Напомним, что авиапроисшествие, приведшее к крушению, произошло 4 декабря в 14.37 по московскому времени. Аварийный борт «Дагестанских авиалиний», летевший из столичного аэропорта «Внуково» в Махачкалу, из-за отказа двух двигателей из трех принял решение садиться в «Домодедово». Результат жесткой посадки — двое погибших (брат тогдашнего президента Дагестана Магомедсалама Магомедова и мать судьи Конституционного суда РФ Гадиса Гаджиева) и 172 спасенных пассажира и члена экипажа. Лайнер, столкнувшийся с холмом, разломился на три части и восстановлению не подлежит.
И хотя с момента ЧП минуло больше 2,5 года, куски самолета по-прежнему ржавеют на территории аэропорта с торца взлетно-посадочных полос. Эту странную «достопримечательность» хорошо знают местные жители, а также с любопытством лицезреют случайные путешественники — неподалеку проходит дорога на подмосковные Бронницы, и «части тела» Ту-154 прекрасно просматриваются поверх забора. Более того, лицезреть разбившийся самолет могут пилоты и пассажиры рейсов, идущих на посадку в «Домодедово». Впрочем, летчики — народ стойкий, да и вряд ли они смотрят вниз — скорее, на приборную доску. А вот пассажирам жутковатый пейзаж вряд ли добавляет оптимизма.
«Во время захода на посадку и во время взлета мы по сторонам не смотрим — внимание полностью сконцентрировано на приборах, — объясняет вице-президент профсоюза летного состава России Олег Приходько. — Я вот, если честно, не видел этот самолет, хотя только вчера мы приземлялись в «Домодедово». Тем не менее, по моему мнению, нужно убирать такие самолеты с территории аэропорта как можно быстрее, сразу как только отработала комиссия. Посадка и взлет — самые напряженные и ответственные моменты, а такая картина действует угнетающе на любого, кто ее видит».
Как выяснилось, сотрудникам аэропорта искореженное «железо» тоже режет глаз, если исходить из эстетической точки зрения, да вот только поделать они ничего с ним не могут.
«Воздушное судно находится на примыкающей к взлетно-посадочной полосе территории, вне зоны производственной деятельности аэропорта, и не влияет на безопасность выполнения взлетно-посадочных операций — опасности для взлетающих и приземляющихся воздушных судов объект не представляет. В эстетических целях самолет накрыт маскировочной сеткой, — сообщили «МК» в пресс-службе аэропорта «Домодедово». — Переместить или утилизировать воздушное судно аэропорт не вправе, так как не является собственником данного имущества. Вопросы об утилизации необходимо задавать владельцу воздушного судна — авиакомпании или новому собственнику, вступившему в права на имущество после процедуры банкротства авиакомпании. В любом случае действия по утилизации данного ВС согласно требованиям российского законодательства могут быть произведены только собственником и только после окончания действий следственного комитета и решения МАК (Межгосударственного авиационного комитета)».
Увы, рассчитывать на генеральную уборку со стороны «Дагестанских авиалиний» не приходится — в декабре 2011-го, через год после ЧП в «Домодедово», компания приказала долго жить. Ее сертификат эксплуатанта был аннулирован в связи с многочисленными нарушениями. Сегодня «Дагестанские авиалинии» болтаются между небом и землей. Полеты так и не возобновились, поскольку все суды подтвердили правоту решения о лишении компании сертификата эксплуатанта, как ни пыталась она доказать обратное. Но даже если бы и захотела, эта компания также не вправе очистить «Домодедово» от обломков лайнера, поскольку он был в свое время... арендован у другой компании — самарской «Римос Лимитед». Та же к своему имуществу никакого интереса не проявляет, всецело сосредоточившись на возмещении стоимости разбитого самолета посредством судебных исков. Сумма претензий первоначально составила больше 150 млн рублей. Спор компаний продолжается и по сию пору.
Скрытый текст
Ждем перепост через год
Это сообщение отредактировал Pam1402 - 28 авг 2014 в 08:12
так вот... к чему я. там одного цветмета, чуть больше, чем дохуя. казалось бы: отдай ты мне эту хуйню-без дела лежащую. я быстро пристрою. транспорт, демонтаж (таджиками), транспортировка, кран, и пр. с дагами, я думаю, договориться можно: "забирай фпизду, чтоб глаза не мозолило"
и вот тут начинается самое интересное!
вы представляете через какую хуйню надо пройти, чтоб его тупо убрать и утилизировать! этож пиздец какой! согласовать/получить/разрешить, МЧС, менты, участковые, вся шлёп-ёбань. оно вроде как без дела лежит и нахуй никому не нужно, но, сука, жалко ПРОСТО ТАК отдать. корысть и выгода рулят.
собственность Дагестанских авиалиний... только собственник решает что с ней делать, думаю им забрать дорого и не нужно. А организовать сдачу в цветмет накладно.
А сейчас Дагестанские авиалинии арендуют кусочек подмосковья, под хранение своего авиахлама?
Это сообщение отредактировал LLLL2010 - 28 авг 2014 в 09:45
... есть какая-то особая миссия? Кто знает, почему его до сих пор не убирают?
Знаешь, у нас на посту ДПС, при выезде из города, примерно такая же картина. Тоже десятилетиями не убирают... И знаешь, нефигово мотивирует не нарушать ПДД!
Руководствуясь Федеральным законом «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации», прошу проинформировать меня, в какие сроки будут демонтированы обломки разбившегося в 2010 году ТУ-154 Дагестанских авиалиний в районе аэропорта Домодедово, (Городской округ Домодеово Московской области).
Где-то я читал, что Дагестанские авиалинии - банкрот, а администрация аэропорта Домодедово за свой счет не хочет утилизировать остатки самолёта. Мотивирует, мол, это накладно.
местных обитателей пустить туда на минут 30, там после этого даже намёка на разбившийся дережбамбель не будет
Цитата - "Переместить или утилизировать воздушное судно аэропорт не вправе, так как не является собственником данного имущества. Вопросы об утилизации необходимо задавать владельцу воздушного судна — авиакомпании или новому собственнику, вступившему в права на имущество после процедуры банкротства авиакомпании». источник My Webpage Это сообщение отредактировал VladisPel4 - 28 авг 2014 в 15:43
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
да нееееее это он уже ко взлету готовится
yaplakal.com