А что за снегоход у вас ? Судя по одной лыже и капоту, я так понял, что "Буран" ?
Не совсем. Это одна из его модификаций, выпускаемая сторонним заводом. Отличается рядом мдернизаций по форуму сноумобайл и рамой с открытыми фермами. его первое название Шерхан, потом он стал Ирбисом и теперь он Шихан.
А что за снегоход у вас ? Судя по одной лыже и капоту, я так понял, что "Буран" ?
Не совсем. Это одна из его модификаций, выпускаемая сторонним заводом. Отличается рядом мдернизаций по форуму сноумобайл и рамой с открытыми фермами. его первое название Шерхан, потом он стал Ирбисом и теперь он Шихан.
Ясно спасибо, я смотрю вроде он и не он :) одновременно. А вы случайно с "Тайгой" дел не имели ? А то есть желание приобрести а кто бы опытом поделился.
Автор , как идея контроля прицепа . чтоп башней не вертеть , а смотреть на дорогу! Добавь в свое прицепное устройство, соединение с размыкающимся контактом , когда нарты отцепились , на панели загорается красная лампа . Если запилил нарты , то сделать сию простую схему, тем более труда тебе не составит! А за "рукожопство" твое , вот тебе -->
Это сообщение отредактировал Runaway - 7 фев 2014 в 16:17
1. не более 40кг Очень зачетный вес для такого сооружения 2. сани трехметровые. в кустарнике чувствуют себя хорошо, на подлесок внимание не обращают. в густом ельнике тоже проблем не испытал, хотя шея устает вертеть головой контролировать нарты. с учетом трехметрового снегохода как-то само собой получается удобно выбирать маршрут. по вырубкам пеньки не ловит (клиренс удачно совпал) Ну еще дышло чуть меньше метра,тоже добавляет длины.Про шею знакомо до боли 3. пластиковую волокушу преобрести проще, но не хочу. нарты сделал эти для езды по накатанному путику для перевозки крупногабарита (больше досок). для целины конечно лучше волокуша, но не хочу покупать, хочу сделать сам и как можно крепче для вывоза дров с высоковольтки (почистили ее) Вот тут позволю маленький совет.Длина волокуши может быть произвольна,но ширина желательна в 80 см,ибо такова ширина колеи Бурана.Мы варили такую вещь.Ошиблись буквально на 5 сантиметров.Сразу вырос расход бензина,особенно по тяжелому снегу.В сани наваливало весь подрезаемый выступами снег,и оббили все углы у волокуши р деревья.Когда устранили ошибку все сразу пришло в норму..
А что за снегоход у вас ? Судя по одной лыже и капоту, я так понял, что "Буран" ?
Не совсем. Это одна из его модификаций, выпускаемая сторонним заводом. Отличается рядом мдернизаций по форуму сноумобайл и рамой с открытыми фермами. его первое название Шерхан, потом он стал Ирбисом и теперь он Шихан.
Ясно спасибо, я смотрю вроде он и не он :) одновременно. А вы случайно с "Тайгой" дел не имели ? А то есть желание приобрести а кто бы опытом поделился.
лично с тайгой не знаком, но на снегоходном форуме их ветки очень активны. советую изучить перед приобретением
Добавлено в 19:08
Цитата (Runaway @ 7.02.2014 - 17:16)
Автор , как идея контроля прицепа . чтоп башней не вертеть , а смотреть на дорогу!
по поводу расцепления я не парюсь, фаркоп у меня очень хороший, тайговский. башкой верчу в тайге, чтобы нарты не зажать меж елок - длинные они. но проходят, как правило, хорошо, ибо уже самого снегохода
Добавлено в 19:10
Цитата (Hetzer @ 7.02.2014 - 17:32)
Вот тут позволю маленький совет.Длина волокуши может быть произвольна,но ширина желательна в 80 см,ибо такова ширина колеи Бурана.Мы варили такую вещь.Ошиблись буквально на 5 сантиметров.Сразу вырос расход бензина,особенно по тяжелому снегу.В сани наваливало весь подрезаемый выступами снег,и оббили все углы у волокуши р деревья.Когда устранили ошибку все сразу пришло в норму..
спасибо за совет. даже при изготовлении нарт это учитывалось, ибо уже был наслышен про нюансы. на снегоходном форуме имеется целая тема, посвященная саням и волокушам. там тоже достаточно много шедевров, и есть такие, с которыми мои нарты и рядом не стояли :)
Молодца!!! видал как ханты делают, но там профи они их всю жизнь собирают, а тебе еще парочку запилить и по круче всяких там профи будешь .....забацай прогулочные ) ну или есче какие, голова то у тебя отлично варит да и руки прямые.
Молодца!!! видал как ханты делают, но там профи они их всю жизнь собирают, а тебе еще парочку запилить и по круче всяких там профи будешь .....забацай прогулочные ) ну или есче какие, голова то у тебя отлично варит да и руки прямые.
а где видели? есть возможность сфотографировать готовые нарты, их основные узлы, может, особенности?
