Привет от машиниста Питерского метро. Вообщем все правильно написано.
Почему в Спб так медленно ездят, по сравнению с Мск, только выехал со стании и сразу в сбросился? Экономия?
В Мск шпарят от и до почти.
Да одинаково вроде... Поехал и сразу сбросился это проверка наката просто. Если какие проблемы с подвижным сразу заметно, когда без движков. В мск тоже так делают.
Привет от машиниста Питерского метро. Вообщем все правильно написано.
Почему в Спб так медленно ездят, по сравнению с Мск, только выехал со стании и сразу в сбросился? Экономия?
В Мск шпарят от и до почти.
Да одинаково вроде... Поехал и сразу сбросился это проверка наката просто. Если какие проблемы с подвижным сразу заметно, когда без движков. В мск тоже так делают.
на конечных, при выезде из тупиков или когда дежурная или диспетчер передают что подозрительный стук из под состава. проверяют накат, не зажало ли колодки например
наконец-то куча вопросов у меня развеяно насчёт метро и его работы, спасибо что подняли эту тему, а то по форумам о метро слишком всё сухо и сдержанно рассказывают, без особых подробностей. вообще, я с детства всегда смотрел на машинистов как на каких-то супер героев. до сих пор зудит пойти работать машинистом Это сообщение отредактировал XuleMyao - 17 июл 2013 в 10:09
Есть еще книга Дивова и Рублева "Не прислоняться" называется кажется.
Макс Рублев это и есть Метроэльф. В его ЖЖ и была выложена эта книга, я читал ее полгода назад примерно.
Вот ты вроде взрослый, судя по цифрам в нике... а такой наивный. или ты не слышал ни разу от друзей/знакомых как кто-то отмазался от милиции, заплатив баблосики.
Вот теперь подумай на кого работают те карманники и кто их крышует)))
Ещё есть рация. Когда говоришь с диспетчером, тебя слышат все машинисты на ветке. С диспетчером надо говорить, если кто-то упал, если опаздываешь и ещё в некоторых случаях. Но лучше, когда тебе с ним вообще не приходится разговаривать.
Ехал недавно в последнем вагоне, состав останавливается между Пушкинской и Техноложко, и из кабины (машиниста там нет) громко и отчетливо слышно: -Если не доедешь, высаживай пассажиров. -Доеду. -Уверен? -Должен доехать! На следующей станции вышло полвагона
Привет от машиниста Питерского метро. Вообщем все правильно написано.
Почему в Спб так медленно ездят, по сравнению с Мск, только выехал со стании и сразу в сбросился? Экономия?
В Мск шпарят от и до почти.
Да одинаково вроде... Поехал и сразу сбросился это проверка наката просто. Если какие проблемы с подвижным сразу заметно, когда без движков. В мск тоже так делают.
Про накат я знаю. На перегоне в режиме тяги очень мало идет. Скорость заметно меньше. Понаблюдайте, по возможности.
Привет от машиниста Питерского метро. Вообщем все правильно написано.
Почему в Спб так медленно ездят, по сравнению с Мск, только выехал со стании и сразу в сбросился? Экономия?
В Мск шпарят от и до почти.
Да одинаково вроде... Поехал и сразу сбросился это проверка наката просто. Если какие проблемы с подвижным сразу заметно, когда без движков. В мск тоже так делают.
Про накат я знаю. На перегоне в режиме тяги очень мало идет. Скорость заметно меньше. Понаблюдайте, по возможности.
на перегонах есть рекомендованный режим движения, для экономии электроэнергии и ресурсов состава. например если с горки ехать, но можно и не на движках скатится.
Спс.Позновательно. У нас на филевской линии запустили два необычных состава.Вагоны матово-коричневые,а внутри все а картинах. Не очень удобно,потому как сидений со стороны картин нет.Да и культурно вроде как никто не обоготился глядя на них насколько я понимаю)
познАвательно. обогАтился.
поезда эти довольно давно уже ходят, с картинами. года с позапрошлого. а на тему культурно обогатиться- так вот сам видел, едах я в одном из этих поездов, так вот, молодая парочка. смотрели картины, и мальчик что-то очень увлеченно девочке рассказывал. и судя по всему, именно про картины ))
Кто скажет, сколько получает московский машинист метро?
Что-то около 80 килорублей, вроде как. Хорошо получают, одним словом.
знакомый работает на таганско-краснопресненской линии, получает 65, но это почти предел. хотя за такую непыльную работенку, где всё на автоматике и только иногда нажимаешь что-то это очень хорошая зп)
Как бы странно не было, но з/п на разных ветках разная. А хотя метро оно одно. Как уже говорил про знакомого, он получал 65 на замоскворецкой и перешел на люблинскую линию, потому что там платили 85.
5000 тысяч гривен по-моему неплохая зарплата...)))
Шутка что ли? Да на йух нужен такой ежедневный риск задавить упавших на рельсы людей за несчастные 20к рублей. Наверное, это просто голый оклад, без премий и т.п. Иначе хз кто туда работать пойдет.
Сразу видна разница в з/п москвичей и остального простого люда просторов СНГ. Для Украины 5к вполне пристойная оплата. Сам еще студент, но подрабатываюсь в супермаркете кассиром. Платят до 2к. И то как-то хватает. Родители до 3к зарабатывают и при этом еще мне и сестре (тоже студентке) финансами помочь стараются.
Но врать не буду, хочется больше, чем есть...
Я из Новосибирска, не надо меня в москвичи записывать... Это сообщение отредактировал galactoz - 17 июл 2013 в 20:36
Кто скажет, сколько получает московский машинист метро?
Что-то около 80 килорублей, вроде как. Хорошо получают, одним словом.
знакомый работает на таганско-краснопресненской линии, получает 65, но это почти предел. хотя за такую непыльную работенку, где всё на автоматике и только иногда нажимаешь что-то это очень хорошая зп)
Охуенно сморозил про самую загруженную ветку московского метро, где херова гора бешеных пассажиров, интервалы минимальные. Стресс, стресс, стресс - вот и вся "непыльная" работенка
Женщин в машинисты метро не берут, потому что там считаются тяжёлые и вредные условия труда и толи дюже дорогие доплаты полагаются женщинам, толи вовсе по ТК не полагается брать.
равноправие полов действии блеат.. тяжело - нельзя работать..
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Наверное, это просто голый оклад, без премий и т.п. Иначе хз кто туда работать пойдет.
yaplakal.com