Этим фотографиям как минимум три года. На фото - чери амулет, собирался в Калининграде ДО 2010 года. Сейчас собирают схожий vortex на ТаГазе, но он отличается передним бампером. Так что можно считать тему как минимум не актуальной.
Это сообщение отредактировал timon52 - 19 авг 2013 в 22:08
От сборки так и несёт "качеством" З.Ы.Мужики,тут недавно сеат моему самураю кенгурятник поцарапал....Не превратится ли самурайчик в такой чудо?Серебром с чесноком стоит натирать?
Отличный пост о том, как делать не нужно (отверточная сборка в великой державе)! Радует, что объемы производства этих недоавтомобилей невысоки. Как человек, занимающийся обслуживанием автомобилей, говорю авторитетно - это говно. Но за пост автору отдельное спасибо! Кстати, процесс установки двигателя на кузов называется "свадьба", а "рама для двигателя" - подрамник, которого не было у прародителя этого чудища (seat toledo) и благодаря которому он слил краш-тест ;)
В первые два года собрано более 70 тысяч автомобилей. Спасибо за термины просто пытался без них, и жена торопила освободить комп, ей работать пора, а я с планшета сижу Но у нас собирают почти все автомобили
Этим фотографиям как минимум три года. На фото - чери амулет, собирался в Калининграде ДО 2010 года. Сейчас собирают схожий vortex на ТаГазе, но он отличается передним бампером. Так что можно считать тему как минимум не актуальной.
Слышали про такое дело как неразглашение? Вот только срок вышел, сразу написал, кстати в Таганроге их хуже собирают сейчас
Вот совсем не понимаю столь глупых и необоснованных заявлений. За 4 года ни одной крупной поломки, первые вложения по мелочи кроме ТО - только на 4-ый год начались. С тазами разве это можно сравнить???
Вот совсем не понимаю столь глупых и необоснованных заявлений. За 4 года ни одной крупной поломки, первые вложения по мелочи кроме ТО - только на 4-ый год начались. С тазами разве это можно сравнить???
Достаточно попытаться сравнить ЭТО с нормальным автомобилем... Ничего страшного, купите когда машину - сами поймете. А что касается ДТП, то если б оно было действительно серьезным, вы бы здесь не писали...
На свежего китайца привозили новые запчасти (Lifan X60 - самой модели около года примерно), так они уже ржавые были!
Это сообщение отредактировал Eugen2 - 19 авг 2013 в 22:19
Вот совсем не понимаю столь глупых и необоснованных заявлений. За 4 года ни одной крупной поломки, первые вложения по мелочи кроме ТО - только на 4-ый год начались. С тазами разве это можно сравнить???
Достаточно попытаться сравнить ЭТО с нормальным автомобилем... Ничего страшного, купите когда машину - сами поймете. А что касается ДТП, то если б оно было действительно серьезным, вы бы здесь не писали...
Блин, я больше с китайками не работаю, но не могу видеть этого, АвтоРевю взяло БУшный автомобиль!!!! Это раз, и било его по самым жестким правилам по котором практически никого не бьют. Это не фольга но и не вольво
На свежего китайца привозили новые запчасти (Lifan X60 - самой модели около года примерно), так они уже ржавые были!
Не сравнивай слона с чириком, разница громадная, просто поверь
Добавлено в 22:29
Цитата (ewgen81 @ 19.08.2013 - 22:25)
ЗП 15-20 тыщ.п ипец. А еще говорят что в Китае дешевая рабочая сила.
В Китае средняя зарплата сборщика, 150 долларов Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. дают общежитие, одежду вплоть до трусов.... И т.д. И т.п.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
бывают бракованные движки??? Там любые в машины запихивают....
один хуй не куплю Амулет, ибо лучше Короллу 2006-го года взять
yaplakal.com