Знатоки и специалисты - каковы требования к огнетушителям для прохождения ТО. У нас в городе видимо неправильно живём. Никогда не удавалось (да собственно и не старался), проходить ТО с огнетушителем который легко помещается на ладони (на фото с зарядом в 1 кг). Или каких годов эти фото и текст. У нас без гораздо серьёзного (вроде бы последний раз пришлось купить огнетушитель на 2 кг. заряду. После окончания срока действия для ТО покупаю новый огнетушитель, а прежние доживают в квартире (индикатор на огнетушителях показывает ещё весьма бодрое состояние, один из них уже 10 лет).
Да, и в салоне действительно куда приткнуть. Так который требуется для ТО в багажнике. Порошковый с зарядом в баллончике под сиденьем, а сбоку от сиденья, около двери такой как хлопушка новогодняя - нужно открутить крышечку и дёрнуть верёвочку. Такой вот набор. Ну нельзя несерьёзно к огню относится.
Это сообщение отредактировал MnenravitsYP - 9 дек 2013 в 18:38
Горящих авто живьем не видел. Видел сгоревшие автомобили с разбросанными вокруг пустыми мелкими огнетушителями. Понял, что мелочь не поможет. Вожу два ОП-4 (ABCE) по 4 кг каждый. Доступ к ним как из салона, так и из багажника. (ДжЫп у меня).
Это сообщение отредактировал REZt - 9 дек 2013 в 18:51
Забыли рассказать про "эффективное время действия" у простых пшикалок оно около 0.2 секунды и часто из-за паники все успевает выпшикаться куда ни попадя, но не туда куда надо
у себя в багажнике вожу 2х литровый, так и не нашел куда его можно засунуть в салоне
Ну даешь - 0,2 с Вот ТТХ самого распространенного ОП-2: ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ Марка огнетушителя: порошковый ОП-2(з) закачного типа. Количество огнетушащего вещества, кг: 2,0±0,3. Рабочее давление, МПа (кгс/м2) при t=20 С: 1,17…1,57 (12…16). Время выхода огнетушащего вещества, с: 7. Габариты, мм: 340х140х130. Масса огнетушителя, кг: 3,3…3,8. Диапазон рабочих температур, С: от –40 до +50.
Пришлось мне свою машину как-то тушить - попал в аварию, подухи сработали, из-под капота дым повалил. Огнетушитель двухлитровый был, ОП, 3 пшика и нет его. Сейчас подрабатываю по охране труда, недавно проводил противопожарные учения - народ реально думает, что ОУ-2(3) или ОП-4 по 20-30 минут работают. :) И очень удивляются, что весь заряд за 6-8 секунд выходит. С ОУ, кстати, проблемы бывают в плане запорной арматуры - может травить по-тихоньку. Поэтому его взвешивать надо раз в квартал. З.Ы. Для владельцев частных домов - с прошлого года по приказу МЧС в доме должен быть огнетушитель или бочка с водой.
Добавлю:аварийный выключатель массы установить в удобном месте в салоне,не нужно открывать капот и кусать клеммы на аккумуляторе.В поседневной эксплуатации не обязательно использовать.
Я сам из Молодечно,и,отвлекаясь от темы скажу,что наш ресурс постепенно становится немножко белорусским. А по теме вспомню,как у моего отца ещё в старой "двойке" лежал углекислотник от системы пожаротушения вертолёта. И однажды проезжая мимо загоревшегося "Запорожца"(наш сосед по дому,кстати) он пошёли погасил запор за две секунды,только руки обжёг-огнетушитель очень сильно охладился/сразу снег на нём вырос. Это я к чему- углекислотник по размеру был чуть больше флакона от дезодоранта,а погасил настоящий пожар. Мужик,чья машина горела батю потом долго благодарил...В гараже...
Если бы можно было, что то спасти, то производители в машинах бы оборудовали специальные места под огнетушитель. В иномарках есть до десяток подушек безопасности и ни у одной нет место под огнетушитель в салоне! Лучший огнетушитель — страховка и вовремя проведенное ТО.
Это сообщение отредактировал flipbird - 9 дек 2013 в 19:08
Хороший пост. Добавлю, что по правилам огнетушитель должен храниться, если автомобиль седан, то только в салоне автомобиля, если хэтчбэк или универсал, то допускается хранить в багажнике. Не помню, откуда я это знаю, но видимо, такое требование вызвано тем, что в прежних седанах доступ в багажный отсек при ДТП с повреждением багажника был затруднен. По правилам огнетушитель должен быть не менее 2-х литров. А огнетушители маленьких объемов (во флаконах из под дезодорантов) могут пригодиться только для тушения туристического костерка. Самому дважды доводилось тушить горящие автомобили и теперь вожу с собой 2-х литровый и литровый углекислотные огнетушители. Предпочтение отдаю углекислотным т.к. от них, после тушения, грязи меньше. Два огнетушителя потому, что вероятность «не срабатывания» сокращается. Сроки перезарядки огнетушителя на даче и в автомобиле отличаются. Ежели огнетушители (все) проверяются раз в год, то перезарядка у огнетушителя в автомобиль раз в два года (у прочих раз в пять лет). Товарищ у меня в тумане въехал под фуру, его брата зажало на пассажирском сиденье, а машина загорелась. Пока одни искали огнетушители другие пытались вытащить пострадавшего. Повезло. Вытащили. Ноги обгорели не сильно. Как-то так.
