Ил-76МД-90А или "Изделие-476"

Цитата (Antbondar @ 12.06.2013 - 17:40)

Ничего не понимаю, в самолет еще Советской разработки добавили немного электроники - и это уже повод для гордости Россией? Это что новая разработка или все же просто модернизированная? Так надо гордиться тогда СССР что разработали такую машину, котораня спустя столько лет после небольших доработок может быть полезной и актуальной. "Разработка: ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина», Россия." Какая ж это Россия если самолет разработали еще в 1971 году?

Цитата

Ничего не понимаю, в самолет еще Советской разработки добавили немного электроники - и это уже повод для гордости Россией?

Что значит немного электроники? Там полностью новая авионика, новое крыло, новое шасси, новый двигатель.

Цитата

Это что новая разработка или все же просто модернизированная?

С вашим подходом можно и Дримлайнер считать модернизированным самолетом Жуковского.

Цитата

Так надо гордиться тогда СССР что разработали такую машину, котораня спустя столько лет после небольших доработок может быть полезной и актуальной.

А с какого хера вы товарисч отказываете в поводе для гордости тем кто сделал этот самолет, учитывая что люди занятые в его создании создавали и его предшественника.

Цитата

Какая ж это Россия если самолет разработали еще в 1971 году?

Русь-Российское царство-Российская Империя-Российская республика-СССР-Российская федерация - это непрерывно существующее во времени государственное образование. Не надо вторить идиоту Медведеву с его бредом про 20-летнюю историю России.

Хороший самолёт, ничего плохого в его модернизации нет. Мой дядя их много лет на ТАПОиЧе собирал пока завод в унылое г не скатился...

Цитата (Antbondar @ 12.06.2013 - 19:40)

ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина», Россия." Какая ж это Россия если самолет разработали еще в 1971 году?

А чего комплексовать? Россия - официальная правопреемница СССР, чисто юридически - никаких несоответствий))

Помню, летели с мамой на ее родину в Читу из Москвы в начале 80х. Мне было лет 5. Посадка в Омске ночью. Над аэропортом встает гигантская полная луна, мы уже грузимся в свой Ту. И тут я замечаю неподалеку Ил-76. Зрелище я вам скажу! До сих пор помню то впечатление. И по-прежнему завидев Илы таращусь на них как ребенок. Машина впечатляет. И радует, что промышленность таки работает. Есть повод порадоваться за свой город (Ульяновск).

Обожаю этот самолёт)
Сейчас на модернизации Сочинского аэропорта, в командировке. Как вижу семдесят шестой, рука сразу тянется к фотику)


Это сообщение отредактировал ErokhinD - 13 июн 2013 в 09:43

Цитата (Antbondar @ 12.06.2013 - 17:40)

Ничего не понимаю, в самолет еще Советской разработки добавили немного электроники - и это уже повод для гордости Россией? Это что новая разработка или все же просто модернизированная? Так надо гордиться тогда СССР что разработали такую машину, котораня спустя столько лет после небольших доработок может быть полезной и актуальной. "Разработка: ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина», Россия." Какая ж это Россия если самолет разработали еще в 1971 году?

А что по-твоему можно принципиально нового придумать в самолетостроении?
Да,старая база самолета Ил-76МД. Переоборудовали,поставили новые двигатели,причем российские,довели многие вещи до ума.
Вобще странно читать подобные комменты. Если ты не в теме,то расскажу,что если делать свехзвуковой пассажирский самолет,то форму крыла он выдаст именно такую которая была у Ту-144 и Конкорда. Или ты считаешь что если сделают новый такой самолет и он будет похож на Ту-144 ты тоже скажешь что взяли старую базу и просто обновили? Это глупые рассуждения. Зачем изобретать велосипед когда уже есть старая база,которая себя зарекомендовала на отлично.Её просто модернизировали и всё. А создавать что-то принципиально новое,это и затратно и нецелесообразно.Потому что могут вылезать всякие косяки. А цена этим косякам может быть человеческая жизнь.

P.S. Теме зелень.Всегда зеленю за авиацию. Как-то говорил тут...у меня отец в конце 80-х и до 1991 года летал на Ил-76ТД. После авиакатастрофы в 91 году под Ираном больше не летал,здоровье не позволяло.
Вот его самолет на котором был командиром...


Это сообщение отредактировал Koningsegg - 13 июн 2013 в 10:19

Цитата (Pff @ 13.06.2013 - 10:29)

Цитата (Antbondar @ 12.06.2013 - 19:40) ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина», Россия." Какая ж это Россия если самолет разработали еще в 1971 году? А чего комплексовать? Россия - официальная правопреемница СССР, чисто юридически - никаких несоответствий))

Не правоприемница, а государство-продолжатель СССР.

Интересно сравнить его с АН-70, спецы сравните плиз.
Где то они схожи по характеристикам.