Тем временем я занялся изготовлением дышел. Делал из 25 профильной трубы. Пока не развалились, но больше в жизни делать из профиля не буду дышла, ибо они какие-то хлипкие получаются, болтоются как говно в проруби. Металл тонкий. Если буду делать волокуши для больших грузов - дышла сделаю из трехчетвертной трубы, там и сталь прилично по-толще, и жесткость конструкции получится выше.
Вот так крепятся готовые дышла к нартам. В роли осей выступают шпильки М20 (с одной стороны гайка приварена, плучился болт). А каждое крепление прижимается к копылам нарт четырьмя болтами М12 с самоконтрящимися гайками.
И самое главное в любых санях для снегохода - подрезы. Изготавливал их из скоб для крепления балок. Выбрал их потому, что, во-первых, у меня есть их некие запасы, во-вторых, метал закален и стоек к истеранию. (даже подумываю выкинуть родной конек с лыжи снегохода и изготовить новый из этих скоб, а то на сезон двух коньков не хватает)
Подрезы достаточно установить только сзади. Ставятся они для того, чтобы по укатанной дороге нарты не обгоняли снегоход на поворотах. От сноса передней части нарт держат дышла и снегоход, от задней, соответственно, подрезы.
за прямые руки зеленю неистово. НО зачем такая е.ля с присвистом? Другу в подарок покупал санки к снегоходу- цена 11 000 (с учетом стоимости запасного днища).
за прямые руки зеленю неистово. НО зачем такая е.ля с присвистом? Другу в подарок покупал санки к снегоходу- цена 11 000 (с учетом стоимости запасного днища).
за прямые руки зеленю неистово. НО зачем такая е.ля с присвистом? Другу в подарок покупал санки к снегоходу- цена 11 000 (с учетом стоимости запасного днища).
У каждого свои условия эксплуатации :)
да там 3 м длина, демпферные пружины на дышле (чтобы рывка не было при трогании и торможении) Плюс ко всему- плоское днище, увеличивающее площадь. Я ж говорю- все зашибись, но зачем так мучиться, если можно пойти и купить за недорого денег.
Теме конечно зелень, за прямые руки и усидчивость Сей агрегат однозначно красив и юзабелен... Я так понимаю, ТС любитель дерева, сам писал про наличники, и пр. изыски вначале. С точки зрения эстетики конечно круто. С точки зрения наличия саней... Мы делаем санки часа за два, из стальных трубок и трубы пластиковой на полозья, ходит практически без срока давности и скользит хорошо, даже по асфальту. Ну и выдерживает 5-6 туш оленьих свободно, может и больше но снегоход уже не потянет. Заморачиваться с деревом тяжкий труд, тем более у нас купить нормальное дерево намного дороже чем нарезать трубок стальных на свалке .
dimonster79, не люблю покупать, люблю что-то делать своими руками :) такие нарты можно сделать за три дня и бесплатно. а за 11 тыр, что можно потратить на пластиковую волокушу, которая в стоковом состоянии влёт зазбивается на вырубках и переметах, если нагрузить как следует, лучше куплю лепестковые клапана на снеж. каждому свое :) кстати, пружины на дышла тоже ставил, использовал клапанные седла и пружины с трактора ЮМЗ-6.
Evgeny64, сделал бы с ПНД трубы, если бы мог ее достать и желательно за не дорого. Мне как раз-то проще найти хорошее дерево, чем ПНД трубу и металл. Металлисты все на металлолом вывезли.
Это сообщение отредактировал DrHamlet - 17 фев 2014 в 08:24
Evgeny64, сделал бы с ПНД трубы, если бы мог ее достать и желательно за не дорого. Мне как раз-то проще найти хорошее дерево, чем ПНД трубу и металл. Металлисты все на металлолом вывезли.
У нас все со свалки Такого добра здесь до фига, а вот с деревом проблема, здесь вообще нормального нет, не растут у нас деревья, только если пароходом везти летом из Красноярска, но тогда дешевле из титана сварить, что собственно некоторые и делают Это сообщение отредактировал Evgeny64 - 17 фев 2014 в 08:29
Evgeny64, сделал бы с ПНД трубы, если бы мог ее достать и желательно за не дорого. Мне как раз-то проще найти хорошее дерево, чем ПНД трубу и металл. Металлисты все на металлолом вывезли.
У нас все со свалки Такого добра здесь до фига, а вот с деревом проблема, здесь вообще нормального нет, не растут у нас деревья, только если пароходом везти летом из Красноярска, но тогда дешевле из титана сварить, что собственно некоторые и делают
Ох, не завидую с титановыми в наслуз попасть! (себе, кстати, с деревянными тоже не завидую)
Evgeny6, хочешь я тебе комель лиственницы 4-6 метров отправлю, а ты мне газовую ПНД ду220 4-6 метров взамен?
DrHamlet Класс! Тесть в деревне тоже сам делал сани, правда под коня. Березу распаривал в печи. А какие маленькие санки внуку сделал, жаль не забрал в свое время.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
.....забацай прогулочные ) ну или есче какие, голова то у тебя отлично варит да и руки прямые. 
Сей агрегат однозначно красив и юзабелен...
yaplakal.com