перегазовке литр-полтора уходило.... Сел на Мэрс 500-тисотый, на фирме дали покататься, там от заправки до заправки ездил....BMW жрёт ещё больше. Экономичней японцев пока ещё не встречал, сколько наши родные немцы не кричат об новшествах, но у них цены запредельные, а ЯПонцы всёравно экономичней))))
По поводу немцев далеко не прав. Купил в том году "Опель Коса Б", литровый двигун, 12 клапанов(3 цилиндра), 54 лошадки.Езжу уже полтора года. Средний расход 5 литров на сотню, на трассе не мерял, явно меньше, наверное 4,5, может 4,2. Жена просто тащится от машинки.Преймущества от японцев в более вместительном салоне, ну и немец, хуле...
Гелик 55 AMG по городу по пробкам не торопясь-25 л. как минимум 95-го,топтонул на педальку и стрелка на глазах падает,на круиз контроле доходило до 12 л,но недолго,много даже по МКАДу не проедешь. ХАММЕР-1 около 36 по асфальту по городу (ну его нахуй,разгон как у КАМАЗа,торможение такое же).
про смарт такой гон))) был у меня аналог смарта - Таета Айкью с литровым движком и размер кузова всего на 30см длинее. Так вот жрет относительно порядочно для табуретки. А на трассе и того больше, чем в городе, хотя казалось бы... Малолитражкам не хватает литровых или 0,8л двигателей, они их еле тащат. Потому и жрут не меньше 7л. Была Хонда с 140л.с., масса 1250кг. Жрала столько же. А на трассе меньше, чем смарт. Где-то 4-6л. Смарт меньше 6-7л на трассе не ест.
Это сообщение отредактировал hikki - 12 июн 2013 в 17:39
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
и манал я всех сзаду
Стрелка падает на глазах при обгоне. Избавился со словами "Нуевонах" 
yaplakal.com