Цитата (Rustam2000 @ 12.06.2013 - 16:00)

Прыгали-знаем. Несколько раз даже первым в очереди на выход стоял. Это когда двери открылись, но команды на прыжок нет еще. Вот и стоишь у открытой двери и вниз смотришь. Слава ВДВ!!! Спасибо ВТА!!!

А мне так и не посчастливилось((((

На 28 фото умиляют "салфетки" занавески на окнах...

зелень !!! а сирену помню до сих пор!!!) Слава ВДВ!!! Пост зачетнейший!!! 501 502 503 кольцо...

Добавлено в 10:19

Цитата (DesantUA @ 13.06.2013 - 11:14)

Цитата (Rustam2000 @ 12.06.2013 - 16:00) Прыгали-знаем. Несколько раз даже первым в очереди на выход стоял. Это когда двери открылись, но команды на прыжок нет еще. Вот и стоишь у открытой двери и вниз смотришь. Слава ВДВ!!! Спасибо ВТА!!! А мне так и не посчастливилось((((

Митяй братуха здарова)))) и ты тут ужо отметился)))) Слава ВДВ!!!)))

Цитата (Antbondar @ 12.06.2013 - 16:40)

Ничего не понимаю

Но судите... Это выглядит глупо, поверьте.

десант сбросить в самый раз,а вот технику перевозить лучше на украинском Антонове ,"Мрия" который)))
он до 200 тонн берет

Красивый самолёт.

Красивый самолет)))

Не проясните ли момент? Он приспособлен для безпарашютного сброса грузов с малых высот. Это с каких высот и что сбрасывать? Чугуниевые бомбы?

Как то раз общались с пилотами ил-76мд. Пилот сказал следующие:
-Вы, десантники, совсем ебанутые, мы на нем летать боимся, а вы с него еще и дсантируетесь!

Слава ВДВ!

фото из личного архива =)


Это сообщение отредактировал Лесренок - 13 июн 2013 в 11:05

Цитата (wellll @ 12.06.2013 - 16:25)

Круто ! не все еще растеряли слава богу . А ранее СССР имел 40 % мирового рынка - это больше чем боинг аирбас вместе взятые . Надеюсь снова их двигать будем

Пора подвинуть. Пора...

Окуенный САМАЛЬ!!

Илюха самый красивый самолет
и спать в нем очень удобно, и не проспишь, будильник что надо:)

Цитата (Лесренок @ 13.06.2013 - 12:04)

Как то раз общались с пилотами ил-76мд. Пилот сказал следующие: -Вы, десантники, совсем ебанутые, мы на нем летать боимся, а вы с него еще и дсантируетесь! Слава ВДВ! фото из личного архива =)

А тот кто слева на фото наверное некислых люлей от пдсника а потом и командира отхватил? За неправильную контровку крышки ствольной коробки и потенциальный про...б магазина?

Цитата (CheMax @ 13.06.2013 - 11:45)

десант сбросить в самый раз,а вот технику перевозить лучше на украинском Антонове ,"Мрия" который))) он до 200 тонн берет

"Мрия" Ан-225,предназначена для крупногабаритного неразборного груза большой массы. И перевозить на нем какую-то технику весьма затратно,учитывая что Ан-225 жрет по 18 тонн керосина в час. И уж если перевозить технику,то на Ан-124 "Руслан". Но всё же Ил-76 более заточен под это и имеет куда больший опыт в перевозке различного рода военной и не только, техники
Это сообщение отредактировал Koningsegg - 13 июн 2013 в 11:52

Цитата (Fosto @ 13.06.2013 - 12:00)

Не проясните ли момент? Он приспособлен для безпарашютного сброса грузов с малых высот. Это с каких высот и что сбрасывать? Чугуниевые бомбы?

Предельно малые высоты, это 3-5 метров от выпущенного шасси до поверхности земли. У нас такой сброс называют "методом срыва". Сбрасывать можно все что угодно (контейнеры, технику и пр.), груз устанавливается на платформы и вытягивается наружу при помощи вытяжного парашюта. У нас такой метод не получил распространения, в отличии от тех же США.

красавец слов нет!!..

Вот, тоже на базе ИЛ-76 МД - Русский Авакс


Это сообщение отредактировал Dron4ik - 13 июн 2013 в 13:29

Цитата (DesantUA @ 13.06.2013 - 11:14)

Цитата (Rustam2000 @ 12.06.2013 - 16:00) Прыгали-знаем. Несколько раз даже первым в очереди на выход стоял. Это когда двери открылись, но команды на прыжок нет еще. Вот и стоишь у открытой двери и вниз смотришь. Слава ВДВ!!! Спасибо ВТА!!! А мне так и не посчастливилось((((

а мне повезло, четыре раза прыгал
и как сейчас фотки ИЛа вижу, сразу службу вспоминаю
и так щемит в груди...
не даром говорят, кто попробует хоть раз, потом никогда не забудет и всегда будет в небо хотеть, чтобы снова 501, 502, 503, кольцо, 504, 505, купол...

Слава ВДВ!!!