Народ, говорю по собственному опыту, три недели назад у меня сгорела моя мазда. Лопнул бензопровод и пары и брызги бензина (давление 3 атомсферы в инжекторных двигателях)попали на трамблер. Я сидел в машине, только завелся, услышал запах бензина, не успел заглушить, как произошел сильный хлопок и пламя из-под капота. Затушили, благо из бизнес-центра, где у меня офис принесли 3 больших огнетушителя. Израсходовали почти все три. Так что той пиндюркой которая лежала в машине можно было только в нос закапать для очистки совести. Возить с собой нужно что то не меньше 3 литров, а лучше 4-5
Это сообщение отредактировал skyworker - 9 дек 2013 в 19:12
Но кто скажет: куда в салоне легкового авто примостить огнетушитель 3-5 литров???
У меня в короткой ниве в багажнике лежит на 5 литров огнетушитель, вместе с запасным двигателем По этой причине багажник, как таковой, в общем то, отсутствует )))
У 99% автомобилистов в багажнике лежит запасное колесо, но чтобы запасное двигло с собой возить... впервые слышу. Т.е. в случае чего вы сможете прямо на месте поломки демонтировать поломанный двигатель, вытащить его, достать из багажника рабочий и установить? Илья Муромец и Кулибин в одном лице?..
как ЫнжЫнер по системам безопасности (пожарка, охранка и прочая светотень) процитирую своих учителей: на пожарке экономить последнее дело - здоровье и жизнь не купишь и не вернешь, сгореть - самое страшное. З.ы. не по теме, а немного из жизни - на крупном заводе в обслугу брали трех-ярусный цех с порошковыми модулями "Лавина" (не реклама), так там их 96 штук было ))) по 135 кило в целом каждый ))) и баллоны высокого давления 140 атмосфер (1,4 МПа). Местное начальство больше месяца думало, что эти 9 тонн порошка не жахнут, пока мы не проверили и не сказали, что любой таджик с улицы, нажав на кнопку у двери, мог в любой момент в цеху Новый Год устроить ))) Кнопку засунули в маленький сейф, а автоматика сама умная )))
ЗЫЫ. да, хоть дома и соблюдаю ППБ, но надо углекислотник притащить и сигнализацию сделать ))) сапожник без сапог ))) по теме: не знал сколько стоит нормальный автомобильный огнетушитель, поглядел и считаю, что ДАЖЕ 3000 рублей за нормальную штуку, которая может спасти и жизнь и здоровье, которая не требует частого обновления - вообще без вопросов. Мелочиться не стоит.
Это сообщение отредактировал AlexBFP - 9 дек 2013 в 19:25
В этом видео показательно то, что автомобиль горит, а люди проезжают мимо.
Я не готов рисковать жизнью чтобы спасти чей то драндулет, который еще и загорелся по вине владельца на 99%. Так что с такой постановкой - идите нахуй пожалуйста.
И тебе, люлёк желаю испытать это... Вот шобы ты встал и сосал, а вокруг все проезжали с такими же мыслями. Ты, видимо из тех, кто скорее мобилу достанет и будет снимать и в сеть быстрее выкладывать...
у нас на трассе загорелось утепление двигателя(войлок), остановилось очень много людей, потом посчитали - штук 9 огнетушителей пустых нашли. Но вот пламя не гасло, пока кто то не догадался снегом закидать(дело зимой было). Думаю-автомобильный огнетушитель нужен, чтоб человека потушить..имхо, конечно.
можно прикрепить сзади на заднюю спинку дивана. доступ или через багажник или через салон но только надо опустить диван. он вроде даже у калин уже сто лет как опускается. в салоне больше особо его положить и некуда. если у вас конечно же не крузак200
я однажды ехал, смотрю мужики пытаются тряпками сбить пламя с аккумулятора. Я быстро прибежал с огнетушителем, отдал им, они пшикнули пару раз и он кончился. Правда пламя потушили. Но я был удивлен, что он на пару пшиков
...как ЫнжЫнер по системам безопасности (пожарка, охранка даю ППБ, но надо углекислотник притащить и сигнализацию сделать ))) сапожник без сапог )))...
Как коллеге рекомендую, ставь ИК-объёмники - срабатывают быстрее ДИПов. Ну и охранка само-собой. ОВО или ЧОП по запаху дыма вызовут пожарных и дверь откроют (хотя это только ОВО могут, ЧОП тебя вызовут). Проверено!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Вот ТТХ самого распространенного ОП-2:
yaplakal.com
MnenravitsYP9 дек 2013 в 18:33